サンティノ・フェルッチ | |
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基本情報 | |
国籍 | アメリカ合衆国 |
生年月日 | 1998年5月31日(26歳) |
出身地 | コネチカット州ウッドベリー |
過去参加シリーズ | |
2013 2014 2014 2014-15 2015 2016-17 |
F2000 チャンピオンシップ・シリーズ ドイツ・フォーミュラ3 イギリス・フォーミュラ3 ヨーロピアン・フォーミュラ3 トヨタ・レーシング・シリーズ GP3シリーズ |
サンティノ・フェルッチ(Santino Ferrucci, 1998年5月31日 - )は、アメリカ合衆国のレーシングドライバー。コネチカット州ウッドベリー(Woodbury)出身。
マスメディアによっては、「サンティーノ・フェルッチ」と表記されることもある。
14歳の時、「SBF2000 ウィンター・シリーズ」に出場。10レースの内、3度の優勝・6回の表彰台を獲得し本格的なプロデビューを果たす。
15歳となったフェルッチは、シーズンの半ばより「F2000 チャンピオンシップ・シリーズ」(F2000 Championship Series)へ参戦。最終戦までの全てのレースで上位フィニッシュする走りを見せ、総合5位で終える。
16歳になる2014年シーズンは、「ドイツ・ヨーロッパ・イギリス」の各F3選手権への出場を果たす。ドイツ・F3選手権(German Formula Three Championship)とヨーロッパ・F3選手権はユーロインターナショナルから、イギリス・F3選手権はフォーテック・モータースポーツから出走した。イギリス・F3選手権では3レースに出場し、優勝2回・ポールポジション1回・ファステストラップ2回・表彰台3回の好成績を残した。
F3選手権以外では、フォーテック・モータースポーツからマカオグランプリへ出場した。初出場ながらも8位でフィニッシュする走りを見せる[1]。
シーズンの始めにフェルッチは、ジャイルズ・モータースポーツからトヨタ・レーシング・シリーズへ参戦する。全体を通してコンスタントに上位に食い込み765ポイントを獲得する。最終戦の第2レースでは優勝も果たした。その甲斐もあり総合順位でも3位に入る。
この年は、ミュッケ・モータースポーツと新たに契約して2年目のヨーロッパ・F3選手権とマカオグランプリへ参戦した。ヨーロッパ・F3選手権では第5戦の第2レースで2位に入り、初の表彰台を獲得する。総合順位でも昨年を上回る11位となる。
11月に開催された自身2度目のマカオグランプリでは、予選レースを7位で終え決勝での7番グリッドを獲得する。迎えた決勝レースは、グリッド順位を1つ上げて6位のチェッカーを受けた[2]。昨年に続く2年連続でトップ10フィニッシュを果たした。
フェルッチは、DAMSからGP3シリーズへ参戦することを発表する。デビューレースとなる開幕戦スペインラウンドは、第1・第2レースともに下位に沈み厳しいスタートを切った[3][4]。
第3戦イギリスラウンドの第1レースでは18位だったが[5]、スプリントレースである第2レースは4位に入り自身初のGP3入賞を果たす[6]。
2016年3月、ハースF1チームはフェルッチを開発ドライバーとして契約したことを発表した[7]。同チームは、フェルッチと同じくGP3へ参戦しているフェラーリ・ドライバー・アカデミー(Ferrari Driver Academy)所属のシャルル・ルクレールも開発ドライバーのメンバーに加えている[8]。
第10戦イギリスGP終了後に行われたインシーズンテストで、チームのマシンであるVF-16に乗り初めてのテストセッション参加が決まった[9]。初日は55周を走りこみ1分34秒866を記録、全体の7番手タイムをマークする[10]。2日目は昨日より多い59周を走行、1分33秒934を記録して全体の6番手タイムをマークした[11]。
2017年もハースの開発ドライバーを継続する[12]。 また、GP3にDAMSより参戦。シーズン途中にフォーミュラ2にステップアップし、トライデントより参戦した[13]。
引き続きフォーミュラ2にトライデントから、同じくハースの開発ドライバーであるアルジュン・マイニとともに参戦。
6月にはインディカーに骨折のため欠場したデイル・コイン・レーシングのピエトロ・フィッティパルディに代わりスポット参戦。
7月8日にシルバーストンで行われたフォーミュラ2でのレースにおける3件の問題行為に対し、スチュワードから呼び出しを受けた。しかし、フェルッチはこれを無視。それぞれ以下のペナルティが課せられた。
また、所属するトライデントはフェルッチとその父が、マイニとその家族のインド訛りの英語を真似するなど、日常的に侮辱行為を行なっていたことを明かし、弁護士を介し解決を図ることとした[16]。
