Sopwith Swallow | |
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Descrizione | |
Tipo | aereo da caccia |
Equipaggio | 1 |
Costruttore | Sopwith Aviation |
Data primo volo | ottobre 1918 |
Utilizzatore principale | RAF |
Esemplari | 1 (Scooter) + 1 (Swallow) |
Sviluppato dal | Sopwith Camel |
Dimensioni e pesi | |
Lunghezza | 5,72 m (18 ft 9 in) |
Apertura alare | 8,79 m (28 ft 10 in) |
Altezza | 3,10 m (10 ft 2 in) |
Superficie alare | 14,86 m² (160 ft²) |
Peso a vuoto | 403 kg (899 lb) |
Peso carico | 644 kg (1 420 lb) |
Propulsione | |
Motore | un Le Rhône 9J rotativo 9 cilindri raffreddato ad aria |
Potenza | 110 hp (82 kW) |
Prestazioni | |
Velocità max | 183 km/h (113,5 mph, 99 kt) a 3048 m (10000 ft) |
Velocità di salita | a 1 980 m (6 500 ft) in 5 min 35 s |
Tangenza | 5 639 m (18 500 ft) |
Armamento | |
Mitragliatrici | 2 Vickers calibro .303 in (7,7 mm) |
Note | dati riferiti al prototipo Swallow |
i dati sono estratti da War Planes of the First World War[1] | |
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Il Sopwith Swallow fu un aereo da caccia monomotore, monoposto e monoplano ad ala alta a parasole, sviluppato dall'azienda aeronautica britannica Sopwith Aviation Company nei tardi anni dieci del XX secolo e rimasto allo stadio di prototipo.
Derivato dal precedente caccia Sopwith Camel, del quale riutilizzava parte della cellula, se ne differenziava essenzialmente per la diversa velatura, passata da biplana a monoplana.