濱口弘

はまぐち ひろし

濱口 弘
生誕 1976年10月1日
東京都、日本
国籍 日本
職業 濱口アセットマネジメント株式会社代表取締役、Rush Sports Marketing & Investment パートナー、 レーシングドライバー
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濱口 弘（はまぐち ひろし、1976年10月1日 - ）は日本の実業家、レーシングドライバー。濱口アセットマネジメント株式会社代表取締役。東京都出身。

来歴

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1976年、濱口家の長男として生まれる。後に筑波大学附属小学校入学。 バスケットボールを中学校で始め、大学はアメリカにバスケットボール留学をすることを決意。

1995年、トライアウトを経てノースカロライナ州のNCAA第1部リーグのCampbell University入学。

その後カリフォルニア州にあるNCAA第2部リーグChapman Universityへ転校するも、膝の故障により現役続行を断念。

1998年、学生アスリート向け登録サイト Athlink.net を大学友人らと起業。

2001年、Athlink.net を米国投資会社へ売却。 同年8月、日本へ帰国し濱口アセットマネジメント株式会社を設立し、投資とM&Aコンサルティング業務を始める。

2011年9月- Rush Sports Marketing & Investment Limited パートナー。

2020年4月より自動車とバイクのライフスタイル月刊誌aheadにて「濱口 弘のクルマ哲学」を連載中。

親族

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防災教材として文部省小学校国語教科書に掲載されている、津波から和歌山の村人を救った物語「稲むらの火」のモデルとしても知られるヤマサ醤油の七代目濱口梧陵の子孫。

人物

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バスケットボールでNCAAに所属していたアスリート現役時代には、当時最先端であったプライオメトリクスをトレーニングに取り入れ、100m走は10秒台、垂直跳びでは120cmを越えるなど、運動能力には定評があった。(日本文化出版月刊HOOP1999年9月号参照)　2008年よりレース活動を開始、ポルシェ・カレラカップジャパンからSuper GTへ、そしてGT3シリーズはアジアからヨーロッパへと活動の場を移し、マクラーレン時代にはロブ・ベルやアルバーロ・パレンテ、ランボルギーニではアンドレア・カルダレリやピントニオ・リウッツィなどメーカーのワークスドライバーや元F1ドライバーとコンビを組み、レース活動を行う。

レース戦績

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  • 2008年 - ポルシェ・カレラカップジャパン シリーズチャンピオン、ルーキー・オブ・ザ・イヤー
  • 2010年 - SUPER GT GT300（チーム・ホンダカーズ東海）（マシン・紫電）最高位 優勝（1回）
  • 2011年 - GT アジア（チーム・一ツ山レーシング）（マシン・アウディ・R8 LMS）最高位 総合優勝（2回）
  • 2012年 - GT Asia（チーム・Clearwater Racing）（マシン・フェラーリ458 GT3）最高位 総合優勝（1回）
  • 2013年 – GT Asia（チーム・Clearwater Racing）（マシン・マクラーレン・MP4-12C GT3）最高位 総合優勝（1回）
  • 2013年 8月 – Malaysia Merdeka Endurance Race（チーム・Clearwater Racing）（マシン・フェラーリ・458 GT3）総合優勝
  • 2014年 - GT Asia （チーム・Clearwater Racing）　（マシン・マクラーレン・650S GT3）最高位 総合優勝（1回）シリーズ３位
  • 2015年 - GT Asia （チーム・FFF Racing by ACM）　（マシン・マクラーレン・650S GT3）最高位　総合優勝（1回）
  • 2015年 - Malaysia 12 Hours by SRO （チーム・FFF Racing by ACM）（マシン・マクラーレン・650S GT3）プロ・アマクラス優勝
  • 2016年 - Michelin GT3 Cup （欧州）（チーム・FFF Racing by ACM）（マシン・マクラーレン・650S GT3）準優勝３回
  • 2017年 - GT Open （欧州）（チーム・FFF Racing by ACM) （マシン・ランボルギーニ・ウラカンGT3）最高位　準優勝
  • 2018年 - ブランパンGTシリーズアジア （チーム・FFF Racing by ACM）（マシン・ランボルギーニ・ウラカンGT3）プロ・アマクラス　シリーズチャンピオン　優勝(3回)　準優勝(3回)　
  • 2019年 - ブランパンGTワールドチャレンジヨーロッパ （チーム・FFF Racing by ACM）（マシン・ランボルギーニ・ウラカンGT3）プロ・アマクラス　シリーズチャンピオン　優勝（4回）準優勝（4回）
  • 2019年 - 世界選手権 FIA Motor Sport Olympic（チーム・FFF Racing by ACM）（マシン・ランボルギーニ・ウラカンGT3）GT Category 優勝/金メダル

