アレクサンダー・シムズ

アレクサンダー・シムズ
アレクサンダー・シムズ
	アレクサンダー・シムズ（2023年）
基本情報
国籍	イギリス
生年月日	1988年3月15日（36歳）
出身地	イギリス・ロンドン
フォーミュラEでの経歴
デビュー	2018–19
所属	マヒンドラ・レーシング
車番	29
過去所属	BMW i・アンドレッティ・モータースポーツ
出走回数	24
優勝回数	1
ポールポジション	3
ファステストラップ	1
シリーズ最高順位	13th (2018–19, 2019–20)
過去参加シリーズ
2014-15; 2012-13, 15; 2009-10, 12; 2008; 2008; 2008; 2007–08; 2007; 2007; 2006–07	イギリスGT選手権; ヨーロッパF3選手権; ユーロF3; ユーロカップ・フォーミュラ・ルノー 2.0; フォーミュラ・ルノー 2.0 WEC; フォーミュラ・ルノー UK; フォーミュラ・ルノー 2.0 フランス; フォーミュラ・ルノー 2.0 NEC; フォーミュラ・ルノー UK・ウィンターカップ
受賞
2008	マクラーレン・オートスポーツ・BRDCアワード

アレクサンダー・ジョージ・オリバー・シムズ（Alexander George Oliver Sims, 1988年 3月15日 - ）は、イギリス・ロンドン出身のレーシングドライバー。BMWのファクトリードライバーとしてGTレースを中心に活躍している。2016年のスパ24時間レース、および、2020年のニュルブルクリンク24時間レースの勝者。

経歴

初期の経歴

シムズは1998年、10歳でカートレースを開始し、四輪レースにステップアップする2006年までの間にイギリスの国内タイトルを多数獲得し、モナコ・カート・グランプリやイギリスグランプリでも勝利を収めた。

2006年、シムズはフォーミュラ・ルノー UK・ウィンターカップでフォーミュラレースへのデビューを果たした。翌年、マノー・モータースポーツからフォーミュラ・ルノー UKへの本格的な参戦を開始し、初年度は8位でシーズンを終えた。

2008年にも同じ体制でアダム・クリストドゥールーとタイトルを争い、獲得した総ポイントで上回ったものの、有効ポイント制のためにタイトルを逃す結果となった。一方で、シムズはクリストドゥールーら5名の候補者を破って2008年のマクラーレン・オートスポーツ・BRDCアワードに選出された^[1]。

フォーミュラ3

2008年12月、シムズは翌年にミュッケ・モータースポーツからフォーミュラ3・ユーロシリーズに参戦することを明らかにした^[2]。ニュルブルクリンクのレースで1勝を挙げ、ランキング4位、ルーキーではバルテリ・ボッタスに次ぐ2番手でF3での初年度を終えた。

2010年はARTグランプリに移籍し、ボッタスとチームメイトとなった^[3]。1勝を含む5度の表彰台を獲得したものの、選手権の順位は再びボッタスに次ぐ4位となった。また、イギリス・フォーミュラ3選手権にもARTグランプリから2ラウンドにスポット参戦している。

2013年7月、フォーテック・モータースポーツに移籍したウィリアム・ブラーに代わって、シムズはスリーボンド・Tスポーツからヨーロッパ・フォーミュラ3選手権に参戦した^[4]。シムズはノリスリンクからヴァレルンガまでの4ラウンドに参戦し、5度の表彰台を獲得して、ランキング10位となった。

2015年、2016年にもヨーロッパF3選手権へのスポット参戦やマカオグランプリへのエントリーを行っており、このうち、2015年のマカオグランプリではフェリックス・ローゼンクヴィスト、シャルル・ルクレールに次ぐ3位を獲得している^[5]。

GP3シリーズ

シムズは2011年に参戦するシリーズをGP3へと切り替えた。彼はステータス・グランプリからシリーズに参戦し^[6]、前半戦でタイトル争いのトップにつけたが、ハンガロリンク戦において技術規定違反のために失格となってからは無得点のレースが続き、結果的に6位でシーズンを終えることとなった。

2013年7月、ステータスからGP3に参戦していた方駿宇が他レース参戦のためニュルブルクリンク戦を欠場し、代役としてGP3に復帰した^[7]。さらにこの年、カーリンを離脱したエリック・リヒテンシュタインに代わって、同チームから後半3ラウンドに出場し^[8]、スポット参戦ながら1勝を挙げている。

スポーツカー

マクラーレン (2012-13)

2012年1月、シムズはロブ・ベルと共にマクラーレンのGTワークスドライバーの一員となったことが発表された^[9]。この年、シムズはステータス・グランプリとのヨーロピアン・ル・マン・シリーズ参戦やスポットでのF3への復帰を優先し、マクラーレン・MP4-12C GT3でレースをすることはなかったものの、数度のテストを実施した。

2013年にシムズはマクラーレンのカスタマーチームであるヘクシス・レーシングからブランパン耐久シリーズに参戦した^[10]。第3戦ポール・リカールでは終盤までマルクVDS7号車と首位を争い、2位表彰台を獲得した^[11]。

BMW (2014-20)

2014年1月、BMWはシムズとファクトリードライバー契約を結んだことを明らかにした^[12]。この年、シムズはエキュリー・エコッセからイギリスGT選手権に参戦し^[13]、2勝を挙げてコンビを組んだマルコ・アタードの王座獲得に貢献したほか、同チームからスパ24時間レースに、チーム・シューベルトからニュルブルクリンク24時間レースに出走した。翌年もエキュリー・エコッセからイギリスGT選手権に参戦し、シリーズ2位となっている。

2016年にはローヴェ・レーシングからブランパンGTシリーズの耐久・スプリントの2シリーズに参戦し、この年より投入されたBMW・M6 GT3をドライブした。フィリップ・エングに加えて、DTMに参戦するマキシム・マルタンが乗り込んだスパ24時間レースでは首位争いを終始展開し、終盤の雨を乗り切ってトップでチェッカーを受けた^[14]。

2016年12月、翌年よりシムズは、マーティン・トムチェクと共にウェザーテック・スポーツカー選手権のGTLMクラスに参戦するBMW・チームRLLのラインナップに新たに加わることが発表された。また、2018年のFIA 世界耐久選手権（WEC）の参戦に向けて、BMW・M8 GTEの開発・テストを担当することも合わせて明らかとなった^[15]。

2017年から18年にかけてシムズはウェザーテック・スポーツカー選手権に参戦し、ビル・オーバーレンとコンビを組んだ2017年には最終戦プチ・ル・マンを含めたクラス3勝を挙げてシーズンを2位で終えた。2018年にはコナー・デ・フィリッピと25号車を共有し、後半戦で2勝を挙げた。同年にはBMW・チームMTEKからル・マン24時間レースにも出場している。

2020年には9月開催となったニュルブルクリンク24時間レースに出場。ニック・キャッツバーグ、ニック・イェロリーと共にローヴェ99号車をドライブし、雨天により9時間30分の中断を挟んだレースを制した^[16]。

フォーミュラE

BMW・アンドレッティ

2016-17年のシーズンにおいて、BMWとの技術上の提携を開始したアンドレッティ・オートスポーツが搭載するパワートレインであるATEC-02の開発にシムズは関与しており、リザーブドライバーの役割も担っていた^[17]。次のシーズンでもシムズはテストドライバーとして開発を担当し、レギュラードライバーに起用されたトム・ブロンクビストとシートを共有することも検討されていたものの^[18]、これは実現しなかった。

2018年9月、アンドレッティをフルワークス化したBMWは2018-19年シーズンの体制発表を行い、ドライバーとしてアントニオ・フェリックス・ダ・コスタに加えて、新たにシムズを起用することを発表した^[19]。第2戦マラケシュではダ・コスタとトップ争いを展開したが、25周目に両者は接触、ダ・コスタはリタイアし、シムズ自身も4位に終わった^[20]。最終戦ニューヨークでは初のポールポジションと表彰台（2位）を記録した^[21]。

翌シーズンもシムズはチームに残留したが、チームメイトはDS・テチーターに移籍したダ・コスタに代わって、ドラゴン・レーシングから起用されたマクシミリアン・ギュンターとなった^[22]。開幕二戦が行われたディルイーヤでは連続してポールポジションを獲得し、第2戦では首位を譲らずにフォーミュラEでの初優勝を達成した^[23]。第4戦メキシコシティでも5位に入り、新型コロナウイルスの感染拡大に伴って選手権が一時中断された時点ではランキング3位に位置していた。しかし、代替戦として8月に6戦が連続して開催されたベルリンでのレースを通じて、シムズは二度の入賞にとどまり、最終的にシーズンを13位で終えた。

