Willys Americar | |
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Descrizione generale | |
Costruttore | Willys-Overland |
Tipo principale | Berlina |
Altre versioni | Coupé Pick up Station wagon |
Produzione | dal 1937 al 1942 |
Sostituisce la | Willys 77 |
Sostituita da | Willys Aero |
Altre caratteristiche | |
Dimensioni e massa | |
Lunghezza | 4597 mm |
Passo | 2642 mm |
Altro | |
Assemblaggio | Toledo, Ohio |
La Willys Americar è una autovettura prodotta dalla casa automobilistica statunitense Willys-Overland dal 1937 al 1942 come sostituta della Willys 77.[1]
La vettura era spinta da un motore che venne poi montato anche sulla Jeep Willys impiegata durante la seconda guerra mondiale,[2] a quattro cilindri in linea Go Devil con una cilindrata di 2199 cm³ da 60 CV.[3]
Il passo misurava 181 pollici (4597 mm) in lunghezza con un interasse di 104 pollici (2642 mm). Nel 1940 la potenza del motore venne aumentara dell'8%, fino a sviluppare 63 CV tra i 3800 e i 4000 giri/min. La percorrenza si attestava sulle 35 miglia per gallone (14,88 km/l).[4]
Vennero realizzate tre varianti: Speedway, DeLuxe e Plainsman, rispettivamente versione coupé, berlina e station wagon a tre porte; era inoltre disponibile anche in versione pick-up.