Fageol

Fageol Motors
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Stato	Stati Uniti
Forma societaria	sussidiaria
Fondazione	1916 a Oakland
Fondata da	Rollie Fageol; William Fageol; Frank Fageol; Claude Fageol;
Chiusura	1939
Sede principale	Oakland
Settore	Mezzi di trasporto
Prodotti	Autobus; Automobili; Macchine per l'agricoltura; Veicoli commerciali leggeri;
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Fageol Motors, comunemente denominato Fageol, è stato un produttore di autocarri americano con sede a Oakland negli Stati Uniti.

Storia

L'azienda fu fondata dai fratelli Fageol nel 1916 ad Oakland in California per produrre autocarri, trattori agricoli ed automobil^[1]. Fagoel iniziò la produzione di due automobili di lusso ma a seguito dell'inizio della prima guerra mondiale, la fornituta dei motori a sei cilindri Hall-Scott SOHC fu interrotta, poiché venne destinata alla produzione di aerei militari; in conseguenza di ciò, la costruzione dei due modelli fu interrotta^[2]. Dopo pochi anni, venne costruito il primo trattore agricolo che era basato sul Hamilton Walking Tractor, progettato e costruito da Rush E. Hamilton. Tuttavia nel 1923, la produzione di trattori agricoli, venne ceduta alla Great Western Motors Company. Nel 1921, Fageol divenne la prima azienda a costruire un autobus da zero che venne inizialmente chiamato "Safety Bus"^[3]. In quanto fu costruito per resistere al ribaltamento in curva, grazie ad un telaio molto ampio e ad una cabina bassa, per facilitare l'ingresso e l'uscita dei passeggeri. A seguito dell'introduzione del modello sul mercato, esso venne rinominato in "Safety Coaches" per indicare un maggior valore di protezione. Gli autocarri Fageol divennero i favoriti del settore, in parte grazie alla trasmissione a doppia gamma montata al centro, che consentiva rapporti estremi sia per il trasporto pesante a bassa velocità che per le velocità autostradali. Questi veicoli erano facilmente riconoscibili dal gran numero "7" dipinto sulla parte anteriore del radiatore. Nel 1927, i fratelli Fageol lasciarono l'azienda per formare la Twin Coach Company, che produceva autobus nel Kent in Ohio^[4]. L'amministrazione fu rilevata da L.H. Bill ma durante la Grande Depressione, la società entrò in amministrazione controllata e la banca assunse il controllo, riorganizzando l'azienda sotto il nome di Fageol Truck and Coach. Nel 1938, Sterling Trucks acquistò le attività produttive dell'azienda, mantenendo la proprietà della rete di distribuzione e cedendo la fabbrica ed i diritti di produzione a Theodore Alfred Peterman, che fondò la Peterbilt Motor Company^[2].

Prodotti

Fageol ha prodotto trattori, autobus e camion, almeno tre auto di lusso, oltre a motori per veicoli terrestri e navi. L'azienda ha attraversato diverse fasi, nomi e cambi di sedi: Fageol Motors Company dal 1915 al 1932 con sede a Oakland in California; Fageol Motor Sales Company dal 1916 al 1932 con sede a Oakland in California; Fageol Truck and Coach Company dal 1932 al 1938 con sede a Oakland in California; Fageol Motors Company of Ohio dal 1920 al 1922 con sede a Cleveland in Ohio e dal 1922 al 1926 nel Kent in Ohio^[5].

Trattori

I fratelli hanno venduto il Fageol Walking Tractor che era un rimarchiamento dell'Hamilton Walking Tractor^[3].

Auto

I fondatori della Fageol Motors, avevano l'ambizione di costruire automobili. Frank R. e William B. Fageol con Louis H. Bill costruirono e commercializzarono quella che sarebbe stata l'auto di lusso più costosa dell'epoca, utilizzando il motore dell'aereo Hall-Scott. Essa venne commercializzata come "Fageol Four Passenger Touring Speedster"^[6]. L'azienda ha prodotto questi tre modelli: