Gran Premio motociclistico d'Europa 1994

Europa (bandiera) GP d'Europa 1994
520º GP della storia del Motomondiale
14ª prova su 14 del 1994
Data 9 ottobre 1994
Nome ufficiale Gran Premi Pepsi d'Europa
Luogo Circuito di Catalogna
Percorso 4,747 km
Risultati
Classe 500
475º GP nella storia della classe
Distanza 25 giri, totale 118,675 km
Pole position Giro veloce
Italia (bandiera) Luca Cadalora Australia (bandiera) Mick Doohan
Yamaha in 1:47.918 Honda in 1:49.452
Podio
1. Italia (bandiera) Luca Cadalora
Yamaha
2. Australia (bandiera) Mick Doohan
Honda
3. Stati Uniti (bandiera) John Kocinski
Cagiva
Classe 250
482º GP nella storia della classe
Distanza 23 giri, totale 109,181 km
Pole position Giro veloce
Italia (bandiera) Max Biaggi Italia (bandiera) Loris Capirossi
Aprilia in 1:49.942 Honda in 1:50.362
Podio
1. Italia (bandiera) Max Biaggi
Aprilia
2. Italia (bandiera) Loris Capirossi
Honda
3. Italia (bandiera) Doriano Romboni
Honda
Classe 125
453º GP nella storia della classe
Distanza 22 giri, totale 104,434 km
Pole position Giro veloce
Germania (bandiera) Dirk Raudies Germania (bandiera) Peter Öttl
Honda in 1:56.673 Aprilia in 1:56.514
Podio
1. Germania (bandiera) Dirk Raudies
Honda
2. Germania (bandiera) Peter Öttl
Aprilia
3. Giappone (bandiera) Haruchika Aoki
Honda
Classe sidecar
Distanza 22 giri, totale 104,434 km
Pole position Giro veloce
Svizzera (bandiera) Rolf Biland Svizzera (bandiera) Rolf Biland
LCR-Swissauto LCR-Swissauto
Podio
1. Regno Unito (bandiera) Darren Dixon
LCR-ADM
2. Svizzera (bandiera) Paul Güdel
LCR-ADM
3. Regno Unito (bandiera) Steve Abbott
Windle-Krauser

Il Gran Premio motociclistico d'Europa 1994 fu il quattordicesimo e ultimo Gran Premio della stagione e si disputò il 9 ottobre 1994 sul circuito di Catalogna, in Spagna.

Nella classe 500 il vincitore fu per la seconda volta in stagione Luca Cadalora su Yamaha davanti a Mick Doohan su Honda e John Kocinski su Cagiva; con i risultati di quest'ultima gara della stagione, Cadalora salì al secondo posto finale dietro a Doohan, mentre anche Kocinski scavalcò Kevin Schwantz, assente da Laguna Seca, concludendo in terza posizione.

Nella classe 250, l'unica nella quale non era stato ancora assegnato il titolo, a vincere fu Max Biaggi, in un podio tutto italiano completato da Loris Capirossi e Doriano Romboni; Biaggi, finendo la gara davanti a Tadayuki Okada, unico contendente per la vittoria finale e quarto al traguardo, si laureò per la prima volta campione del mondo.[1]

Le prime tre posizioni nella gara della classe 125 furono occupate invece da Dirk Raudies, Peter Öttl e Haruchika Aoki; con il titolo già assegnato a Kazuto Sakata, dietro di lui le prime posizioni della classifica finale furono occupate da altri due giapponesi, Noboru Ueda e Takeshi Tsujimura.

Nello stesso fine settimana si disputò la gara conclusiva della stagione dei sidecar, che vide il secondo successo dell'anno dell'equipaggio formato dai britannici Darren Dixon e Andy Hetherington, mentre il titolo era già stato assegnato a Rolf Biland e Kurt Waltisperg in occasione della prova precedente ad Assen, disputatasi un mese prima in concomitanza con il mondiale Superbike.