Sky Sports F1のTwitterアカウントはフェルッチがマイニに追突した際の動画を、マイニの「僕のチームメイトは頭がおかしい。彼を失格にすべきだ。」というコメントともにツイート[17]。このツイートに対しフェルッチは、「(マイニは)チームラジオで泣き言を言っていたね。僕は薬物検査を受けたけど問題無かったよ。君のレース中の行いを見れば、多くの人は僕を理解してくれるんじゃないかな?」と返信。また、自身への批判に対し、「今日はkeyboard jockeys(英語でネット弁慶たちの意)がたくさんいるね。」と返信[18]。しばらくしてこの返信は削除され、7月10日には自身のTwitterアカウントに謝罪文を掲載した[19]が、後に削除している。
7月18日にトライデントはシルバーストンにおける出来事と、インディカーに参戦する費用を有していたにもかかわらず、チームに対する契約金の支払いを行なっていなかったことを理由に、フェルッチの解雇を発表した[20][21]。
一方、ハースはフェルッチのジュニア・プログラムへの残留を決めた[22]が、フェルッチが参加する予定だったハンガリーGP後のインシーズンテストは、過密なスケジュールを理由にチーム全体で参加を見送った[23]。 その後、再びインディカーにデイル・コインから参戦した[24]。
2019年・2020年も引き続きデイル・コイン・レーシングから参戦、ランキング13位。
2021年はレイホール・レターマン・ラニガン・レーシング(RLL)よりインディカーシリーズ数戦にスポット参戦。
2022年はレギュラーシートを得られなかったが、第2戦テキサスにRLLのジャック・ハーベイが負傷した代役として参戦し9位でゴール。同年のインディ500にはドレイヤー&レインボールド・レーシングより参戦。
2023年、A.J.フォイトレーシングと契約し、3年ぶりとなるインディカーシリーズフル参戦のシートを得た[25]。第107回インディ500では予選から好調で、4番手の平均スピードを記録し2列目スタートを獲得。決勝レースでも終盤までトップ争いに絡み、優勝したジョセフ・ニューガーデンから0.5273秒遅れの3位に入賞した[26]。
年 | シリーズ | チーム | レース | 勝利 | PP | FL | 表彰台 | ポイント | 順位 |
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2012-2013 | SBF2000 ウィンター・シリーズ | - | 10 | 3 | 3 | 4 | 6 | - | n/a |
2013 | F2000・チャンピオンシップ | - | 8 | 0 | 1 | 4 | 0 | 288 | 5位 |
2014 | FIA フォーミュラ3・ヨーロピアン選手権 | ユーロインターナショナル | 20 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19位 |
ドイツ・フォーミュラ3選手権 | 5 | 0 | 0 | 0 | 1 | 33 | 10位 | ||
イギリス・フォーミュラ3選手権 | フォーテック・モータースポーツ | 3 | 2 | 1 | 2 | 3 | - | NC† | |
マカオグランプリ | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | N/A | 8位 | ||
2015 | FIA フォーミュラ3・ヨーロピアン選手権 | ミュッケ・モータースポーツ | 33 | 0 | 0 | 1 | 1 | 91 | 11位 |
マカオグランプリ | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | N/A | 6位 | ||
トヨタ・レーシング・シリーズ | ジャイルズ・モータースポーツ | 16 | 1 | 0 | 2 | 6 | 765 | 3位 | |
2016 | GP3シリーズ | DAMS | 18 | 0 | 0 | 0 | 1 | 36 | 12位 |
フォーミュラ1 | ハースF1チーム | テスト&開発ドライバー | |||||||
2017 | FIA フォーミュラ2選手権 | トライデント | 10 | 0 | 0 | 0 | 0 | 4 | 22位 |
GP3シリーズ | DAMS | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3 | 19位 | |
フォーミュラ1 | ハースF1チーム | テスト&開発ドライバー | |||||||
2018 | FIA フォーミュラ2選手権 | トライデント | 13 | 0 | 0 | 0 | 0 | 7 | 19位 |
フォーミュラ1 | ハースF1チーム | テスト&開発ドライバー | |||||||
インディカー・シリーズ | デイル・コイン・レーシング | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 66 | 27位 | |
