David Salom Fuentes (Palma di Maiorca, 16 ottobre 1984) è un pilota motociclistico spagnolo.
Vincitore del trofeo Superbike EVO nel 2014.
Anche suo cugino, Luis Salom, è stato pilota motociclistico professionista.[1]
Nel 2006 vince il campionato spagnolo nella categoria Supersport.[2][3]
Esordisce nel mondiale Supersport nel 2007, ingaggiato dal team Yamaha Spain, che gli affida una Yamaha YZF-R6; il compagno di squadra è David Forner. Ottiene come miglior risultato un quinto posto ad Assen e termina la stagione al 21º posto con 34 punti. Nel 2008 resta nello stesso team, questa volta con compagno di squadra Josep Pedro, ottenendo come miglior risultato un ottavo posto a Losail e terminando la stagione al 29º posto con 9 punti.
Nel 2009 passa a correre nel mondiale Superbike, alla guida della Kawasaki ZX-10R del Team Pedercini; il compagno di squadra è Luca Scassa. Ottiene come miglior risultato un tredicesimo posto in gara 1 a Portimão e termina la stagione al 36º posto con 5 punti. Nel 2010 torna a correre nel mondiale Supersport, alla guida della Triumph Daytona 675 del team ParkinGO BE1; il compagno di squadra è Jason Di Salvo. Ottiene come miglior risultato due quarti posti (Phillip Island e Valencia) e termina la stagione al 6º posto con 99 punti.
Nel 2011 passa alla guida della Kawasaki ZX-6R del team Kawasaki Motocard.com, con compagno di squadra Broc Parkes. Ottiene un secondo posto a Silverstone, un terzo posto in Aragona e tre pole position (Phillip Island, Silverstone e Portimao). Chiude la stagione come vice-campione della Supersport.[4] Nel 2012 torna a correre nel mondiale Superbike, sempre con il team Pedercini; il compagno di squadra è Leandro Mercado, chiude ventunesimo con 22 punti.
A partire dal GP di San Marino 2012 sostituisce Iván Silva in MotoGP nel team Avintia Blusens con motocicletta con specifiche CRT, per poi ricedere il posto a Silva dopo il Gran Premio d'Aragona.[5] Nel 2013 inizia la stagione nel mondiale Supersport ma fa anche due GP (quattro gare) nel mondiale Superbike sempre con Kawasaki. Nel 2014 partecipa in pianta stabile al campionato mondiale Superbike in sella ad una moto del team Kawasaki Racing ma in configurazione EVO. Chiude la stagione dodicesimo in classifica generale, ma primo tra le moto in configurazione EVO con 103 punti.[6] Nel 2015 passa al Team Pedercini pur guidando sempre una Kawasaki. Chiude la stagione al quattordicesimo posto con 83 punti conquistati.
Durante la carriera come pilota, fonda una propria squadra, il DS Racing. Con questo team partecipa ai campionati Supersport e Supersport 300, proprio in quest'ultima ottiene il titolo piloti nel 2018 con Ana Carrasco.[7]
2007 |
Moto |
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Punti |
Pos.
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Yamaha |
14 |
15 |
13 |
6 |
5 |
9 |
17 |
Rit |
21 |
24 |
20 |
Rit |
Rit |
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34 |
21º
|
2008 |
Moto |
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Punti |
Pos.
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Yamaha |
8 |
18 |
16 |
16 |
16 |
Inf |
Rit |
15 |
21 |
Rit |
19 |
17 |
16 |
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9 |
29º
|
2010 |
Moto |
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Punti |
Pos.
|
Triumph |
4 |
10 |
4 |
Rit |
8 |
7 |
7 |
10 |
8 |
8 |
6 |
Rit |
7 |
|
99 |
6º
|
2011 |
Moto |
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Punti |
Pos.
