Mercedes-Benz OM613 e OM648

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Una Mercedes-Benz S320 CDI della serie W220
Una Mercedes-Benz E320 CDI della serie W210

Le sigle OM613 ed OM648 identificano due motori Diesel strettamente imparentati tra loro e prodotti complessivamente dal 1998 al 2006 dalla Casa tedesca Mercedes-Benz.

Profilo e caratteristiche

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Si tratta di due motori da 3.2 litri prodotti l'uno in sostituzione dell'altro in un periodo relativamente breve di tempo. Per primo è stato introdotto il motore OM613, sostituito a partire dal 2002 dalla sua naturale evoluzione, ossia il motore OM648. Quest'ultimo è stato proposto anche in versione depotenziata, in modo da sostituire il 2.7 litri OM612 di pari prestazioni, rispetto al quale differisce per la presenza del filtro antiparticolato.
Dal punto di vista dell'architettura generale, i motori OM613 ed OM648 sono in pratica la versione a 6 cilindri dei motori OM612/647 (a 5 cilindri) e dei motori OM611/646 (a 4 cilindri). Rimangono quindi invariate le caratteristiche dimensionali e si ritrovano perciò le stesse misure di alesaggio e corsa (88x88.3 mm), mentre in virtù del maggior numero di cilindri, la cilindrata sale a 3222 cm³. Invariata anche la struttura, con monoblocco in ghisa e testata in lega di alluminio, nonché la sovralimentazione mediante turbocompressore a geometria variabile.
In totale, tra la produzione del motore OM613 e quella del motore OM648 nelle sue due varianti, sono esistiti tre versioni del 3.2 litri turbodiesel common rail tedesco, le cui caratteristiche ed applicazioni vengono riportati nella tabella che segue:

Motore Om613
Motore Rapporto di compressione Pressione di
alimentazione (bar) 		potenza max
(CV/rpm) 		Coppia max
(Nm/rpm) 		Applicazioni Anni di produzione
OM613D32LA 18 1350 197/4200 470/1800 Mercedes-Benz S320 CDI W220 1998-02
Mercedes-Benz E320 CDI W210 1999-02
OM648D32LA 17.5 1600 204/4200 500/1800 Mercedes-Benz S320 CDI W220 2002-05
Mercedes-Benz E320 CDI W211 2003-06
OM648D32LA
(depotenziato)		 17.5 1600 177/4200 426/1800 Mercedes-Benz E280 CDI W211 2005-06
Motore Om648

Nel 2006 il motore OM648 è stato sostituito dal nuovo 3 litri OM642.

Voci correlate

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Altri progetti

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