de Havilland Australia DHA-3 Drover | |
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il de Havilland Australia DH(A)-3 Drover VH-DHM in volo sopra la Royal Australian Navy Air Station HMAS Albatross nei pressi di Nowra, Nuovo Galles del Sud | |
Descrizione | |
Tipo | aereo di linea |
Equipaggio | 1 |
Costruttore | de Havilland Australia |
Data primo volo | 1948 |
Data entrata in servizio | 1949 |
Data ritiro dal servizio | in servizio |
Utilizzatore principale | Royal Flying Doctor Service of Australia |
Altri utilizzatori | Qantas |
Esemplari | 20 |
Costo unitario | £ 14 000 |
Dimensioni e pesi | |
Lunghezza | 11,28 m (37 ft 0 in) |
Apertura alare | 17,39 m (57 ft 0 in) |
Altezza | 3,28 m (10 ft 9 in) |
Superficie alare | 30,23 m² (325 ft²) |
Carico alare | 97,59 kg/m² (20 lb/ft²) |
Peso a vuoto | 1 815 kg (4 000 lb) |
Peso max al decollo | 2 950 kg (6 500 lb) |
Passeggeri | 7 |
Propulsione | |
Motore | 3 de Havilland Gipsy Major Mk-10 |
Potenza | 145 hp (108 kW) ciascuno |
Prestazioni | |
Velocità max | 253 km/h (157 mph, 137 kt) |
Velocità di crociera | 201 km/h (125 mph, 108 kt) |
Velocità di salita | 243,8 m/min (800 ft/min) |
Autonomia | 1 450 km (890 mi, 780 nm) |
Note | dati relativi alla versione DHA-3 Mk. 2 Drover |
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Il de Havilland Australia DHA-3 Drover era un trimotore di linea ad ala bassa prodotto dall'azienda australiana de Havilland Australia tra i tardi anni quaranta ed i cinquanta.
Il modello possedeva alcune somiglianze con il bimotore di costruzione britannica de Havilland DH.104 Dove ma se ne differenziava principalmente per l'adozione di una configurazione a tre motori.