Royal Flying Doctor Service of Australia | |||
---|---|---|---|
Stiftet | 1928 | ||
Land | Australia | ||
Grunnlegger(e) | John Flynn | ||
Nettsted | www.flyingdoctor.org.au (en) | ||
Royal Flying Doctor Service of Australia (RFDS), vanligvis kjent som The Flying Doctors, er en organisasjon som tilbyr luftambulanse- og legetjenester til avsidesliggende områder i Australia.
Flying Doctors ble opprettet som en ideell organisasjon. Den yter både øyeblikkelig hjelp og primære helsetjenester til folk som ellers ikke har tilgang til slike tjenester på grunn av boavstand og isolert beliggenhet i det indre av Australia. Flying Doctors assisterer også med fjernundervisning over radio.
Organisasjonens virke går tilbake til 1928, i et eksperiment kalt Aerial Medical Service (AMS) i Queensland av en presbyteriansk misjonær ved navn John Flynn. Han startet virksomheten ved hjelp av innsamlede midler og en De Havilland DH.50, som ble stilt til rådighet fra Qantas.
I den første tiden ble det gjennomført om lag 50 flyvninger årlig. Det var den første virkelige luftambulanse i verden. I årene som kom, med Den store depresjonen, var AMS helt og holdent avhengig av innsamlede midler og gaver, men etterhvert bevilget også delstatsregjeringene og Australias føderale regjering midler til virksomheten.
Etter de vellykkede første årene i Queensland og den oppmerksomhet som organisasjonen fikk, ble det etterhvert etablert virksomheter i alle Australias delstater og i 1936 ble organisasjonen formelt etablert som en føderal virksomhet. I 1942 ble navnet Flying Doctor Service tatt i bruk, og i 1955 ble Royal lagt til i navnet.
Frem til 1960-tallet ble oppdragene utført med innleide fly, piloter og mekanikere, men fra da av kunne Flying Doctors anskaffe egne fly med egne piloter og mekanikere.
Selv om virksomheten nå i det store og hele er offentlig finansiert, er den fremdeles avhengig av private bidrag og holder således vedlike den opprinnelige modellen som ble etablert av grunnleggeren, John Flynn.
Virksomheten omfatter:
Virksomheten startet med en de Havilland DH 50, og senere er bl a. disse blitt brukt:
I 2007 benyttet Flying Doctors enten Pilatus PC-12 eller Beechcraft King Air 200-serien. Innredningen i disse flyene kunne variere, men en typisk innredning omfattet plass til to sykepassere (eller sittende pasienter) og to bårer. I 2008 hadde organisasjonen om lag 60 fly utplassert på baser over hele Australia.
Begge flytypene har trykk-kabin, noe som er av stor betydning ved transport av pasienter med lunge- eller pusteproblemer eller pasienter som er sensitive overfor forandringer i lufttrykket.
Organisasjonen er delt i fire «seksjoner», hver med fire eller fem baser hvor flyene er stasjonert:
Opplysninger fra RFDS-årsrapport fra 2005 viser følgende aktivitet:
School of the Air, som gir undervisning over radio til elever på fjerntliggende farmer brukte inntil nylig Flying Doctors radioutstyr og frekvenser. Med innføring av Internett er det ikke lenger behov for dette samarbeidet.