Moskvič-2140
|
Šiam straipsniui ar jo daliai trūksta išnašų į patikimus šaltinius. Jūs galite padėti Vikipedijai pridėdami tinkamas išnašas su šaltiniais. |
| Moskvič-2140 | |
 | |
| Bendra informacija | |
|---|---|
| Gamintojas | Moskvič |
| Metai | 1976-1988 |
| Chronologija | |
| Kėbulas ir važiuoklė | |
| Klasė | B klasė |
| Kėbulo tipas (-ai) | 4 durų sedanas, 5 durų universalas |
| Variklis ir transmisija | |
| Variklis (-iai) | М-402, М-407 |
| Transmisija (-os) | 4-pavarų mechaninė |
| Išmatavimai | |
| Ilgis | 4250 mm |
| Plotis | 1550 mm |
| Aukštis | 1480 mm |
| Kita informacija | |
| Susiję automobiliai | Moskvič-408, Moskvič-412 |
Moskvič-2140 (Москвич-2140) – tarybinių vidutinės klasės lengvųjų automobilių serija, 1976–1988 m. gaminta Lenino Komsomolo vardo automobilių gamykloje (AZLK). Tai buvo Moskvič-412 modifikacija. Nuo savo pirmtako skyrėsi pagerintu salonu, stabdžių sistema, kiek pakeista priekinės dalies išvaizda.
Pagrindinis Moskvič-402 modelis buvo 4 durų, 5 vietų sedanas, tačiau gamintos ir įvairios kėbulo modifikacijos:
- Moskvič-2315 – pikapas;
- Moskvič-2137 – universalaus kėbulo automobilis;
- Moskvič-1600 – lenktyninis automobilis;
- Moskvič-2138 – 1976–1981 m. gamintas sedanas;
- Moskvič-2136 – 1976–1981 m. gamintas universalas;
- Moskvič-2733 – 1976–1981 m. gamintas furgonas;
- Moskvič-2140SL – pagerinta modifikacija, skirta daugiausia užsienio rinkai.
Standartinės modifikacijos automobilis buvo 4250 mm ilgio, 1550 mm pločio, 1480 mm aukščio, 2400 mm ratų bazės, 1035 kg masės. Automobilį varė benzininis, 4 cilindrų, 1,5 l darbo tūrio, 75 AG UZAM-412M variklis.
-
Vaizdas iš galo -
Moskvič-2140 su naujesne grotelių išvaizda (nuo 1982 m.) -
Moskvič-2140 SL -
Moskvič-2140 SL iš galo -
Moskvič-2137 -
.jpg)
.jpg)
