Dm12 | ||||
---|---|---|---|---|
![]() | ||||
Dm12 - 4407 in juni 2007 te Joensuu
| ||||
![]() | ||||
Dm12 - 4401 in januari 2012 te Jyväskylä
| ||||
Aantal | 16 | |||
Aantal bakken | 1 | |||
Nummering | 4401 - 4416 | |||
Fabrikant | Škoda, Werk Studénka (CZ) | |||
Bouwjaar | 2004-2006 | |||
In dienst | 2005 | |||
Asindeling | 1A' A1' | |||
Spoorwijdte | breedspoor 1524 mm | |||
Lengte over buffers | 25,4 m | |||
Breedte | 2,850 mm | |||
Hoogte | 4,218 mm | |||
Zitplaatsen 1e klas | 0 | |||
Zitplaatsen 2e klas | 60 | |||
Maximumsnelheid | 120 km/h | |||
Dienstsnelheid | 120 km/h | |||
Aantal dieselmotoren | 2 x MAN D2876 LUE 606 | |||
Vermogen dieselmotoren | 301 kW | |||
Fabrikant dieselmotoren | MAN | |||
|
De Dm12 is een dieselmechanische motorwagen voor regionaal personenvervoer van de Finse spoorwegonderneming VR-Yhtymä (VR).
Deze treinen waren bestemd voor het regionaal personenvervoer en werden in augustus 2001 besteld van 16 treinstellen en een optie voor nog eens 20 treinstellen bij Škoda Vagonka. Deze treinen werden aangeschaft ter vervanging van de geannuleerde order bij Alstom voor treinen van het type Dm 11.
Het treinstel is uitgerust met luchtvering. Er kunnen tot drie eenheden gekoppeld worden.
De treinen van de VR worden vanaf 2005 ingezet op de volgende trajecten: