미코얀 MiG-29K는 MiG-29의 항공모함용 버전이다. 쌍발식 엔진을 장착한 최대이륙중량 24톤의 항공모함용 다목적 전투기라는 점에서, 미국의 F/A-18 호넷과 프랑스의 라팔과 같다.
MiG-29K는 미코얀 MiG-29M을 해군용으로 개조한 것이다. 항공모함 착륙시의 충격을 견디기 위해, 동체와 착륙기어가 강화되었다.
내부연료량이 3,340 kg에서 4,560 kg으로 증가되었다. 전투행동반경은 850 km이다. 날개밑에 외부연료탱크 3개를 장착하면 전투행동반경이 1,300 km로 늘어난다.
MiG-29K는 MiG-29 초기형과 달리, 공중급유를 받을 수도 있고, 공중급유를 해 줄 수도 있다.
Zhuk-ME는 N010 Zhuk 레이다를 개량한 것이다. 향상된 공대지 기능, 즉 맵핑과 지형추적(terrain follow) 기능이 있다. 수출형은 최대 120 km vs a 5 m2 RCS 목표물을 탐지할 수 있다. 최대 10개의 목표물을 동시추적하고 4개를 동시공격할 수 있다.[1] 추적거리는 탐지거리의 0.83 - 0.85 정도이다. 공대지 모드로는 25 km 의 탱크, 120 km 의 다리, 300 km 의 구축함을 탐지할 수 있다. 동시에 2개의 목표물을 탐지할 수 있다. 레이다 무게는 220 kg이며 스캐닝 범위는 +/- 85도 아지무스이며, +56/-40도 엘레베이션이다. 직경 624 mm의 수동식 위상배열(MESA) 레이다이다.[1]
Zhuk-AE는 Zhuk-ME를 개량한 것으로서, 능동식 위방배열(AESA) 레이다이다.
정보의 출처: Russian Aircraft Corporation MiG data,[8] Gordon and Davidson,[9] Deagel.com[10]
일반 특성
성능
무장
8발의 미사일 장착가능.
항공전자장비
관련 개발
유사 항공기