Piaggio Quargo
| Piaggio Quargo | |
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| Descrizione generale | |
| Costruttore |  Piaggio
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| Tipo principale | quadriciclo |
| Altre versioni | Furgone |
| Produzione | dal 2004 al 2016 |
| Sostituisce la | Piaggio Ape Poker |
| Altre caratteristiche | |
| Dimensioni e massa | |
| Lunghezza | 3495 mm |
| Larghezza | 1460 mm |
| Altezza | da 1705 a 1960 mm |
| Passo | 1815[1] mm |
| Altro | |
| Stessa famiglia | Piaggio Porter |
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Il Piaggio Quargo è un veicolo commerciale prodotto dalla Piaggio dal 2004 al 2016 e facente parte della categoria dei quadricicli pesanti a motore, nato per sostituire l'Ape Poker.
Contesto
[modifica | modifica wikitesto]Realizzato sullo stesso pianale di base del Piaggio Porter, dal quale riprende l’impostazione meccanica e parte della carrozzeria come le portiere, il Quargo è dotato di un motore diesel bicilindrico di 686 cm³ Lombardini da 13 kW (circa 18 CV) di potenza.
Consiste in un quadriciclo leggero che per essere condotto richiede la patente di guida B1 (poteva essere guidato anche da chi possiede le precedenti patenti di sottocategoria A1 e di categoria A, se conseguite entro il 18 gennaio 2013) disponibile nelle versioni pick-up, pick-up ribaltabile, furgone e kit centinato, con portata utile fino a 750 kg a seconda della versione.
Nel 2007 è stata presentata la versione aggiornata, dotata di freni a disco sulle ruote anteriori e di coppa olio di dimensioni maggiorate[2].
La produzione termina nel fine 2016 in quanto, con l’entrata in vigore delle norme anti inquinamento Euro 4 per i quadricicli, il Quargo non venne adeguato.
Note
[modifica | modifica wikitesto]- ^ Scheda sul sito ufficiale (PDF), su flotteaziendali.piaggio.com. URL consultato il 6 novembre 2018.
- ^ Piaggio Quargo, un veicolo commerciale unico al mondo, su duemotori.com, 29 febbraio 2008. URL consultato il 6 novembre 2018.
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