マヒンドラ・レーシング

シムズは2020-21年シーズンに向けてマヒンドラ・レーシングへの移籍を行い、2020年8月にジェローム・ダンブロジオに代わって同チームから参戦することが発表された^[24]。

レース戦績

フォーミュラ

フォーミュラ3・ユーロシリーズ

年	エントラント	シャシー	エンジン	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	順位	ポイント
2009年	ミュッケ・モータースポーツ	ダラーラ・F308/005	メルセデス	HOC 1 17	HOC 2 8	LAU 1 Ret	LAU 2 22	NOR 1 2	NOR 2 16	ZAN 1 13	ZAN 2 9	OSC 1 5	OSC 2 4	NÜR 1 7	NÜR 2 1	BRH 1 4	BRH 2 2	CAT 1 2	CAT 2 2	DIJ 1 8	DIJ 2 4	HOC 1 6	HOC 2 14^†					4位	54
2010年	ARTグランプリ	ダラーラ・F308/048	メルセデス	LEC 1 3	LEC 2 1	HOC 1 Ret	HOC 2 8	VAL 1 3	VAL 2 5	NOR 1 4	NOR 2 4	NÜR 1 4	NÜR 2 3	ZAN 1 4	ZAN 2 5	BRH 1 5	BRH 2 8	OSC 1 2	OSC 2 8	HOC 1 4	HOC 2 5							4位	63
2012年	スリーボンド with T-スポーツ	ダラーラ・F312/008	スリーボンド	HOC 1	HOC 2	HOC 3	BRH 1	BRH 2	BRH 3	RBR 1	RBR 2	RBR 3	NOR 1	NOR 2	NOR 3	NÜR 1 8	NÜR 2 1	NÜR 3 12	ZAN 1	ZAN 2	ZAN 3	VAL 1	VAL 2	VAL 3	HOC 1	HOC 2	HOC 3	NC^‡	0^‡

太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)
^† : リタイアだが、90%以上の距離を走行したため規定により完走扱い。
^† : ゲストドライバーとしての出走であるため、ポイントは加算されない。

Auto GP

年	エントラント	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	順位	ポイント
2010年	グラビティ・チャロウズ・レーシング	BRN 1	BRN 2	IMO 1	IMO 2	SPA 1	SPA 2	MAG 1	MAG 2	NAV 1 11	NAV 2 Ret	MNZ 1 9	MNZ 2 15	25位	0

(key)

GP3シリーズ

年	エントラント	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	順位	ポイント
2011年	ステータス・グランプリ	IST FEA 8	IST SPR 1	CAT FEA Ret	CAT SPR Ret	VAL FEA 6	VAL SPR 2	SIL FEA 2	SIL SPR 3	NÜR FEA 12	NÜR SPR 2	HUN FEA DSQ	HUN SPR 9	SPA FEA Ret	SPA SPR Ret	MNZ FEA 21^†	MNZ SPR Ret	6位	34
2013年	ステータス・グランプリ	CAT FEA	CAT SPR	VAL FEA	VAL SPR	SIL FEA	SIL SPR	NÜR FEA 8	NÜR SPR 2	HUN FEA	HUN SPR							8位	77
2013年	カーリン											SPA FEA 5	SPA SPR 1	MNZ FEA 5	MNZ SPR 6	YMC FEA 2	YMC SPR 7	8位	77

太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)
^† : リタイアだが、90%以上の距離を走行したため規定により完走扱い。

ヨーロッパ・フォーミュラ3選手権

年	エントラント	エンジン	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	25	26	27	28	29	30	31	32	33	DC	ポイント
2012年	スリーボンド with T-スポーツ	スリーボンド	HOC 1	HOC 2	PAU 1	PAU 2	BRH 1	BRH 2	RBR 1	RBR 2	NOR 1	NOR 2	SPA 1	SPA 2	NÜR 1 8	NÜR 2 12	ZAN 1	ZAN 2	VAL 1	VAL 2	HOC 1	HOC 2														NC^‡	0^‡
2013年	スリーボンド with T-スポーツ	スリーボンド	MNZ 1	MNZ 2	MNZ 3	SIL 1	SIL 2	SIL 3	HOC 1	HOC 2	HOC 3	BRH 1	BRH 2	BRH 3	RBR 1	RBR 2	RBR 3	NOR 1 14	NOR 2 4	NOR 3 5	NÜR 1 2	NÜR 2 3	NÜR 3 Ret	ZAN 1 Ret	ZAN 2 10	ZAN 3 9	VLL 1 2	VLL 2 2	VLL 3 3	HOC 1	HOC 2	HOC 3				10位	112
2015年	ハイテックGP	メルセデス	SIL 1	SIL 2	SIL 3	HOC 1	HOC 2	HOC 3	PAU 1	PAU 2	PAU 3	MNZ 1	MNZ 2	MNZ 3	SPA 1	SPA 2	SPA 3	NOR 1	NOR 2	NOR 3	RBR 1	RBR 2	RBR 3	ZAN 1	ZAN 2	ZAN 3	ARG 1 25	ARG 2 15	ARG 3 13	NÜR 1	NÜR 2	NÜR 3	HOC 1 5	HOC 2 DSQ	HOC 3 4	NC^‡	0^‡
2016年	ハイテックGP	メルセデス	LEC 1	LEC 2	LEC 3	HUN 1	HUN 2	HUN 3	PAU 1	PAU 2	PAU 3	RBR 1	RBR 2	RBR 3	NOR 1	NOR 2	NOR 3	ZAN 1	ZAN 2	ZAN 3	SPA 1	SPA 2	SPA 3	NÜR 1	NÜR 2	NÜR 3	IMO 1	IMO 2	IMO 3	HOC 1 9	HOC 2 11	HOC 3 15				NC^‡	0^‡

太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)
^† : ゲストドライバーとしての出走であるため、ポイントは加算されない。

フォーミュラE

年	チーム	シャシー	パワートレイン	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	順位	ポイント
2018-19年	BMW i アンドレッティ・モータースポーツ	SRT 05e	BMW iFE.18	ADR 18	MAR 4	STI 7	MEX 14	HKG Ret	SNY Ret	RME 17	PAR Ret	PAR 13	BER 7	BRN 11	NYC 4	NYC 2				13位	57
2019-20年	BMW i アンドレッティ・モータースポーツ		BMW iFE.20	DIR 8	DIR 1	STI Ret	MEX 5	MAR Ret	BER 9	BER 19	BER 10	BER 13	BER 11	BER 13						13位	49
2020-21年	マヒンドラ・レーシング		マヒンドラ・M7Electro	DIR 7	DIR 15	RME Ret	RME 2	VLC DSQ	VLC 23	MON Ret	PUE 4	PUE Ret	NYC Ret	NYC 6	LON Ret	LON 16	BER 17⁺	BER 5		19位	54
2021-22年	マヒンドラ・レーシング		マヒンドラ・M8Electro	DIR 14	DIR Ret	MEX Ret	RME 12	RME Ret	MON 11	BER 9	BER 18	JAK 15	MAR 14	NYC 14	NYC 4	LON 13	LON 11	SEO Ret	SEO 12	17位	14

太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)
⁺ : ファンブースト。

グランドツーリング

イギリスGT選手権

年	チーム	車両	クラス	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	順位	ポイント
2014年	エキュリー・エコッセ・バイ・ブラック・ブル	BMW・Z4 GT3	GT3	OUL 1 Ret	OUL 2 1	ROC 1 2	SIL 1 3	SNE 1	SNE 2	SPA 1 4	SPA 2 1	BRH 1 4	DON 1 Ret	3位	129.5
2015年	エキュリー・エコッセ・バイ・ブラック・ブル	BMW・Z4 GT3	GT3	OUL 1 6	OUL 2 3	ROC 1 1	SIL 1 3	SPA 1 4	BRH 1 1	SNE 1 8	SNE 2 10	DON 1 Ret		2位	143.5
2016年	バーウェル・モータースポーツ	ランボルギーニ・ウラカン GT3	GT3	BRH 1	ROC 1	OUL 1	OUL 2	SIL 1 Ret	SPA 1 8	SNE 1 9	SNE 2 Ret	DON 1 5		14位	23

太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)

プランパンGTシリーズ・スプリントカップ

年	チーム	車両	クラス	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	順位	ポイント
2016年	ローヴェ・レーシング	BMW・M6 GT3	Pro	MIS QR 2	MIS CR 3	BRH QR Ret	BRH CR 16	NÜR QR 7	NÜR CR 9	HUN QR 21	HUN CR 13	CAT QR 8	CAT CR 24	11位	23

(key)

ブランパンGTシリーズ・耐久カップ

年	チーム	車両	クラス	1	2	3	4	5	順位	ポイント
2013年	ヘクシス・レーシング	マクラーレン・MP4-12C GT3	Pro	MNZ 25	SIL 7	LEC 2	SPA Ret	NÜR Ret	15位	24
2014年	エキュリー・エコッセ	BMW・Z4 GT3	Pro-Am	MNZ	SIL	LEC	SPA 7		22位	9
2014年	トリプル888・レーシング		Pro					NÜR 9	22位	9
2015年	エキュリー・エコッセ		Pro-Am	MNZ	SIL	LEC	SPA 7	NÜR	16位	22
2016年	ローヴェ・レーシング	BMW・M6 GT3	Pro	MNZ Ret	SIL 4	LEC Ret	SPA 1	CAT 10	5位	55
2017年			Pro	MNZ	SIL 7	LEC Ret	SPA 33	CAT 12	27位	6
2018年			Pro	MNZ Ret	SIL	LEC	SPA 2	CAT 8	15位	29

(key)

スパ・フランコルシャン24時間レース

スパ24時間レース結果
年	チーム	コ・ドライバー	使用車両	クラス	周回	順位	クラス順位
2013年	ヘクシス・レーシング	アルヴァロ・パレンテステフ・デュッセルドルプ	マクラーレン・MP4-12C GT3	Pro	131	DNF	DNF
2014年	エキュリー・エコッセ	オリバー・ブライアントアンドリュー・スミスアラスター・マッケイグ	BMW・Z4 GT3	Pro-Am	520	7位	2位
2015年	エキュリー・エコッセ	オリバー・ブライアントデヴォン・モデルアラスター・マッケイグ	BMW・Z4 GT3	Pro-Am	527	7位	3位
2016年	ローヴェ・レーシング	マキシム・マルタンフィリップ・エング	BMW・M6 GT3	Pro	531	1位	1位
2017年		マキシム・マルタンフィリップ・エング		Pro	498	DNF	DNF
2018年		ニック・キャッツバーグイェンス・クリングマン		Pro	511	2位	2位

ニュルブルクリンク24時間レース

ニュルブルクリンク24時間レース結果
年	チーム	コ・ドライバー	車	クラス	周回	順位	クラス順位
2014年	BMWスポーツトロフィー・チーム・シューベルト	ディルク・ミューラーディルク・ヴェルナールーカス・ルーア	BMW・Z4 GT3	SP9 GT3	20	DNF	DNF
2015年	BMWスポーツトロフィー・チーム・シューベルト	ディルク・ミューラーディルク・ヴェルナーマルコ・ヴィットマン	BMW・Z4 GT3	SP9 GT3	47	DNF	DNF
2016年	ローヴェ・レーシング	フィリップ・エングマキシム・マルタンディルク・ヴェルナー	BMW・M6 GT3	SP9	133	5位	5位
2017年		マルクス・パルタッラニック・キャッツバーグリチャード・ウェストブルック		SP9	158	2位	2位
2018年		コナー・デ・フィリッピジェッセ・クロウンマーティン・トムチェク		SP9	16	DNF	DNF
2020年		ニック・キャッツバーグニック・イェロリー		SP9 Pro	85	1位	1位
2021年	シューベルト・モータースポーツ	ジェッセ・クロウンステフ・デュッセルドルプイェンス・クリングマン		SP9 Pro	59	6位	6位
2022年	シューベルト・モータースポーツ	ジェッセ・クロウンニクラス・クルッテンイェンス・クリングマン	BMW・M4 GT3	SP9 Pro	153	DNF	DNF
2023年	シェラー・スポーツ・PHX	ヴィンセント・コルプフランク・スティップラーレンガー・ヴァン・デル・ザンデ	アウディ・R8 LMS Evo II	SP9 Pro	80	DNF	DNF