Arrivati al traguardo

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Pos. Pilota Squadra Motocicletta Giri Tempo Griglia Punti
5 Italia (bandiera) Luca Cadalora Marlboro Team Roberts Yamaha 25 46:03.356 1 25
4 Australia (bandiera) Mick Doohan Honda Team HRC Honda 25 +3.488 2 20
11 Stati Uniti (bandiera) John Kocinski Cagiva Team Agostini Cagiva 25 +6.566 3 16
8 Spagna (bandiera) Àlex Crivillé Honda Team HRC Honda 25 +7.486 5 13
3 Australia (bandiera) Daryl Beattie Marlboro Team Roberts Yamaha 25 +18.737 6 11
6 Brasile (bandiera) Alex Barros Lucky Strike Suzuki Suzuki 25 +19.994 9 10
17 Spagna (bandiera) Alberto Puig Ducados Honda Pons Honda 25 +24.528 4 9
50 Regno Unito (bandiera) Niall Mackenzie Slick 50 Team WCM ROC Yamaha 25 +34.978 12 8
18 Francia (bandiera) Bernard Garcia Yamaha Motor France ROC Yamaha 25 +54.900 13 7
10º 10 Stati Uniti (bandiera) Doug Chandler Cagiva Team Agostini Cagiva 25 +55.928 8 6
11º 15 Regno Unito (bandiera) John Reynolds Padgetts Motorcycles Harris Yamaha 25 +55.987 10 5
12º 14 Regno Unito (bandiera) Jeremy McWilliams Team Millar Yamaha 25 +56.278 14 4
13º 12 Spagna (bandiera) Juan López Mella Lucky Strike Suzuki Suzuki 25 +1:10.840 18 3
14º 16 Belgio (bandiera) Laurent Naveau Euro Team ROC Yamaha 25 +1:10.958 17 2
15º 41 Nuova Zelanda (bandiera) Andrew Stroud Team ROC ROC Yamaha 25 +1:11.059 15 1
16º 40 Regno Unito (bandiera) Neil Hodgson Shell Team Harris Harris Yamaha 25 +1:11.281 20
17º 51 Francia (bandiera) Jean Pierre Jeandat J.P.J. Racing ROC Yamaha 25 +1:11.374 16
18º 24 Italia (bandiera) Cristiano Migliorati Team Pedercini ROC Yamaha 25 +1:33.939 24
19º 21 Paesi Bassi (bandiera) Cees Doorakkers Team Doorakkers Harris Yamaha 24 +1 giro 27
20º 27 Svizzera (bandiera) Bernard Haenggeli Haenggeli Racing ROC Yamaha 24 +1 giro 22
Pilota Squadra Motocicletta Giri Griglia
7 Giappone (bandiera) Shin'ichi Itō Honda Team HRC Honda 24 7
34 Francia (bandiera) Bruno Bonhuil M.T.D. Objectif 500 ROC Yamaha 19 25
25 Italia (bandiera) Marco Papa Team Elit ROC Yamaha 15 29
44 Francia (bandiera) Marc Garcia DR Team Shark ROC Yamaha 12 21
13 Italia (bandiera) Loris Reggiani Aprilia Racing Aprilia 8 19
20 Regno Unito (bandiera) Kevin Mitchell M.B.M. Racing Harris Yamaha 7 28
23 Italia (bandiera) Lucio Pedercini Team Pedercini ROC Yamaha 7 23
19 Regno Unito (bandiera) Sean Emmett Lucky Strike Suzuki Suzuki 6 11
30 Italia (bandiera) Vittorio Scatola Team Paton Paton 6 30
29 Germania (bandiera) Andreas Leuthe Doppler Austria ROC Yamaha 5 31
Pilota Moto Griglia
36 Francia (bandiera) Jean Foray ROC Yamaha 26

Arrivati al traguardo

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Pos Pilota Moto Giri Tempo Griglia Punti
1 4 Italia (bandiera) Max Biaggi Aprilia 23 42:44.818 1 25
2 2 Italia (bandiera) Loris Capirossi Honda 23 +1.940 3 20
3 5 Italia (bandiera) Doriano Romboni Honda 23 +2.608 2 16
4 8 Giappone (bandiera) Tadayuki Okada Honda 23 +3.056 10 13
5 1 Giappone (bandiera) Tetsuya Harada Yamaha 23 +4.229 9 11
6 17 Francia (bandiera) Jean-Philippe Ruggia Aprilia 23 +18.493 6 10
7 28 Germania (bandiera) Ralf Waldmann Honda 23 +22.068 12 9
8 22 Francia (bandiera) Jean-Michel Bayle Aprilia 23 +22.150 7 8
9 23 Spagna (bandiera) Carlos Checa Honda 23 +31.157 8 7
10 20 Svizzera (bandiera) Adrian Bosshard Honda 23 +32.038 13 6
11 25 Stati Uniti (bandiera) Kenny Roberts Jr. Yamaha 23 +34.323 11 5
12 12 Paesi Bassi (bandiera) Wilco Zeelenberg Honda 23 +39.905 15 4
13 38 Spagna (bandiera) Luis Maurel Honda 23 +56.598 20 3
14 58 Spagna (bandiera) Miguel Castilla Yamaha 23 +56.736 16 2
15 6 Austria (bandiera) Andreas Preining Aprilia 23 +59.510 23 1
16 40 Italia (bandiera) Giuseppe Fiorillo Honda 23 +59.612 19
17 32 Paesi Bassi (bandiera) Jurgen van den Goorbergh Aprilia 23 +1:05.563 17
18 29 Spagna (bandiera) Juan Bautista Borja Honda 23 +1:09.224 18
19 27 Germania (bandiera) Adi Stadler Honda 23 +1:09.272 28
20 62 Germania (bandiera) Jürgen Fuchs Honda 23 +1:09.305 21
21 45 Spagna (bandiera) Sete Gibernau Yamaha 23 +1:09.536 24
22 16 Paesi Bassi (bandiera) Patrick van den Goorbergh Aprilia 23 +1:22.673 29
23 31 Spagna (bandiera) Enrique de Juan Aprilia 23 +1:40.532 34
24 69 Regno Unito (bandiera) James Haydon Honda 23 +1:48.090 27
25 33 Finlandia (bandiera) Kristian Kaas Yamaha 22 +1 giro 30
Pilota Moto Giri Griglia
19 Svizzera (bandiera) Eskil Suter Aprilia 16 14
13 Francia (bandiera) Frédéric Protat Honda 13 22
37 Francia (bandiera) Noël Ferro Honda 10 26
11 Giappone (bandiera) Nobuatsu Aoki Honda 9 4
35 Canada (bandiera) Rodney Fee Honda 9 33
43 Spagna (bandiera) Manuel Hernández Aprilia 5 35
39 Italia (bandiera) Alessandro Gramigni Aprilia 4 31
34 Francia (bandiera) Christian Boudinot Aprilia 1 32
30 Spagna (bandiera) José Luis Cardoso Aprilia 0 25
Pilota Moto Griglia
15 Spagna (bandiera) Luis d'Antín Honda 5

Arrivati al traguardo

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Pos Pilota Moto Giri Tempo Griglia Punti
1 1 Germania (bandiera) Dirk Raudies Honda 22 43:26.974 1 25
2 10 Germania (bandiera) Peter Öttl Aprilia 22 +2.137 6 20
3 12 Giappone (bandiera) Haruchika Aoki Honda 22 +4.956 17 16
4 3 Giappone (bandiera) Takeshi Tsujimura Honda 22 +5.001 5 13
5 7 Svizzera (bandiera) Oliver Petrucciani Aprilia 22 +8.779 16 11
6 5 Giappone (bandiera) Noboru Ueda Honda 22 +12.491 8 10
7 2 Giappone (bandiera) Kazuto Sakata Aprilia 22 +12.643 7 9
8 28 Giappone (bandiera) Hideyuki Nakajō Honda 22 +12.679 18 8
9 35 Paesi Bassi (bandiera) Loek Bodelier Honda 22 +12.864 23 7
10 11 Italia (bandiera) Fausto Gresini Honda 22 +12.964 15 6
11 31 Italia (bandiera) Gianluigi Scalvini Aprilia 22 +13.114 12 5
12 4 Giappone (bandiera) Yoshiaki Katō Yamaha 22 +18.803 9 4
13 36 Giappone (bandiera) Masaki Tokudome Honda 22 +40.641 3 3
14 22 Italia (bandiera) Lucio Cecchinello Honda 22 +43.116 21 2
15 27 Giappone (bandiera) Tomoko Igata Honda 22 +43.126 26 1
16 33 Italia (bandiera) Vittorio Lopez Honda 22 +55.928 33
17 78 Spagna (bandiera) Luis Álvaro Yamaha 22 +56.101 27
18 70 Regno Unito (bandiera) Darren Barton Honda 22 +56.198 31
19 58 Spagna (bandiera) Antonio Sánchez Honda 22 +56.876 30
20 30 Germania (bandiera) Manfred Geissler Aprilia 22 +1:04.356 20
21 15 Germania (bandiera) Stefan Prein Yamaha 22 +1:12.746 14
22 37 Francia (bandiera) Frédéric Petit Yamaha 22 +1:13.290 19
23 24 Paesi Bassi (bandiera) Hans Spaan Honda 22 +1:18.267 35
24 51 Italia (bandiera) Max Gambino Aprilia 22 +1:22.416 34
25 44 Giappone (bandiera) Yasuaki Takahashi Honda 22 +1:45.934 36
Pilota Moto Giri Griglia
8 Spagna (bandiera) Jorge Martínez Yamaha 21 4
32 Italia (bandiera) Stefano Perugini Aprilia 21 2
9 Spagna (bandiera) Herri Torrontegui Aprilia 17 29
29 Italia (bandiera) Gabriele Debbia Honda 14 22
50 Germania (bandiera) Maik Stief Aprilia 13 11
39 Francia (bandiera) Nicolas Dussauge Honda 11 32
21 Spagna (bandiera) Carlos Giró Aprilia 8 10
6 Giappone (bandiera) Akira Saito Honda 7 28
16 Austria (bandiera) Manfred Baumann Yamaha 6 24
26 Spagna (bandiera) Emilio Alzamora Honda 4 13
14 Germania (bandiera) Oliver Koch Honda 0 25