2019 | 17 | 0 | 0 | 0 | 0 | 351 | 13位 | ||
2020 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 290 | 13位 | ||
2021 | NASCAR エクスフィニティ・シリーズ | サム・ハント・レーシング | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 75* | 24位* |
年 | エントラント | エンジン | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | DC | ポイント |
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2014年 | ユーロインターナショナル | メルセデス | SIL 1 |
SIL 2 |
SIL 3 |
HOC 1 |
HOC 2 |
HOC 3 |
PAU 1 |
PAU 2 |
PAU 3 |
HUN 1 |
HUN 2 |
HUN 3 |
SPA 1 Ret |
SPA 2 DNS |
SPA 3 15 |
NOR 1 12 |
NOR 2 5 |
NOR 3 4 |
MSC 1 16 |
MSC 2 13 |
MSC 3 14 |
RBR 1 Ret |
RBR 2 12 |
RBR 3 20 |
NÜR 1 9 |
NÜR 2 17 |
NÜR 3 14 |
IMO 1 Ret |
IMO 2 Ret |
IMO 3 16 |
HOC 1 19 |
HOC 2 17 |
HOC 3 15 |
19位 | 24 |
2015年 | kfzテイル24・ミュッケ・モータースポーツ | SIL 1 18 |
SIL 2 9 |
SIL 3 13 |
HOC 1 10 |
HOC 2 6 |
HOC 3 28 |
PAU 1 Ret |
PAU 2 11 |
PAU 3 10 |
MNZ 1 Ret |
MNZ 2 4 |
MNZ 3 8 |
SPA 1 4 |
SPA 2 2 |
SPA 3 12 |
NOR 1 Ret |
NOR 2 Ret |
NOR 3 6 |
ZAN 1 28 |
ZAN 2 8 |
ZAN 3 9 |
RBR 1 12 |
RBR 2 13 |
RBR 3 11 |
ALG 1 7 |
ALG 2 10 |
ALG 3 Ret |
NÜR 1 7 |
NÜR 2 7 |
NÜR 3 7 |
HOC 1 10 |
HOC 2 17 |
HOC 3 Ret |
11位 | 91 |
年 | エントラント | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 順位 | ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2016年 | DAMS | CAT FEA 15 |
CAT SPR 11 |
RBR FEA 15 |
RBR SPR 10 |
SIL FEA 18 |
SIL SPR 4 |
HUN FEA 15 |
HUN SPR 11 |
HOC FEA 9 |
HOC SPR 4 |
SPA FEA 7 |
SPA SPR 3 |
MNZ FEA 19† |
MNZ SPR 11 |
SEP FEA Ret |
SEP SPR Ret |
YMC FEA 9 |
YMC SPR 15 |
12位 | 36 |
2017年 | CAT FEA 9 |
CAT SPR 8 |
RBR FEA Ret |
RBR SPR 13 |
SIL FEA Ret |
SIL SPR 9 |
HUN FEA |
HUN SPR |
SPA FEA |
SPA SPR |
MON FEA |
MON SPR |
JER FEA |
JER SPR |
YMC FEA |
YMC SPR |
19位 | 3 |
年 | チーム | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | DC | ポイント |
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2017年 | トライデント | BHR FEA |
BHR SPR |
CAT FEA |
CAT SPR |
MON FEA |
MON SPR |
BAK FEA |
BAK SPR |
RBR FEA |
RBR SPR |
SIL FEA |
SIL SPR |
HUN FEA 9 |
HUN SPR 14 |
SPA FEA 9 |
SPA SPR 10 |
MNZ FEA Ret |
MNZ SPR 14 |
JER FEA Ret |
JER SPR 13 |
YMC FEA 14 |
YMC SPR 15 |
22位 | 4 | ||
2018年 | BHR FEA 14 |
