Fiat 512 | |
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Una Fiat 512 versione landaulet del 1926 | |
Descrizione generale | |
Costruttore | Fiat |
Produzione | dal 1926 al 1928 |
Sostituisce la | Fiat 510 |
Sostituita da | Fiat 525 |
Esemplari prodotti | 2583[senza fonte] |
Altre caratteristiche | |
Dimensioni e massa | |
Lunghezza | 4800[1] mm |
Larghezza | 1670[1] mm |
Altezza | 1870[1] mm |
Passo | 3400[1] mm |
Massa | 2375[1] kg |
Altro | |
Assemblaggio | Torino, Italia |
La Fiat 512 è un'autovettura di alta gamma prodotta dalla Fiat dal 1926 al 1928.
Si basava sullo stesso telaio e sulla stessa meccanica dell'esemplare che sostituì, la Fiat 510, ma con una nuova carrozzeria. Fu fornita, oltre che le versioni comuni per l'epoca, vale a dire berlina, torpedo, coupé de ville, cabriolet e landaulet, anche del modello limousine. Aveva sei posti[1]. Rispetto al modello precedente furono modificate le sospensioni ed i freni, che erano sulle quattro ruote[1].
Il motore era a sei cilindri con 3446 cm³ di cilindrata[1]. L'accensione era a magnete ed il cambio a quattro rapporti[1]. Raggiungeva gli 80 km/h[1]. Aveva una potenza di 46 cv a 2400 giri al minuto[1].
Sarà prodotta in 2583 esemplari, la maggior parte esportati in Gran Bretagna e in Australia.