Państwo | |
---|---|
Data i miejsce urodzenia | |
Sukcesy | |
2007: Formuła Renault 3.5 (wicemistrz) |
Ben Hanley (ur. 22 stycznia 1985 roku w Manchesterze) – brytyjski kierowca wyścigowy.
Ben po udanej karierze kartingowej, w roku 2005 przeszedł do wyścigów samochodów jednomiejscowych, debiutując we Włoskiej Formule Renault (w brytyjskim zespole Cram Competicion). Wygrawszy sześć wyścigów, zmagania zakończył na 3. miejscu, w końcowej klasyfikacji. Brytyjczyk oprócz regularnych startów w tej serii, okazyjnie wystąpił również w europejskim oraz brytyjskim cyklu (w ekipie Team AKA). Tylko w tej drugiej uzyskał punkty, które sklasyfikowały Hanleya na 28. pozycji.
W sezonie 2005 Ben (reprezentując Cram Competicion) wystąpił w dwóch wyścigach Formuły Renault 3.5. Na portugalskim torze Estoril nie zdobył jednak punktów.
W roku 2006 ścigał się w brytyjskiej stajni we wszystkich siedemnastu wyścigach. Punktując dziesięciokrotnie, najlepiej spisał się na włoskim torze Misano Adriatico. Zwyciężył wówczas w sobotnich zmaganiach, natomiast w niedzielę zajął drugie miejsce. Zdobyte punkty pozwoliły Hanleyowi zająć w końcowej klasyfikacji 8. miejsce.
W 2007 roku przeniósł się do bardziej konkurencyjnej ekipy Prema Powerteam. Równa i konsekwentna jazda zaowocowała tytułem wicemistrzowskim, z dorobkiem sześciu miejsc na podium (w tym dwóch zwycięstw).
W sezonie 2008 Brytyjczyk podpisał kontrakt z hiszpańskim zespołem Campos Grand Prix, na udział zarówno w azjatyckiej, jak i europejskiej edycji GP2.
W zimowym cyklu (nie brał udziału w pierwszej rundzie) już w pierwszym wyścigu znalazł się na podium (trzecie miejsce w pierwszym wyścigu w Indonezji). Pomimo świetnego wyniku w debiucie, w pozostałych siedmiu wyścigach nie zdobył punktów, kończąc zmagania tylko w trzech wyścigach. Sześć punktów pozwoliło Benowi zająć w klasyfikacji końcowej 15. lokatę.
W głównej edycji wystartował w trzech pierwszych rundach sezonu, rozegranych na torach w Hiszpanii, Turcji i Monako. Po punkty sięgnął tylko w niedzielnej rywalizacji, na tureckim Istanbul Park (zajął wówczas szóstą pozycję). Od kolejnej rundy, jego miejsce zajmował Brazylijczyk Lucas Di Grassi. Brytyjczyk z kolei zastąpił w ekipie Durango Włocha Marcello Puglisi. Runda na francuskim torze Magny-Cours, nie była jednak udana dla Bena, który nie dojechał w żadnym z dwóch wyścigów do mety. Po zaledwie jednym weekendzie współpracy, został zastąpiony przez innego Włocha, Davide Valsecchiego. Ostatecznie z dorobkiem jednego punktu, w klasyfikacji generalnej zajął 24. lokatę.
W 2009 roku Ben wystąpił w trzech rundach Euroserii 3000. W ciągu sześciu wyścigów, pięciokrotnie sięgnął po punkty (jednego wyścigu nie ukończył), z czego dwukrotnie stanął na podium (w tym raz zwyciężył, w drugim wyścigu, na francuskim obiekcie Magny-Cours). Dorobek punktowy pozwolił Benowi na zajęcie w ostatecznej klasyfikacji 6. miejsca.