BHR SPR 20 |
BAK FEA 11 |
BAK SPR 6 |
CAT FEA DNS |
CAT SPR 11 |
MON FEA 13 |
MON SPR 12† |
PRI FEA 13 |
PRI SPR 9 |
RBR FEA 10 |
RBR SPR 7 |
SIL FEA 16 |
SIL SPR DSQ |
HUN FEA |
HUN SPR |
SPA FEA |
SPA SPR |
MNZ FEA |
MNZ SPR |
SOC FEA |
SOC SPR |
YMC FEA |
YMC SPR |
19位 | 7 |
年 | チーム | シャシー | エンジン | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | ランク | ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2018年 | デイル・コイン・レーシング | ダラーラ・DW12 | ホンダ | STP | PHX | LBH | ALA | IMS | INDY | DET 22 |
DET 20 |
TXS | ROA | IOW | TOR | MDO | POC | GTW | POR 20 |
SNM 11 |
27位 | 66 |
2019年 | STP 9 |
COA 20 |
ALA 15 |
LBH 21 |
IMS 10 |
INDY 7 |
DET 19 |
DET 10 |
TXS 4 |
ROA 19 |
TOR 11 |
IOW 12 |
MDO 12 |
POC 4 |
GTW 4 |
POR 17 |
LAG 24 |
13位 | 351 | |||
2023年 | A.J.フォイト・エンタープライズ | シボレー | STP 24 |
TXS 21 |
LBH 11 |
ALA 20 |
IMS 21 |
INDY 3 |
DET 21 |
ROA 16 |
MDO 24 |
TOR 17 |
IOW 26 |
IOW 22 |
NSH 18 |
IMS 23 |
GTW 13 |
POR 16 |
LAG 17 |
19位 | 214 |
年 | シャシー | エンジン | スタート | フィニッシュ | チーム |
---|---|---|---|---|---|
2019年 | ダラーラ | ホンダ | 23 | 7 | デイル・コイン・レーシング |
2020年 | 19 | 4 | |||
2021年 | 23 | 6 | レイホール・レターマン・ラニガン・レーシング | ||
2022年 | シボレー | 15 | 10 | ドレイヤー&レインボールド・レーシング | |
2023年 | 4 | 3 | A.J.フォイト・エンタープライズ |
アンドレッティ・オートスポーツ | チップ・ガナッシ・レーシング | チーム・ペンスキー | エド・カーペンター・レーシング | ||||||||||||
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26 | コルトン・ハータ | 28 | マーカス・エリクソン | 4 | キフィン・シンプソン | 9 | スコット・ディクソン | 11 | マーカス・アームストロング | 2 | ジョセフ・ニューガーデン | 12 | ウィル・パワー | 20 | クリスチャン・ラスムッセン エド・カーペンター |
27 | カイル・カークウッド | 8 | リヌス・ルンドクヴィスト | 10 | アレックス・パロウ | 3 | スコット・マクラフリン | 21 | リヌス・ヴィーケイ | ||||||
デイル・コイン・レーシング | A.J.フォイト・エンタープライズ | レイホール・レターマン・ラニガン・レーシング | アロー・マクラーレン | メイヤー・シャンク・レーシング | |||||||||||
18 | ジャック・ハーベイ | 14 | サンティノ・フェルッチ | 15 | グラハム・レイホール | 45 | クリスチャン・ルンガー | 5 | パトリシオ・オワード | 7 | アレクサンダー・ロッシ | 60 | フェリックス・ローゼンクヴィスト | ||
51 | キャサリン・レッグ | 41 | スティング・レイ・ロブ | 30 | ピエトロ・フィッティパルディ | 6 | ノーラン・シーゲル | 66 | デイビッド・マルカス | ||||||
ユンコス・ホリンジャー・レーシング | |||||||||||||||
77 | ロマン・グロージャン | ||||||||||||||
78 | コナー・デイリー | ||||||||||||||
その他参戦ドライバー | |||||||||||||||
ライアン・ハンター=レイ(ドレイヤー&レインボールド) マルコ・アンドレッティ(アンドレッティ) 佐藤琢磨(レイホール) R.C.エナーソン(アベル) |