Avro 626 | ||||
---|---|---|---|---|
Algemeen | ||||
Rol | lesvliegtuig | |||
Bemanning | 2, leerling en instructeur | |||
Status | ||||
Gebruik | zie Gebruikers | |||
Afmetingen | ||||
Lengte | 8,08 m | |||
Hoogte | 2,92 m | |||
Spanwijdte | 10,36 m | |||
Vleugeloppervlak | 27,9 m² | |||
Gewicht | ||||
Leeggewicht | 801 kg | |||
Startgewicht | 1247 kg | |||
Krachtbron | ||||
Motor(en) | Armstrong Siddeley "Lynx" IVC 7-cilinder stermotor | |||
Vermogen | 210 pk 157 kW | |||
Prestaties | ||||
Topsnelheid | 180 km/u | |||
Klimsnelheid | 4,5 m/s | |||
Vliegbereik | 386 km | |||
Dienstplafond | 4511 m | |||
|
De Avro 626 is een Brits dubbeldekker-lesvliegtuig gebouwd door Avro. De 626 vloog voor het eerst in 1930. Er zijn zo’n 198 stuks van dit toestel geproduceerd. De machine werd ook in licentie gebouwd bij Tatra in het toenmalige Tsjechoslowakije.
De Avro 626 werd speciaal ontworpen als lesvliegtuig voor diverse functies.[1] Het vliegtuig was gemakkelijk uit te rusten voor specifieke trainingstaken zoals verkenning, navigatie, nachtvliegen, fotomissies, bombarderen en training met boordwapens.[1] Het was vooral bestemd voor exportmarkten en het toestel in door veel landen in gebruik genomen. Het bleef tot 1939 in productie.[1]