Ascari Ecosse

Ascari Ecosse
Ilustracja
Producent

Ascari Cars

Okres produkcji

1998 – 1999[1]

Następca

Ascari KZ1

Dane techniczne
Segment

supersamochód

Typy nadwozia

2-drzwiowe coupé

Silniki

V8 4,7 l (BMW) 400 KM

Skrzynia biegów

5-biegowa manualna[1]

Napęd

tylny

Długość

4280 mm[1]

Szerokość

1828 mm[1]

Wysokość

1117 mm[1]

Rozstaw osi

2850 mm[2]

Masa własna

1250 kg[1]

Liczba miejsc

2

Ascari Ecosse – pierwszy samochód produkowany przez firmę Ascari, produkcja rozpoczęła się w roku 1998.

Samochód wyposażony został w umieszczoną centralnie[1], ośmiocylindrową jednostkę od BMW, która została wzmocniona przez Hartge. Silnik o pojemności 4,4 litra generował moc około 300 KM, jego powiększona wersja o pojemności 4,7 litra produkowała moc 400 KM[1][3].

Samochód w dużej części wykonany został z włókien szklanych co pozytywnie wpłynęło na niską masę całkowitą. Przy masie 1250 kg, model Ecosse 4,7 rozpędzał się od 0 do 100 km/h w 4,1 s, prędkość maksymalna wahała się w granicach 320 km/h. Rozwój z formy prototypowej do postaci seryjnej zajął około roku pracy. Każdy egzemplarz Ecosse powstawał w przeciągu 450 godzin roboczych. Zbudowano jedynie 17 egzemplarzy, żaden z nich nie został odsprzedany. Tylko dziewięć jeździ dziś po ulicach, pozostałe osiem sztuk zostało wyrejestrowane.

Przypisy

[edytuj | edytuj kod]
  1. a b c d e f g h Supercars.net Publishing: 1999 Ascari Ecosse. [dostęp 2008-05-09].
  2. Ascari Ecosse - Stats. PistonHeads.com Speed Matters. [dostęp 2008-05-09].
  3. Robert Farago: Ascari Ecosse. PistonHeads, 2001-11-27. [dostęp 2008-05-09].