ピーター・ダンブレック

ピーター・ダンブレック

ピーター・ジェームズ・ダンブレック（Peter James Dumbreck 1973年10月13日 - ）は、イギリス在住のスコットランド人レーシングドライバー。

プロフィール

• 身長：178cm
• 体重：72kg
• 血液型：RH+A型

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1985年より母国イギリスで、カートに参戦を開始し、1993年に4輪レースにデビューする。翌1994年にはイギリス・フォーミュラ・ボグゾール・ジュニアのチャンピオンを獲得。1996年にはイギリス・フォーミュラ・ボグゾール・ロータスのシリーズタイトルを獲得すると伴に、イギリス・フォーミュラ3選手権でもシリーズ3位と活躍し注目を集めた。彼の才能に目を付けたTOM'Sが日本に招聘、1998年は全日本F3選手権にフル参戦しシリーズチャンピオンに輝くと共に、マカオGPでも優勝するなど、彼のレースキャリアの中で最良の1年の一つとなった。なおこの年は全日本GT選手権・GT300クラスにも途中参戦している。1999年はTeam LEYJUNから全日本選手権フォーミュラ・ニッポンに参戦している。

1999年はル・マン24時間レースに初出場しているが、大きなトラブルがこの時24歳で日本で言えば本厄であった彼を襲うことになった。彼が搭乗するメルセデス・ベンツ・CLRが、直線で突如離陸して宙を舞い、墜落するという事故が起きた。幸いにも、墜落した場所が林の中の空き地で、下が柔らかい土の上にタイヤを下にして落ちていったため、彼は軽傷を負ったのみで助かった。しかし直後にメルセデスは他のCLRもピットに戻し、レースを棄権した。離陸したCLRは、予選においてもマーク・ウェバーらが駆る4号車が突如バランスを失って空中を舞い、アスファルトに叩き付けられるという事故を起こしている。ドライバーはほぼ無傷で助け出されたが、このことからマシンに対する信頼性には疑問を持たれていた。なお、1955年のル・マンでもメルセデス・300SLRが観客を巻き込む大惨事を起こし、ザウバーとジョイントして復帰するまで一切のレース活動をしていなかったメルセデスだったが、この事故以来耐久及びスプリントのGTレース（DTMを除く）からは一切手を引く決断となった大事故であり、彼のレーサー人生においても象徴的な出来事となった。その後翌2000年からは、ドイツツーリングカー選手権を主戦場として戦った。

2005年シーズン途中より、それまで不振が続いていた脇阪薫一に変わって、SUPER GT・GT500クラスの イエローハットYMSスープラのステアリングを服部尚貴のパートナーとして握ることになった。2006年も同じ組み合わせで、トヨタの期待の新車SC430を操り、第3戦の富士ラウンドで見事に初優勝を飾っているが、シーズンとしては伸び悩みシリーズ9位に沈んだ。2007年、2008年も同様にSUPER GTに参戦中した。（2007年は体調不良による欠場あり）

