ヴィンセント・ラダーメッカ Vincent Radermecker | |
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1994年イギリスF3・シルバーストーンにて。 | |
基本情報 | |
国籍 | ベルギー |
生年月日 | 1967年7月5日(57歳) |
出身地 | ベルギー・リエージュ |
ヴィンセント・ラダーメッカ(Vincent Radermecker, 1967年7月5日 ‐ )は、ベルギーのレーシングドライバー。
母国のベルギーのフォーミュラ・フォードを始め、ヨーロッパのフォーミュラレースで活躍し、1999年と2000年にはイギリスツーリングカー選手権(BTCC)に参戦。1999年にはボルボのワークスチームより、昨年まで参戦していたジャンニ・モルビデリに代わって、昨年チャンピオンのリカルド・リデルとともにボルボ・S40を運転した[1][2]。翌年はボルボが撤退したが、ボクスホールに移籍し、ボルボと共に撤退したルノーチームから移籍してきたジェイソン・プラトと、昨年からボクスホールチームに在籍しているイヴァン・ミュラーと共にボクスホール・ベクトラを運転した。
また、スパ・フランコルシャン24時間レースでも1995年から活躍し、2007年にはクラス2位を獲得した[3]。
年 | チーム | エンジン | クラス | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 順位 | ポイント |
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1994年 | ウェストサリー・レーシング | 無限 | A | SIL 6 |
DON Ret |
BRH1 2 |
BRH2 1 |
SIL1 2 |
SIL2 3 |
BRH 3 |
THR DNS |
OUL 4 |
DON 6 |
SIL 1 |
SNE1 3 |
PEM1 2 |
PEM2 5 |
SIL1 6 |
SIL2 6 |
THR 2 |
THR Ret |
2位 | 183 |
年 | チーム | エンジン | 周回 | 合計タイム | LEG1 | LEG2 | 総合順位 |
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1994年 | モービル1 ウェストサリー・レーシング | 無限 | 7 | Ret | DNS | NC |
年 | チーム | 使用車両 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 順位 | ポイント |
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1997年 | チームベルギー・プジョー | プジョー・406 | ZOL 1 3 |
ZOL 2 20 |
SPA 1 2 |
SPA 2 3 |
ZOL 1 3 |
ZOL 2 3 |
ZAN 1 3 |
ZAN 2 1 |
SPA 3 |
SMY 1 Ret |
SMY 2 2 |
ZOL 1 2 |
ZOL 2 Ret |
SPA 1 2 |
SPA 2 3 |
3位 | 175 |
年 | チーム | 使用車両 | クラス | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 順位 | ポイント |
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1999年 | ボルボ・S40レーシング | ボルボ・S40 | DON 1 10 |
DON 2 5 |
SIL 1 11 |
SIL 2 Ret |
THR 1 4 |
THR 2 3 |
BRH 1 Ret |
BRH 2 Ret |
OUL 1 5 |
OUL 2 4 |
DON 1 9 |
DON 2 12 |
CRO 1 7 |
CRO 2 7 |
SNE 1 3 |
SNE 2 5 |
THR 1 3 |
THR 2 2 |
KNO 1 11 |
KNO 2 8 |
BRH 1 10 |
BRH 2 7 |
OUL 1 4 |
OUL 2 13 |
SIL 1 Ret |
SIL 2 4 |
8位 | 113 | |
2000年 | ボクスホール・モータースポーツ | ボクスホール・ベクトラ | ツーリング | BRH 1 8 |
BRH 2 5 |
DON 1 7 |
DON 2 Ret |
THR 1 5 |
THR 2 Ret |
KNO 1 9 |
KNO 2 6 |
OUL 1 2 |
OUL 2 7 |
SIL 1 6 |
SIL 2 Ret |
CRO 1 9 |
CRO 2 Ret |
SNE 1 Ret |
SNE 2 DNS |
DON 1 9 |
DON 2 8 |
BRH 1 10 |
BRH 2 7 |
OUL 1 6 |
OUL 2 Ret |
SIL 1 4 |
SIL 2 4 |
10位 | 81 |
年 | チーム | 使用車両 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | DC | ポイント |
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2006年 | マウラー・モータースポーツ | シボレー・ラセッティ | ITA 1 |
ITA 2 |
FRA 1 |
FRA 2 |
GBR 1 |
GBR 2 |
GER 1 |
GER 2 |
BRA 1 |
BRA 2 |
MEX 1 |
MEX 2 |
CZE 1 19 |
CZE 2 13 |
TUR 1 |
TUR 2 |
ESP 1 18 |
ESP 2 14 |
MAC 1 |
MAC 2 |
NC | 0 | ||
2010年 | シボレー | シボレー・クルーズ | BRA 1 |
BRA 2 |
MAR 1 |
MAR 2 |
ITA 1 |
ITA 2 |
BEL 1 17 |
BEL 2 14 |
POR 1 |
POR 2 |
GBR 1 |
GBR 2 |
CZE 1 |
CZE 2 |
GER 1 |
GER 2 |
ESP 1 |
ESP 2 |
JPN 1 |
JPN 2 |
MAC 1 |
MAC 2 |
NC | 0 |
年 | チーム | コ・ドライバー | 車両 | クラス | 周回 | 総合順位 | クラス順位 |
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1995 | ホンダ・チームZVM | ダミアン・ヴァン・デ・ポール エルベ・メイリアン |
ホンダ・シビック | プロカー | ?/カルダンジョイント | DNF | DNF |
1996 | ルノー・ベルガチーム | ティエリー・ブイヨン エリック・クワッドピールド |
ルノー・クリオ 16V | スパ1.6 | ?/修正 | DNF | DNF |
1998 | プジョー・ベルギー | ティエリー・ヴァン・ダレン フレデリック・ブービー |
プジョー・306 GTi | SP | ?/規制対象外 | DNF | DNF |
2000 | プジョー・チームベルギー・ルクセンブルク | ジェフリー・ファン・ホーイドンク エリック・ヴァン・デ・ポール |
プジョー・306 GTi | SP | ?/ギアセレクター | DNF | DNF |
2004 | RJN モータースポーツ | ニール・カニンガム クリス・バンコム カール・ローゼンブラッド |
日産・350Z | N-GT | 49 /ブレーキ | DNF | DNF |
2006 | PSI・エクスペリエンス | ペルティ・クイスマネン マルクス・パルタッラ ベルナード・デルヘズ |
シボレー・コルベット C5-R | GT1 | 530 | 11位 | 7位 |
2007 | グラビティ・レーシング・インターナショナル | デビッド・デルモント オリビエ・ムイテジェンス ロリス・デ・ソルディ |
モスラー・MT900R | G2 | 448 | 22位 | 2位 |
2008 | Exagon Engineering | エリック・エラリー ダニエル・デスブルエール キャサリン・デスブルエール |
フェラーリ・F430 GT3 | G3 | 31 / DNF | DNF | DNF |
2009 | グラビティ・レーシング・インターナショナル | ホーピン・タン ロリス・デ・ソルディ ジャック・ヴィルヌーブ |
モスラー・MT900R | G2 | 65 / DNF | DNF | DNF |
2010 | グラビティ・レーシング・インターナショナル | ロマン・グロージャン ディエゴ・アレッシ ロン・マルシャル |
モスラー・MT900R | GTN | 466 | 16位 | 3位 |
2014 | ベルギー・アウディクラブ・チーム・WRT | ジャン=リュック・ブランシュメイン クリスチャン・ケルダース フレデリック・ブービー |
アウディ・R8 LMS | プロアマ | 506 | 20位 | 9位 |