Sezon | Seria | Zespół | Nr pojazdu | Wyścigi | Zwycięstwa | PP | Punkty | Poz. koń. |
2005 | Włoska Formuła Renault | Cram Competition | 17 | 6 | 2 | 264 | 3 | |
2005 | Europejska Formuła Renault | Cram Competition | 62 | 2 | 0 | 0 | 0 | |
2005 | Brytyjska Formuła Renault | Team AKA | 2 | 0 | 0 | 21 | 28 | |
2005 | Formuła Renault 3.5 | Cram Competition | 21 | 2 | 0 | 0 | 0 | |
2006 | Formuła Renault 3.5 | Cram Competition | 11 | 17 | 1 | 0 | 55 | 8 |
2007 | Formuła Renault 3.5 | Prema Powerteam | 18 | 17 | 2 | 0 | 0 | 2 |
2008 | Azjatycka Seria GP2 | Barwa International Campos Team | 8 | 6 | 0 | 0 | 6 | 15 |
2008 | Seria GP2 | Barwa International Campos Team | 6 | 6 | 0 | 0 | 1 | 24 |
Durango | 16 | 2 | 0 | 0 | 0 | |||
2009 | Euroseria 3000 | Fisichella Motor Sport | 2 | 1 | 0 | 9 | 6 | |
2010 | Superleague Formula | Olympiacos | 10 | 1 | 1 | 653 | 4 |
Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
---|---|
Oznaczenie | Wyjaśnienie |
Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
Nie prekwalifikował się (NPK) | |
Różowy | Nie ukończył (NU) |
Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
Wykluczony (WYK/EX) | |
Biały | Nie wystartował (NW) |
Kontuzjowany (K/INJ) | |
Wyścig odwołany (OD/C) | |
Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
Nie przybył (NP/DNA) | |
Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
Nie został zgłoszony (–) | |
Pogrubienie | Start z pole position |
Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
† | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
* | Sezon w trakcie |
1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym |
Lista systemów punktacji Formuły 1 |
Rok | Zespół | Wyniki w poszczególnych eliminacjach | Punkty | Pozycja | |||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2008 | ESP |
ESP |
TUR |
TUR |
MON |
MON |
FRA |
FRA |
GBR |
GBR |
DEU |
DEU |
HUN |
HUN |
VAL |
VAL |
BEL |
BEL |
ITA |
ITA |
1 | 24 | |
Campos Grand Prix | NU | 9 | 17 | 6 | 16 | 14 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |||
Durango | - | - | - | - | - | - | NU | NU | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
---|---|
Oznaczenie | Wyjaśnienie |
Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
Nie prekwalifikował się (NPK) | |
Różowy | Nie ukończył (NU) |
Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
Wykluczony (WYK/EX) | |
Biały | Nie wystartował (NW) |
Kontuzjowany (K/INJ) | |
Wyścig odwołany (OD/C) | |
Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
Nie przybył (NP/DNA) | |
Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
Nie został zgłoszony (–) | |
Pogrubienie | Start z pole position |
Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
† | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
* | Sezon w trakcie |
1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym |
Lista systemów punktacji Formuły 1 |
Rok | Zespół | Wyniki w poszczególnych eliminacjach | Punkty | Pozycja | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2008 | Campos Grand Prix | ARE |
ARE |
IDN |
IDN |
MAL |
MAL |
BHR |
BHR |
ARE |
ARE |
6 | 15 |
- | - | 3 | 16 | NU | 14 | NU | 10 | NU | NU |
Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
---|---|
Oznaczenie | Wyjaśnienie |
Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
Nie prekwalifikował się (NPK) | |
Różowy | Nie ukończył (NU) |
Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
Wykluczony (WYK/EX) | |
Biały | Nie wystartował (NW) |
Kontuzjowany (K/INJ) | |
Wyścig odwołany (OD/C) | |
Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
Nie przybył (NP/DNA) | |
Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
Nie został zgłoszony (–) | |
Pogrubienie | Start z pole position |
Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
† | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
* | Sezon w trakcie |
1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym |
Lista systemów punktacji Formuły 1 |
Rok | Zespół | Wyniki w poszczególnych eliminacjach | Punkty | Pozycja | ||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2005 | Cram Competition | BEL |
BEL |
MON |
VAL |
VAL |
FRA |
FRA |
BIL |
BIL |
DEU |
DEU |
GBR |
GBR |
PRT |
PRT |
ITA |
ITA |
0 | 39 |
- | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 17 | NU | - | - | ||||
2006 | Cram Competition | ZOL |
ZOL |
MON |
TUR |
TUR |
ITA |
ITA |
SFR |
SFR |
DEU |
DEU |
GBR |
GBR |
FRA |
FRA |
ESP |
ESP |
45 | 9 |
10 | 17† | NU | NU | 4 | 6 | 2 | NU | 7 | 10 | 13 | 10 | 6 | 10 | 20† | 16 | 7 | ||||
2007 | Prema Powerteam | ITA |
ITA |
DEU |
DEU |
MON |
HUN |
HUN |
BEL |
BEL |
GBR |
GBR |
FRA |
FRA |
PRT |
PRT |
ESP |
ESP |
102 | 2 |
NU | 9 | 2 | 7 | 6 | 3 | 4 | 3 | 2 | 16 | NU | 1 | 14 | NU | 23 | 9 | 1 |