Cessna 425 Conquest I | |
Dane podstawowe | |
Państwo | |
---|---|
Producent | |
Typ |
lekki samolot pasażerski |
Załoga |
1 + 7 pasażerów |
Historia | |
Data oblotu |
12 września 1978 |
Lata produkcji |
1980–1986 |
Liczba egz. |
236 |
Liczba wypadków |
25[1] |
Dane techniczne | |
Napęd | |
Moc | |
Wymiary | |
Rozpiętość |
13,5 m |
Długość |
10,9 m |
Wysokość |
3,8 m |
Powierzchnia nośna |
20,9 m² |
Masa | |
Własna |
2244 kg |
Startowa |
3719 kg |
Osiągi | |
Prędkość maks. |
498 km/h (264 kt) |
Pułap praktyczny |
10020 m (33400 ft) |
Zasięg |
2480 km (1339 nm) |
Dane operacyjne |
Cessna 425 Corsair/Conquest – amerykański lekki dwusilnikowy samolot pasażerski, produkowany przez firmę Cessna. Samolot jest rozwinięciem konstrukcji Cessna 421 wyposażonym w silniki turbośmigłowe zamiast tłokowych. W latach 1980–1986 wyprodukowano 236 egzemplarzy tego samolotu.
Cessna 425 to samolot o metalowej duralowej konstrukcji w układzie dolnopłata z chowanym podwoziem i ciśnieniową kabiną, wyposażony w dwa silniki Pratt & Whitney Canada PT6A-112 umieszczone w gondolach na skrzydłach. Uzyskany 1 lipca 1980 certyfikat typu wydany przez FAA dopuszcza 8 miejsc pasażerskich (w tym 2 w kokpicie), jednak najczęściej spotyka się egzemplarze wyposażone w 6 miejsc (w konfiguracji 2+4). [2].