SUPER GT

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年 チーム 使用車両 クラス 1 2 3 4 5 6 7 8 順位 ポイント
2010年 Cars Tokai Dream28 ムーンクラフト・紫電 GT300 SUZ
Ret 		OKA
2 		FSW
13 		SEP
Ret 		SUG
1 		SUZ
18 		FSW
C 		TRM
2 		4位 50
2012年 GT300 OKA FSW SEP SUG SUZ
15 		FSW AUT TRM NC 0
2014年 マクラーレン・MP4-12C GT3 GT300 OKA FSW AUT SUG FSW SUZ
12 		CHA TRM NC 0
2015年 ロータス・エヴォーラ MC GT300 OKA FSW CHA FSW SUZ
7 		SUG AUT TRM 25位 5
2017年 GT300 OKA FSW AUT SUG FSW SUZ
23 		CHA TRM NC 0

プランパンGTシリーズ・スプリントカップ

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年 チーム 車両 クラス 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 順位 ポイント
2019年 オレンジ1・FFFレーシング・チーム ランボルギーニ・ウラカン GT3 Evo Pro-Am BRH
1
14 		BRH
2
14 		MIS
1
15 		MIS
2
17 		ZAN
1
18 		ZAN
2
20 		NÜR
1
21 		NÜR
2
20 		HUN
1
22 		HUN
2
21 		1位 131

GTワールドチャレンジ・ヨーロッパ・耐久カップ

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年 チーム 車両 クラス 1 2 3 4 5 順位 ポイント
2020年 オレンジ1・FFFレーシング・チーム ランボルギーニ・ウラカン GT3 Evo Pro-Am IMO
33 		NÜR
18 		SPA
Ret 		LEC
27 		5位 52
2021年 Pro-Am MNZ
16 		LEC
22 		SPA
Ret 		NÜR
19 		CAT
35 		3位 74

FIA 世界耐久選手権

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年 エントラント クラス 車両 エンジン 1 2 3 4 5 6 7 8 ランク ポイント
2024年 ユナイテッド・オートスポーツ LMGT3 マクラーレン・720S LMGT3 マクラーレン M840T 4.0 L ターボ V8 QAT IMO SPA LMS
Ret 		SÃO COA FUJ BHR 29位* 0*

ヨーロピアン・ル・マン・シリーズ

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年 エントラント クラス シャシー エンジン 1 2 3 4 5 6 ランク ポイント
2024年 アイロン・リンクス
英語版） 		LMGT3 ランボルギーニ・ウラカン LMGT3 Evo 2 ランボルギーニ DGF
5.2 L V10 		CAT
3 		LEC
2 		IMO
3 		SPA
NC 		MUG
9 		ALG
1 		1位 76

ル・マン24時間レース

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ル・マン24時間レース 結果
年 チーム コ・ドライバー 車両 クラス 周回数 総合
順位 		クラス
順位
2024年
（英語版） 		イギリスの旗 ユナイテッド・オートスポーツ チリの旗 ニコ・ピノ（英語版）
日本の旗 佐藤万璃音 		マクラーレン・720S LM GT3 Evo LMGT3 212 DNF DNF

外部リンク

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FIA GT選手権
GT1クラス
→GTクラス
→GT1クラス
GT2クラス
→N-GTクラス
→GT2クラス
FIA GT1選手権
FIA GTシリーズ
→ブランパンスプリントシリーズ
→ブランパンGTシリーズスプリントカップ
→ブランパンGTワールドチャレンジヨーロッパ
→GTワールドチャレンジ・
ヨーロッパ・スプリントカップ
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ジェントルマン トロフィー
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