Classe sidecar

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La gara venne fermata con la bandiera rossa dopo 6 giri per pioggia e in seguito venne data una seconda partenza. Ritirati Rolf Biland-Kurt Waltisperg[2].

Nella classifica finale Biland è 1º con 141 punti, davanti a Webster a 104 e a Derek Brindley a 96.

Arrivati al traguardo (posizioni a punti)

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Pos Pilota Passeggero Moto Tempo Punti
1 Regno Unito (bandiera) Darren Dixon Regno Unito (bandiera) Andy Hetherington LCR-ADM 50'02"148 25
2 Svizzera (bandiera) Paul Güdel Svizzera (bandiera) Charly Güdel LCR-ADM +11"969 20
3 Regno Unito (bandiera) Steve Abbott Regno Unito (bandiera) Julian Tailford Windle-Krauser +57"526 16
4 Austria (bandiera) Klaus Klaffenböck Austria (bandiera) Christian Parzer LCR-Bartol 13
5 Regno Unito (bandiera) Derek Brindley Regno Unito (bandiera) Paul Hutchinson LCR-Honda 11
6 Finlandia (bandiera) Jukka Lauslehto Finlandia (bandiera) Hannu Metsäranta LCR-ADM 10
7 Regno Unito (bandiera) Steve Webster Svizzera (bandiera) Adolf Hänni LCR-Yamaha 9
8 Svezia (bandiera) Billy Gällros Svezia (bandiera) Peter Berglund LCR-Yamaha 8
9 Nuova Zelanda (bandiera) Kieron Kavanagh Paesi Bassi (bandiera) Michel van Puyvelde LCR-Krauser 7
10 Svizzera (bandiera) Markus Bösiger Svizzera (bandiera) Jürg Egli LCR-ADM 6
11 Giappone (bandiera) Yoshisada Kumagaya Regno Unito (bandiera) Steve Pointer LCR-ADM 5
12 Regno Unito (bandiera) Mark Reddington Regno Unito (bandiera) Trevor Crone LCR-ADM 4
13 Regno Unito (bandiera) Gary Knight Regno Unito (bandiera) Trevor Hopkinson Windle-Krauser 3
14 Regno Unito (bandiera) Kevin Webster Paesi Bassi (bandiera) Harry Hofsteenge LCR-Krauser 2
15 Svizzera (bandiera) Reiner Koster Germania (bandiera) Peter Höss LCR-ADM 1
  1. ^ Biaggi a tutto gas verso la gloria, Corriere della Sera, 10 ottobre 1994 (archiviato dall'url originale il 9 ottobre 2015).
  2. ^ (FR) Réhabilitation des Suisses, Nouvelliste, 10 ottobre 1994, p. 18. URL consultato il 26 febbraio 2019.

Collegamenti esterni

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  • Risultati sul sito ufficiale del motomondiale [collegamento interrotto], su motogp.com.
  • (NL) motomondiale 1994, su jumpingjack.nl (archiviato dall'url originale il 25 luglio 2015).
  • (FR) Il motomondiale 1994 su RacingMemo.free.fr, su racingmemo.free.fr.
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