スポーツカー

ウェザーテック・スポーツカー選手権

年	チーム	使用車両	クラス	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	順位	ポイント
2017年	BMW・チームRLL	BMW・M6 GTLM	GTLM	DAY 8	SEB 6	LBH 4	CTA 2	WGL 1	MOS 1	LIM 6	ELK 6	VIR 4	LGA 8	PET 1	2位	317
2018年	BMW・チームRLL	BMW・M8 GTE	GTLM	DAY 9	SEB 2	LBH 8	CTA 2	WGL 7	MOS 7	LIM 7	ELK 6	VIR 1	LGA 1	PET 4	6位	304
2021年	コルベット・レーシング	シボレー・コルベット C8.R	GTLM	DAY 2	SEB 5	DET	WGL	WGL	LIM	ELK	LGA	LBH	VIR	PET 4	10位	953
2023年	ウェレン・エンジニアリング・レーシング	キャデラック・Vシリーズ.R	GTP	DAY 5	SEB 1	LBH 5	LGA 3	WGL 2	MOS 7	ELK 6	IMS 4	PET 6			1位	2733
2024年	コルベット・レーシング・バイ・プラット・ミラー・モータースポーツ	シボレー・コルベット Z06 GT3.R	GTD Pro	DAY 5	SEB 10	LGA 5	DET 10	WGL	MOS	ELK	VIR	IMS	PET 7		6位^*	1057^*

太字はポールポジション、斜字はファステストラップ (key)。
^* : 今シーズンの順位。（現時点）

FIA 世界耐久選手権

年	チーム	使用車両	クラス	1	2	3	4	5	6	7	8	順位	ポイント
2018-19年	BMW・チームMTEK	BMW・M8 GTE	LMGTE Pro	SPA	LMN Ret	SIL	FSW	SHA	SEB 2	SPA	LMN	19位	23
2022年	コルベット・レーシング	シボレー・コルベット C8.R	LMGTE Pro	SEB	SPA	LMN Ret	MNZ	FSW	BHR			28位	1

太字はポールポジション、斜字はファステストラップ (key)。

ル・マン24時間レース

ル・マン24時間レース結果
年	チーム	ドライバー	使用車両	クラス	周回	順位	クラス順位
2012年	ステータス・グランプリ	イェルマー・バーマンロマン・イアネッタ	ローラ・B12/80-ジャッド	LMP2	239	DNF	DNF
2018年	BMW・チームMTEK	アントニオ・フェリックス・ダ・コスタアウグスト・ファルフス	BMW・M8 GTE	GTE Pro	223	DNF	DNF
2021年	コルベット・レーシング	ニック・タンディトミー・ミルナー	シボレー・コルベット C8.R	GTE Pro	313	44位	6位
2022年	コルベット・レーシング	ニック・タンディトミー・ミルナー	シボレー・コルベット C8.R	GTE Pro	260	DNF	DNF
2023年	アクション・エクスプレス・レーシング	ピポ・デラーニジャック・エイトケン	キャデラック・Vシリーズ.R	ハイパーカー	324	17位	10位

デイトナ24時間レース

デイトナ24時間レース結果
年	チーム	ドライバー	使用車両	クラス	周回	順位	クラス順位
2017年	BMW・チームRLL	ビル・オーバーレンアウグスト・ファルフスブルーノ・スペングラー	BMW・M6 GTLM	GTLM	651	12位	8位
2018年	BMW・チームRLL	コナー・デ・フィリッピビル・オーバーレンフィリップ・エング	BMW・M8 GTE	GTLM	731	35位	8位
2021年	コルベット・レーシング	トミー・ミルナーニック・タンディ	シボレー・コルベット C8.R	GTLM	770	12位	2位
2023年	ウェレン・エンジニアリング・レーシング	ピポ・デラーニジャック・エイトケン	キャデラック・Vシリーズ.R	GTP	771	5位	5位

出典

[脚注の使い方]

外部リンク

公式ウェブサイト
Alexander Sims (@AlexanderSims) - X（旧Twitter）
Alexander Sims (AlexanderSimsOfficial) - Facebook
アレクサンダー・シムズ - DriverDB.com

[1] “McLaren Autosport BRDC: Alex Sims”. Autosport. (2008年12月7日) 2020年11月23日閲覧。

[2] “Sims to graduate to Euro Series”. Autosport. (2008年12月8日) 2020年11月23日閲覧。

[3] “Sims targets Euro F3 title with ART”. Autosport. (2009年12月13日) 2020年11月23日閲覧。

[4] “Sims returns to T-Sport for European F3”. Autosport. (2013年6月13日) 2020年11月23日閲覧。

[5] “F3マカオ：ロゼンクビスト連覇。日本勢下位に沈む”. As-web. (2015年11月22日) 2020年11月23日閲覧。

[6] “Sims commits to GP3 with Status”. Autosport. (2011年1月10日) 2020年11月23日閲覧。

[7] “Alexander Sims to return to GP3 for Nurburgring round”. Autosport. (2013年7月1日) 2020年11月23日閲覧。