レース戦績

• 1985年-1992年 - レーシングカート参戦
• 1993年 - イギリス・フォーミュラファースト・ウィンターシリーズ
• 1994年 - イギリス・フォーミュラボクゾール・Jr（シリーズ・チャンピオン）
• 1995年 - イギリス・フォーミュラボグゾール・ロータス（シリーズ5位）
• 1996年 - イギリス・フォーミュラボグゾール・ロータス（シリーズチャンピオン）
• 1997年 - イギリスF3選手権（シリーズ3位）
• 1998年
  • 全日本F3選手権（TOM'S #1 TOM'S TOBI F398／ダラーラF398 3S-G） （シリーズチャンピオン）
  • F3マカオGP （優勝）
  • 全日本GT選手権・GT300クラス＜Rd.4-＞（アペックス #44 アペックスDLモモコルセMR2）（シリーズ6位）
• 1999年
  • 全日本選手権フォーミュラ・ニッポン（RF LEYJUN #62 TEAM LEYJUN ／レイナード99L MF308）（シリーズ8位）
  • ル・マン24時間レース（リタイヤ）
  • ル・マン富士1000km（#28 ポルシェ／993GT2）（決勝DNF）
• 2000年 - ドイツツーリングカー選手権（シリーズ8位）
• 2001年 - ドイツツーリングカー選手権（シリーズ3位）
• 2002年 - ドイツツーリングカー選手権（シリーズ17位）
• 2003年 - ドイツツーリングカー選手権（シリーズ7位）
• 2004年 - ドイツツーリングカー選手権（シリーズ13位）
• 2005年 - SUPER GT・GT500クラス＜Rd.5～＞（KRAFT #35 イエローハットYMSスープラ／JZA80 3UZ-FE）（シリーズ18位）
• 2006年 - SUPER GT・GT500クラス（TOYOTA TEAM KRAFT #35 BANDAI DIREZZA SC430／UZZ40 3UZ-FE）（シリーズ9位・1勝）
  • ル･マン･シリーズ・GT2 クラス参戦
• 2007年
  • SUPER GT・GT500クラス（TOYOTA TEAM KRAFT #35 BANDAI DUNLOP SC430／UZZ40 3UZ-FE）（シリーズ21位）
  • ニュルブルリンク24時間耐久レース・SP7クラス（MOLA #33 FALKEN フェアレディZ／Z33）（総合34位・クラス11位）
  • ル･マン･シリーズ・GT2 クラス参戦
  • アメリカン・ル・マン・シリーズ・GT2クラス参戦
• 2008年
  • SUPER GT・GT500クラス（TOYOTA TEAM KRAFT #35 宝山 KRAFT SC430／UZZ40 3UZ-FE）（シリーズ9位）
  • ニュルブルクリンク24時間耐久レース・SP7クラス（MOLA #33 FALKEN フェアレディZ／Z33）
  • ル・マン・シリーズ・GT2クラス参戦
  • ル・マン24時間レース・GT2クラス参戦
  • International GT Open・GTAクラス参戦
• 2009年
  • ニュルブルクリンク24時間耐久レース・SP7クラス（#28 FALKEN Z）（総合11位・SP7クラス4位）
  • ル・マン・シリーズ・GT2クラス参戦
• 2010年
  • FIA GT1世界選手権参戦（シリーズ9位）
  • ル・マン・シリーズ・GT2クラス参戦
• 2011年
  • FIA GT1世界選手権参戦（シリーズ9位）

フォーミュラ

イギリス・フォーミュラ3選手権

年	チーム	シャシ	エンジン	クラス	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	順位	ポイント
1997年	スチュワート・レーシング	ダラーラ・F397	無限・MF204	A	DON 5	SIL 2	THR 3	BRH 2	SIL 4	CRO 3	OUL 1	SIL 13	PEM1 3	PEM2 Ret	DON 5	SNE1 6	SNE2 5	SPA DNS	SIL 7	THR 4	3位	149

• 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)

全日本フォーミュラ3選手権

年	チーム	シャシ	エンジン	クラス	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	順位	ポイント
1998年	TOM'S	ダラーラ・F398	トヨタ・3S-GE		SUZ 1	TSU 3	MIN 1	FSW 1	TRM 2	SUZ 1	SUG 1	TAI 1	SEN 1	SUG 1	1位	63

• 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)

フォーミュラ・ニッポン

年	チーム	シャシー	エンジン	タイヤ	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	順位	ポイント
1999年	TEAM LEYJUN	レイナード・99L	無限・MF308	B	SUZ 4	TRM 6	MIN 5	FSW 2	SUZ Ret	SUG Ret	FSW 5	MIN 5	TRM 10	SUZ 10	7位	16

• 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)

スポーツカー

全日本GT選手権/SUPER GT

年	チーム	コ.ドライバー	使用車両	クラス	1	2	3	4	5	6	7	8	9	順位	ポイント
1998年	アペックス	新田守男	トヨタ・MR2	GT300	SUZ	FSW	SEN	FSW 2	TRM 4	MIN 4	SUG Ret			6位	35
2005年	KRAFT	服部尚貴	トヨタ・スープラ	GT500	OKA	FSW	SEP	SUG	TRM 5	FSW 6	AUT 9	SUZ 13		18位	13
2006年	TOYOTA TEAM KRAFT	服部尚貴 田嶋栄一(Rd.6)	レクサス・SC430	GT500	SUZ 14	OKA 12	FSW 1	SEP 11	SUG 7	SUZ 3	TRM 7	AUT 9	FSW 2	9位	64
2007年		服部尚貴 ロニー・クインタレッリ(Rd.6)		GT500	SUZ 8	OKA 9	FSW 7	SEP	SUG	SUZ Ret	TRM 9	AUT 11	FSW 11	21位	12
2008年		片岡龍也 脇阪薫一(Rd.6)		GT500	SUZ 6	OKA 6	FSW 5	SEP 10	SUG 2	SUZ 10	TRM 6	AUT 15	FSW 6	9位	45

(key)

ル・マン・シリーズ

年	チーム	使用車両	クラス	1	2	3	4	5	6	順位	ポイント
2006年	スパイカー・スコードロン	スパイカー・C8スパイダー GT2-R	GT2	IST	SPA	NÜR	DON Ret	JAR 3		19位	6
2007年			GT2	MNZ	VAL	NÜR	SPA	SIL 3	SAO	17位	6
2008年		スパイカー・C8ラヴィオレット GT2-R	GT2	CAT 5	MNZ NC	SPA 9	NÜR 5	SIL		15位	8
2009年			GT2	CAT	SPA 5	ALG	NÜR	SIL		18位	4
2010年			GT2	LEC 8	SPA 7	ALG 9	HUN 9	SIL 7		13位	30

(key)

アメリカン・ル・マン・シリーズ

年	チーム	使用車両	クラス	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	順位	ポイント
2007年	ピーターセン/ホワイト・ライトニング	フェラーリ・F430 GT2	GT2	SEB	STP	LBH	HOU	UTA	LIM	MDO	ROA 4	MOS 4	DET 3	PET Ret	LGA	20位	36

• 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)

FIA GT1世界選手権

年	チーム	使用車両	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	順位	ポイント
2010年	スモウ・パワー GT	日産・GT-R GT1	ABU QR 11	ABU CR 16	SIL QR 8	SIL CR Ret	BRN QR 3	BRN CR 3	PRI QR 9	PRI CR 2	SPA QR 8	SPA CR Ret	NÜR QR Ret	NÜR CR 15	ALG QR 1	ALG CR 4	NAV QR 16	NAV CR Ret	INT QR 2	INT CR 6	SAN QR 6	SAN CR Ret	9位	71
2011年	JRM		ABU QR 2	ABU CR 2	ZOL QR Ret	ZOL CR Ret	ALG QR 1	ALG CR 12	SAC QR 6	SAC CR 7	SIL QR Ret	SIL CR Ret	NAV QR 7	NAV CR 9	PRI QR 4	PRI CR Ret	ORD QR 2	ORD CR 2	BEI QR 7	BEI CR 7	SAN QR NC	SAN CR 8	9位	78

• 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)

FIA 世界耐久選手権

年	チーム	使用車両	クラス	1	2	3	4	5	6	7	8	順位	ポイント
2012年	JRM	HPD・ARX-03a	LMP1	SEB 12	SPA 9	LMN 5	SIL 7	SAO 9	BHR Ret	FSW 5	SHA 5	10位	50.5
2013年	アストンマーティン・レーシング	アストンマーティン・ヴァンテージ GTE	LMGTE Pro	SIL	SPA 4	LMN 3	SÃO	COA	FSW	SHA	BHR	13位	42

(key)

ル・マン24時間レース

ル・マン24時間レース 結果
年	チーム	コ・ドライバー	使用車両	クラス	周回	順位	クラス 順位
1999年	AMG-メルセデス	クリストフ・ブシュー ニック・ハイドフェルド	メルセデス・ベンツ・CLR	LMGTP	75	DNF	DNF
2006年	スパイカー・スコードロン b.v.	ドニー・クレベルス トム・コロネル	スパイカー・C8スパイダー GT2-R	GT2	40	DNF	DNF
2008年	スノラス・スパイカー・スコードロン	ラルフ・ケルナーズ アレクセイ・ヴァシリエフ	スパイカー・C8ラヴィオレット GT2-R	GT2	43	DNF	DNF
2010年	スパイカー・スコードロン	トム・コロネル ジェロエン・ブリークモレン		GT2	280	27位	9位
2012年	JRM	デビッド・ブラバム カルン・チャンドック	HPD・ARX-03a	LMP1	357	6位	6位
2013年	アストンマーティン・レーシング	ダレン・ターナー シュテファン・ミュッケ	アストンマーティン・ヴァンテージ GTE	GTE Pro	314	17位	3位

