Panzer 58

Mittlerer Panzer 1958 (MPz 58)
Descrizione
Tipocarro armato medio
Equipaggio4
ProgettistaSvizzera (bandiera) Eidgenoessische Konstruktionswerkstaette
CostruttoreSvizzera (bandiera) Eidgenoessische Konstruktionswerkstaette Thun
Data impostazione1953
Utilizzatore principaleSvizzera (bandiera) Esercito svizzero
Esemplari12
Altre variantiPanzer 61
Dimensioni e peso
Lunghezzascafo: 6,9 m
totale cannone avanti: 8,49 m
Larghezza3,06 m
Altezza2,85 m
Peso35,1 t
Capacità combustibile640 l
Propulsione e tecnica
Motorediesel Mercedes-Benz 837, 8 cilindri a V (600 hp)
diesel Mercedes-Benz OM636 ausiliario (38 hp)
Rapporto peso/potenza17,1 hp/t
Trazionecingoli
Prestazioni
Velocità su strada55 km/h
Velocità fuori strada30 km/h
Autonomia350 km su strada
160 km fuoristrada
Armamento e corazzatura
Armamento primario1º prototipo: 1 × 90 mm Kanone 1948
2º prototipo: 1 × Ordnance QF 20 lb rigato
modello di serie: 1 × 90 mm Panzerkanone 60, versione su licenza del 105 mm Royal Ordnance L7 rigato (44 colpi)
Armamento secondario6 × lanciagranate fumogene (2 colpi per canna)
1º prototipo: 1 × mitragliatrice media coassiale MG 51 da 7,5 mm
1 mitragliatrice MG 29 da 7,5 mm (3400 colpi)
modello di serie: 1 × 20 mm Panzerkanone 61 Oerlikon (240 colpi)
1 mitragliatrice MG 29 da 7,5 mm (3400 colpi)
Corazzatura frontale60-80 mm
Corazzatura laterale30 mm
Corazzatura posteriore20 mm
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Il Mittlerer Panzer 1958 o Panzer 58 era un carro armato medio svizzero. Vennero prodotti 12 esemplari, poi convertiti in Panzer 61.

La Svizzera dopo la seconda guerra mondiale era equipaggiata con veicoli da combattimento datati di produzione straniera, come il cacciacarri Hetzer, e non era in grado di procurarsi nuovi veicoli corazzati a causa del coinvolgimento degli altri paesi nella guerra di Corea. Così nel 1953 furono stanziati fondi per lo sviluppo di un carro armato medio di produzione nazionale. Il primo prototipo venne completato da Eidgenoessische Konstruktionswerkstaette nel 1957 e venne designato Panzer 58. L'armamento principale era costituito da un cannone da 90 mm di produzione locale. Un secondo prototipo venne equipaggiato con il pezzo britannico da 84 mm Ordnance QF 20 lb. I successivi 10 esemplari di serie, realizzati tra il 1960 e il 1961, furono armati infine con il pezzo da 105 mm Royal Ordnance L7. Rimasti in servizio fino al 1964, furono poi convertiti in Panzer 61, sviluppo successivo dello stesso carro che fu la base della dottrina corazzata svizzera nella Guerra Fredda e nei tempi moderni. Anche i moderni Leopard 2 svizzeri sono modificati in risposta alle specifiche uniche dell'esercito svizzero, largamente basate sull'esperienza del Panzer 58.

L'unità di propulsione era compatta e modulare e poteva essere installata rapidamente. Essa consisteva di motore, motore ausiliario, trasmissione e frizioni di sterzo e radiatore. Il motore ausiliario era un diesel quadricilindrico e alimentava il generatore principale: in caso di problemi al motore principale, il carro poteva spostarsi per brevi distanze tramite una trasmissione ausiliaria. La trasmissione principale era una SLM con 6 marce avanti e 2 retromarce. I freno di servizio e di stazionamento era costituito da due freni a nastro ai lati del riduttore. La torretta era posizionata al centro dello scafo. L'equipaggio era costituito da 4 membri: capocarro, cannoniere, servente e pilota.

  • Military Museum Thun BE Switzerland
  • Ogerkiewicz, R. M. AFV Weapons Profile No. 50: Swiss Battle Tanks. Profile Publications, 1972. Print.

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