|
Kawasaki |
4 |
6 |
5 |
8 |
4 |
3 |
4 |
2 |
8 |
5 |
4 |
2 |
|
|
156 |
2º
|
Legenda |
1º posto |
2º posto |
3º posto |
A punti |
Senza punti |
Grassetto – Pole position Corsivo – Giro più veloce
|
Gara non valida |
Non qual./Non part. |
Ritirato/Non class |
Squalificato |
'-' Dato non disp.
|
2009 |
Moto |
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|
|
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|
|
|
Punti |
Pos.
|
Kawasaki |
21 |
25 |
18 |
Rit |
19 |
21 |
20 |
Rit |
19 |
21 |
20 |
16 |
20 |
18 |
23 |
Rit |
23 |
19 |
17 |
Rit |
17 |
17 |
18 |
Rit |
14 |
16 |
13 |
17 |
5 |
36º
|
2012 |
Moto |
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Punti |
Pos.
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Kawasaki |
14 |
Rit |
19 |
17 |
13 |
12 |
AN |
NP |
|
|
Rit |
Rit |
Rit |
Rit |
Rit |
16 |
18 |
Rit |
15 |
Rit |
10 |
13 |
NP |
NP |
Rit |
13 |
|
|
22 |
21º
|
2014 |
Moto |
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|
|
|
Punti |
Pos.
|
Kawasaki |
9 |
10 |
13 |
10 |
12 |
15 |
12 |
13 |
10 |
10 |
9 |
13 |
11 |
10 |
9 |
17 |
10 |
8 |
9 |
Rit |
NP |
NP |
13 |
11 |
|
|
|
|
103 |
12º
|
2015 |
Moto |
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|
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|
Punti |
Pos.
|
Kawasaki |
NP |
NP |
8 |
9 |
Rit |
6 |
14 |
13 |
NP |
NP |
10 |
12 |
14 |
Rit |
17 |
15 |
Rit |
Rit |
11 |
7 |
11 |
12 |
Rit |
14 |
8 |
9 |
|
|
83 |
14º
|
Legenda |
1º posto |
2º posto |
3º posto |
A punti |
Senza punti |
Grassetto – Pole position Corsivo – Giro più veloce
|
Gara non valida |
Non qual./Non part. |
Ritirato/Non class |
Squalificato |
'-' Dato non disp.
|
Legenda |
1º posto |
2º posto |
3º posto |
A punti |
Senza punti |
Grassetto – Pole position Corsivo – Giro più veloce
|
Gara non valida |
Non qual./Non part. |
Ritirato/Non class. |
Squalificato |
'-' Dato non disp.
|
- ^ (ES) Jaime Martín, David Salom, por Iván Silva en Avintia MotoGP, su marca.com, Unidad Editorial, 6 settembre 2012.
- ^ (FR) Vincent Glon, Albo d'oro del campionato spagnolo velocità, su racingmemo.free.fr.
- ^ (DE) Björn Reichert, Albo d'oro del FIM CEV International Championship (MotoCEV), su motorrad-autogrammkarten.de. URL consultato l'8 dicembre 2019 (archiviato dall'url originale il 15 novembre 2019).
- ^ (EN) Supersport 2011 Championship Standings (PDF), su resources.worldsbk.com, Dorna Sports S.L., 16 ottobre 2011.
- ^ David Salom sustituisce Silva a partire da Misano, su motogp.com, Dorna Sports S.L., 15 settembre 2012. URL consultato il 16 settembre 2012 (archiviato dall'url originale l'8 settembre 2014).
- ^ (EN) Superbike 2014 Championship Standings (PDF), su resources.worldsbk.com, Dorna Sports S.L., 2 novembre 2014.
- ^ (ES) Histórico: Ana Carrasco Campeona del Mundo de Supersport 300, su todocircuito.com, 30 settembre 2018.
- Sito ufficiale, su davidsalom.com. URL consultato il 13 ottobre 2011 (archiviato dall'url originale il 21 novembre 2011).
- DS Racing school (canale), su YouTube.
- (DE, EN, ES, FR, IT, JA) David Salom, su motogp.com, Dorna Sports.
- (DE, EN, ES, FR, IT) David Salom, su worldsbk.com, Dorna Sports.