Suzuki FXR 150
| Suzuki FXR 150 | |
|---|---|
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| Costruttore |  Suzuki
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| Tipo | sportiva stradale |
| Produzione | dal 1998 al 2002 |
| Sostituisce la | Suzuki RG 150 |
| Sostituita da | Suzuki GSX-R150 |
| Stessa famiglia | Suzuki Raider 150 |
La Suzuki FXR 150[1] è una motocicletta prodotta dalla casa motociclistica giapponese Suzuki dal 1998 al 2002.
Descrizione e contesto[modifica | modifica wikitesto]
Prodotta in Malesia dalla filiale Lion Suzuki Motor, la moto utilizza un motore a quattro tempi monocilindrico disponibile nell'unica cilindrata di 147 cm³, con radiatore dell'olio per favorire il raffreddamento. Il motore è alimentato da un carburatore Mikuni, con distribuzione DOHC con 4 valvole per cilindro azionati da catena e dotato di contralbero di equilibratura con lubrificazione a carter umido. Oltre all'avviamento elettrico, c'è un sistema di avviamento a pedale.
La trasmissione primaria avviene tramite ingranaggi e una frizione multidisco a bagno d'olio ad azionamento meccanico, coadiuvato da un cambio a sei marce. La potenza viene trasmessa alla ruota posteriore tramite catena.
Il telaio è del tipo a doppia culla in acciaio a sezione quadrata.
Il quadro strumenti è costituito da un display digitale multifunzione che riporta il tachimetro, contagiri con grafico a barre e l'indicatore del carburante.
Caratteristiche tecniche[modifica | modifica wikitesto]
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Note[modifica | modifica wikitesto]
Altri progetti[modifica | modifica wikitesto]
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