Gabriel Aubry | |
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Gabriel Aubry sul podio della 4 ore di Bercellona | |
Nazionalità | Francia |
Automobilismo | |
Categoria | European Le Mans Series |
Squadra | Vector Sport |
Gabriel Aubry (Saint-Germain-en-Laye, 3 aprile 1998) è un pilota automobilistico francese, impegnato nel Campionato del mondo endurance nella classe LMP2.
Nato a Saint-Germain-en-Laye, Aubry ha iniziato a correre in karting nel 2008 all'età d'undici anni partecipando a diversi campionati in tutta Europa. Il suo maggior successo è stato il terzo posto nella classe KFJ del Trofeo Andrea Margutti dietro a Dan Ticktum e Nikita Sitnikov, battendo Jehan Daruvala e Lando Norris.
Nel 2015 passa alle corse in monoposto gareggiando nella Formula 4 francese[1], nella serie ottiene nove podi tra cui la vittoria a Hungaroring. Aubry chiude terzo in classifica piloti dietro a Valentin Moineault e Sacha Fenestraz e davanti a Giuliano Alesi[2].
Nel 2016 si unisce al team Tech 1 Racing insieme al suo rivale Fenestraz, partecipando alla Eurocup Formula Renault 2.0 ma non ottiene risultati rilevanti. L'anno seguente Aubry continua con il team Tech 1 dove ottiene tre vittorie: due al Hungaroring, la prima davanti a Will Palmer e la seconda davanti a Robert Švarcman[3]; la terza vittoria arriva sul Circuito di Spa-Francorchamps[4]. Il pilota francese chiude la stagione al quinto posto.
Nell’inverno del 2018 prende parte a due round dell'Asian Le Mans Series con il team Jackie Chan DC Racing supportato dalla Jota. Lo stesso anno prende parte alla GP3 Series con il team Arden International[5][6]. La stagione è molto difficile, Aubry chiude solo due volte in zona punti e finisce al diciottesimo posto in classifica[7].
Già nel 2018, oltre alla GP3 Series, prende parte alla 24 Ore di Le Mans e a due corse della European Le Mans Series nella classe LMP2. L'anno seguente prende parte al Mondiale endurance correndo per il team Jackie Chan DC Racing, dividendo l'Oreca 07 con Ho-Pin Tung e Stéphane Richelmi. Il team ottiene tre vittorie e il secondo posto nella 24 Ore di Le Mans chiudendo al secondo posto dietro a Signatech Alpine Matmut[8].
Nel 2019 prende parte a due programmi, il primo con il team PR1/Mathiasen Motorsports con cui partecipa alla Michelin Endurance Cup del campionato IMSA dove chiude da vicecampione. Il secondo programma è sempre con la Jackie Chan DC nel WEC. L'anno seguente partecipa alla European Le Mans Series e per la prima volta, con il team JDC-Miller MotorSports, prende parte al campionato IMSA nella classe regina, la DPi[9].
Nel 2021 diventa pilota di riserva del team Alpine Elf Matmut, provando l'Hypercar del team francese. Inoltre, prende parte a diverse corse di durata[10]. L'anno seguente torna a tempo pieno nel Mondiale endurance gareggiando nella classe LMGTE Am con la Ferrari 488 GTE Evo[11].
Nel 2023 torna nella classe LMP2 partecipando al Mondiale endurance con il team Vector Sport[12]. L'anno seguente rimane legato al team britannico ma passa alla European Le Mans Series[13].
* Stagione in corso.
Anno | Squadra | Classe | Vettura | SPA | LMS | SIL | FUJ | SHA | SEB | SPA | LMS | Punti | Pos. |
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2018-19 | Jackie Chan DC | LMP2 | Oreca 07-Gibson | 1 | 4 | 1 | 2 | 1 | 6 | 3 | 2 | 166 | 2º |
Anno | Squadra | Classe | Vettura | SIL | FUJ | SHA | BHR | COA | SPA | LMS | BHR | Punti | Pos. |
2019-20 | Jackie Chan DC | LMP2 | Oreca 07-Gibson | 4 | 2 | 2 | 3 | 2 | WD | DSQ | 1 | 128 | 7º |
Anno | Squadra | Classe | Vettura | SPA | ALG | MNZ | LMS | BHR | BHR | Punti | Pos. | ||
2021 | Richard Mille Racing Team | LMP2 | Oreca 07 | 6 | 8 | 23º | |||||||
Anno | Squadra | Classe | Vettura | SEB | SPA | LMS | MON | FUJ | BHR | Punti | Pos. | ||
2022 | Spirit of Race | LMGTE Am | Ferrari 488 GTE Evo | NC | Rit | 12 | Rit | 5 | 7 | 13 | 16 | 22º | |
Anno | Squadra | Classe | Vettura | SEB | ALG | SPA | LMS | MON | FUJ | BHR | Punti | Pos. | |
2023 | Vector Sport | LMP2 | Oreca 07-Gibson | 9 | 12 | Rit | 5 | Rit | 7 | NC | 29 | 16° | |
Legenda |
* Stagione in corso.
Anno | Team | Co-Pilota | Vettura | Classe | Giri | Pos. | Class Pos. |
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2018 | Jackie Chan DC Racing | Ho-Pin Tung Stéphane Richelmi |
Oreca 07-Gibson | LMP2 | 356 | 10º | 6º |
2019 | Jackie Chan DC Racing | Ho-Pin Tung Stéphane Richelmi |
Oreca 07-Gibson | LMP2 | 367 | 7º | 2º |
2020 | Jackie Chan DC Racing | Ho-Pin Tung Will Stevens |
Oreca 07-Gibson | LMP2 | 141 | DSQ | DSQ |
2021 | PR1 Motorsports Mathiasen | Patrick Kelly Simon Trummer |
Oreca 07-Gibson | LMP2 Pro-Am |
261 | DNF | DNF |
2022 | Spirit of Race | Franck Dezoteux Pierre Ragues |
Ferrari 488 GTE Evo | GTE Am |
127 | DNF | DNF |
2023 | Vector Sport | Ryan Cullen Matthias Kaiser |
Oreca 07-Gibson | LMP2 | 324 | 15º | 7º |