Charles deForest Chandler | |||
---|---|---|---|
Født | 24. des. 1878[1] | ||
Død | 18. mai 1939[1] (60 år) | ||
Beskjeftigelse | Offiser, flyger, aeronaut | ||
Nasjonalitet | USA | ||
Gravlagt | Æresgravlunden i Arlington | ||
Charles deForest Chandler, født 24. desember 1878 i Cleveland Ohio, død 18. mai 1939 i Washington, D.C., var en amerikansk flypioner.
Etter endte studier ved Case School of Applied Science i Cleveland, søkte han seg til US Army hvor han gjennomgikk Army Signal School i Leavenworth. Etter militærskolen ble han utnevnt som offiser ved US Army. Han var kaptein i Signal Corps da general James Allen besluttet å sette opp en flyavdeling 1. august 1907. Chandler ble oppnevnt som avdelingens første sjef. I begynnelsen besto avdelingen av to personer med unntak av Chandler. Han gjennomførte sin første ballongflygning 1907 og fikk etter utdannelsen FAI-ballongsertifikat nummer 8. Den 18. august 1908 kommanderte han løytnantene Frank P. Lahm, Benjamin D. Foulois og Thomas E. Selfridge til å gjennomføre testflygninger med Baldwins nykonstruerte, motordrevne luftskip. To dager senere kom brødrene Wright til Fort Myer i Virginia, flyvende over Potomac-elven fra Washington i sitt fly. Den 3. september 1908 gjennomførte brødrene Wright og det nye Baldwin-luftskipet en flyoppvisning for arméens beslutningstakere. Orville Wright tok Selfridge opp på en flytur. Under flyvningen løsnet et propellblad og slo istykker flyet. Selfridge omkom av skadene, mens Orville Wright måtte tilbringe en tid på sykehus. Wilbur Wright reparerte skadene på flyet umiddelbart og flyttet flyaktiviteten over til brødrene Wrights flyplass på Huffman Prairie.
Der fikk Chandler senere på året sin første flytur og undervisning av Wilbur Wright. Han fikk senere FAI-flysertifikat nummer 59 og militært flysertifikat nummer 5. Etter flyutdannelsen gikk inn han i arméens utredningsgruppe for flyanskaffelser. I 1911 fikk han stillingen som sjef for arméens flyskole i College Park Maryland, hvor han blant annet utdannet Henry "Hap" Arnold og Tommy Milling. I 1913 deltok han som flyver i USAs kampgruppe på Filippinene. Under første verdenskrig ble han forflyttet til Frankrike hvor han i 1917 gikk inn i armeens flyvåpen, men i mars 1918 ble han forflyttet til sjef over USAs luftskip-divisjon i Frankrike. Han forlot armeen som oberst 1920, men fortsatte med ballongflyvninger som hobby. Han døde i Washington 1939 60 år gammel og ble begravd på Arlington National Cemetery.