[8] “Alexander Sims joins Carlin GP3 squad for Spa”. Autosport. (2013年8月22日) 2020年11月23日閲覧。

[9] “Alexander Sims and Rob Bell become works McLaren GT drivers”. Autosport. (2012年1月12日) 2020年11月23日閲覧。

[10] “Alexander Sims joins Hexis McLaren for Blancpain Endurance Series”. Autosport. (2012年12月24日) 2020年11月23日閲覧。

[11] “ブランパン耐久第3戦：マルクVDSが優勝を飾る”. As-web. (2013年7月1日) 2020年11月23日閲覧。

[12] “Alexander Sims gets factory BMW GT deal for 2014”. Autosport. (2014年1月23日) 2020年11月23日閲覧。

[13] “Alexander Sims to make British GT debut with Ecurie Ecosse”. Autosport. (2014年1月30日) 2020年11月23日閲覧。

[14] “スパ24時間：ローヴェの99号車BMW M6 GT3が混乱のレースを制す”. As-web. (2016年8月1日) 2020年11月23日閲覧。

[15] “BMW、GTカーのプログラムを発表。WEC開発ドライバー、M4 GT4発表も”. As-web. (2016年12月10日) 2020年11月23日閲覧。

[16] “BMWが総合優勝。10年ぶりに挑んだTOYO TIRES勢も堅実な走りを披露／2020年ニュルブルクリンク24時間”. As-web. (2020年9月28日) 2020年11月23日閲覧。

[17] “Alexander Sims set for Andretti Formula E 2017/18 development role”. Autosport. (2017年5月23日) 2020年11月23日閲覧。

[18] “Formula E 2017/18: BMW's Sims, Blomqvist could share Andretti drive”. Autosport. (2017年10月9日) 2020年11月23日閲覧。

[19] “フォーミュラE：2018年末からワークス参戦のBMW、第2世代マシン『BMW iFE.18』を公開”. As-web. (2018年9月5日). https://www.as-web.jp/overseas/409966 2020年11月23日閲覧。

[20] “フォーミュラE第2戦マラケシュ：BMW勢が同士討ち。ダンブロシオがシーズン2以来の勝利を挙げる”. As-web. (2019年1月13日). https://www.as-web.jp/overseas/443919 2020年11月23日閲覧。

[21] “フォーミュラE：ベルニュ連覇で2018／19年王者に。最終戦はフラインス優勝、ニッサン表彰台”. As-web. (2019年7月15日). https://www.as-web.jp/overseas/502525 2020年11月23日閲覧。

[22] “フォーミュラE：ダ・コスタのBMW離脱が正式発表。後任はギュンターに決定”. As-web. (2019年9月10日). https://www.as-web.jp/overseas/520511 2020年11月23日閲覧。

[23] “19／20フォーミュラE第2戦：シムズがポール・トゥ・ウインで初優勝。BMWはワン・ツー・フィニッシュを達成”. As-web. (2019年11月23日). https://www.as-web.jp/overseas/546122 2020年11月23日閲覧。

[24] “Sims replaces d'Ambrosio at Mahindra for 2020-21 FE season”. Autosport. (2020年8月19日) 2020年11月23日閲覧。

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表話編歴 2021年-22年のフォーミュラE 参戦チームと出走ドライバー
メルセデスEQ		ジャガー・TCS・レーシング		DS・テチーター		エンヴィジョン・レーシング		アバランチ・アンドレッティ		ロキット・ヴェンチュリー
5	ストフェル・バンドーン	9	ミッチ・エバンス	13	アントニオ・フェリックス・ダ・コスタ	4	ロビン・フラインス	27	ジェイク・デニス	11	ルーカス・ディ・グラッシ
17	ニック・デ・フリース	10	サム・バード	25	ジャン＝エリック・ベルニュ	37	ニック・キャシディ	28	オリバー・アスキュー	48	エドアルド・モルタラ
タグ・ホイヤー・ポルシェ		マヒンドラ・レーシング		ニッサン・e.dams		ドラゴン・ペンスキー		NIO・333
36	アンドレ・ロッテラー	29	アレクサンダー・シムズ	22	マクシミリアン・ギュンター	7	セルジオ・セッテ・カマラ	3	オリバー・ターベイ
94	パスカル・ウェーレイン	30	オリバー・ローランド	23	セバスチャン・ブエミ	99	アントニオ・ジョヴィナッツィ	33	ダニエル・ティクトゥム