ニュルブルクリンク24時間レース

ニュルブルクリンク24時間レース 結果
年	チーム	コ・ドライバー	車	クラス	周回	順位	クラス 順位
2007年	ファルケン・モータースポーツ	田中哲也 星野一樹 ディアク・ショイスマン	日産・350Z	SP7	94	33位	11位
2008年		田中哲也 星野一樹 ディアク・ショイスマン		SP7	134	23位	13位
2009年		田中哲也 星野一樹 ディアク・ショイスマン		SP7	144	11位	4位
2010年		田中哲也 星野一樹 ディアク・ショイスマン		SP7	145	12位	3位
2011年		マーティン・ラギンジャー セバスチャン・アッシュ ヴォルフ・ヘンツラー	ポルシェ・911 GT3 R	SP9 GT3	132	48位	15位
2012年		マーティン・ラギンジャー セバスチャン・アッシュ ヴォルフ・ヘンツラー		SP9 GT3	66	20位	16位
2013年		マーティン・ラギンジャー セバスチャン・アッシュ ヴォルフ・ヘンツラー		SP9 GT3	82	20位	16位
2014年		マーティン・ラギンジャー アレキサンドレ・インペラトーリ ヴォルフ・ヘンツラー		SP9 GT3	157	4位	4位
2015年		マーティン・ラギンジャー アレキサンドレ・インペラトーリ ヴォルフ・ヘンツラー		SP9 GT3	155	3位	3位
2016年		マーティン・ラギンジャー アレキサンドレ・インペラトーリ ヴォルフ・ヘンツラー	ポルシェ・911 GT3 R	SP9	130	9位	9位
2017年		ステフ・デュッセルドルプ アレキサンドレ・インペラトーリ マルコ・ゼーフリート	BMW・M6 GT3	SP9	157	8位	8位
2018年		ステフ・デュッセルドルプ アレキサンドレ・インペラトーリ イェンス・クリングマン		SP9	130	15位	14位
2019年		ステフ・デュッセルドルプ アレキサンドレ・インペラトーリ イェンス・クリングマン		SP9	155	5位	5位
2020年		マーティン・ラギンジャー クラウス・バフラー スヴェン・ミューラー	ポルシェ・911 GT3 R	SP9 Pro	84	10位	10位

ツーリングカー

ドイツツーリングカー選手権

年	チーム	使用車両	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	順位	ポイント
2000年	パーソン・モータースポーツ	メルセデス・ベンツ・CLK-DTM	HOC 1 5	HOC 2 5	OSC 1 11	OSC 2 5	NOR 1 14	NOR 2 9	SAC 1 2	SAC 2 2	NÜR 1 6	NÜR 2 12	LAU 1 C	LAU 2 C	OSC 1 NC	OSC 2 6	NÜR 1 10	NÜR 2 9	HOC 1 7	HOC 2 17			8位	75
2001年	HWAチーム		HOC QR 2	HOC CR 3	NÜR QR 3	NÜR CR 8	OSC QR 5	OSC CR 4	SAC QR 1	SAC CR 6	NOR QR 7	NOR CR 5	LAU QR 4	LAU CR 1	NÜR QR Ret	NÜR CR DNS	A1R QR 2	A1R CR Ret	ZAN QR 3	ZAN CR 7	HOC QR 3	HOC CR 2	3位	88
2002年	パーソン・モータースポーツ		HOC QR 7	HOC CR 16	ZOL QR 16	ZOL CR 13	DON QR 17	DON CR 10	SAC QR 12	SAC CR 10	NOR QR 12	NOR CR 9	LAU QR 16	LAU CR 15	NÜR QR 17	NÜR CR 8	A1R QR 15	A1R CR 18	ZAN QR 18	ZAN CR 13	HOC QR 13	HOC CR 12	17位	0
2003年	OPC チーム・フェニックス	オペル・アストラ V8 クーペ	HOC 6	ADR 6	NÜR 5	LAU 2	NOR 4	DON 6	NÜR 10	A1R Ret	ZAN 10	HOC 4											7位	31
2004年		オペル・ベクトラGTS V8 2004	HOC 6	EST 9	ADR Ret	LAU 11	NOR 7	NÜR 8	OSC 11	ZAN Ret	BRN 11	HOC Ret											10位	12

• 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)

外部リンク

• Peter Dumbreck Official Web Site

タイトル
先代 トム・コロネル	全日本F3選手権 1998年	次代 ダレン・マニング