LAV-600

LAV-600
LAV-600
種類	装輪装甲車
原開発国	アメリカ合衆国
運用史
配備期間	1986年 - 現在
開発史
開発者	キャデラック・ゲージ
製造業者	テクストロン
派生型	火力支援型、偵察型、対戦車型
諸元
重量	18,500 kg.
全長	6.30 m
全幅	2.667 m
全高	2.74 m
要員数	4
主兵装	105mm砲×1; 7.62mm機関銃×1
副兵装	40mm発煙弾発射機×8
エンジン	ターボチャージャー搭載; カミンズ 6 CTA 8.3; ディーゼルエンジン
出力重量比	14.59 bhp/ton
懸架・駆動	6x6
行動距離	600 km
速度	100 km/h (舗装道路)
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LAV-600は、コマンドゥ装甲車から派生したLAV-300を改良して開発されたアメリカ合衆国の軽装甲6輪駆動車両である。

アメリカ軍主導ではなく、キャデラック・ゲージ社のプライベート・ベンチャーとして開発された。

105mmの主砲を搭載し、LAV-300よりも優れた火力と機動性を持つ。装甲は、7.62mm弾に耐え、地雷や破砕手榴弾の攻撃に対し、乗員を保護する^[1]。

エンジン音とそこから発せられる赤外線、振動を最小限に抑えることにより、ステルス性も考慮されている^[1]。

開発

LAV-600は、キャデラック・ゲージ社によって、海外市場をターゲットに開発された。

最初のLAV-600のプロトタイプは1985年に完成し、同年にその開発が発表された。当初「LAV-300 A1」という名だったが、1986年にLAV-600と改名された。

1988年から、エジプトにて機動性試験と火力試験が実施された。これらの開発試験では、105 mm砲による射撃試験に成功した。これには、すべての仰角での射撃と、車両の中心線に対し90度旋回した砲塔での射撃が含まれ、両方とも兵器として満足できるものだった。

LAV-600には、先代LAV-300と共通のコンポーネントが多く使用され、さらに重装甲や優れた監視装置、武装など、いくつかの改良されたコンポーネントが採用された。

6つの前進ギアを備えたアリソン全自動変速機を備えた275 hp（205 kW）の出力のターボチャージャー付き6CTA 8.3 ディーゼルエンジンを搭載。最大速度100km/hで走行でき、航続範囲は600km。^[2]

主砲としてBAEシステムズ RO ディフェンス M-68 105mm砲が採用された。

合わせて、同時期の軽戦車であるスティングレイと同様、反動の小さい戦車砲用の砲塔を備え^[2]^[3]^{[信頼性要検証]}、コンピューター化された射撃指揮装置とレーザー測距儀を装備、車体の前面に電動ウインチが取り付けられている。砲塔の旋回弧は360度。

副武装として、主砲とともに7.62 mm同軸機関銃を装備。また、対空用に砲塔上部に7.62mm機関銃またはM2 HB12.7mm機関銃を搭載する。

車体と砲塔は、溶接されたカドロイ装甲鋼でできており、最大7.62 mmの弾薬、砲弾の破片、および手榴弾の破片に対する防護を可能としている。

装甲床板は地雷からの防護を可能とする。弾道衝撃に対する追加の保護のため、装甲板を船体に追加することもできる。また、オプションでランフラットタイヤを装備する。

LAV-600は、オプションの核、生物、化学（NBC）保護システムを備えており^[2]、これには化学兵器による攻撃に対する化学剤耐性コーティング（CARC）塗料も含まれている^[3]^{[信頼性要検証]}。

^ ^a ^b ^c “LAV-600”. deagel.com. 2008年9月14日閲覧。
^ ^a ^b ^c “LAV-600”. janes.com (18 January 2001). 3 May 2008時点のオリジナルよりアーカイブ。2008年9月14日閲覧。
^ ^a ^b “LAV-600”. pmulcahy.100megs3.com. 2008年9月14日閲覧。