Chrysler Valiant

Chrysler Valiantsamochód osobowy klasy średniej, a następnie klasy wyższej produkowany pod amerykańską marką Chrysler w latach 1962–1981.

Pierwsza generacja

[edytuj | edytuj kod]
Chrysler Valiant I
Ilustracja
Chrysler Valiant I przed liftingiem
Producent

Chrysler

Zaprezentowany

Styczeń 1962

Okres produkcji

1962–1963

Miejsce produkcji

Australia Adelaide

Następca

Chrysler Valiant II

Dane techniczne
Segment

D

Typy nadwozia

4-drzwiowy sedan
5-drzwiowe kombi
2-drzwiowy pickup

Skrzynia biegów

3-biegowa manualna
3-biegowa automatyczna

Napęd

tylny

Długość

4666 mm

Szerokość

1788 mm

Wysokość

1397 mm

Rozstaw osi

2705 mm

Masa własna

1181 kg

Liczba miejsc

5

Dane dodatkowe
Modele
bliźniacze

Dodge Lancer
Plymouth Valiant

Chrysler Valiant I – tył
Chrysler Valiant I po liftingu
Chrysler Valiant I – tył po liftingu

Chrysler Valiant I został zaprezentowany po raz pierwszy w 1962 roku.

W 1962 roku australijski oddział Chryslera zaprezentował nowy model klasy wyższej Valiant, który został zapożyczony z północnoamerykańskiej oferty firmy Plymouth jako nieznacznie zmodyfikowana, bliźniacza odmiana tamtejszego Plymoutha Valianta. Charakterystycznym elementem stylistyki była duża, zaokrąglona atrapa chłodnicy wykraczająca poza obrys przedniego pasa, a także zaakcentowane nadkola. Produkcja Chryslera Valianta I ruszyła w lokalnych zakładach w Adelaide w styczniu 1962 roku[1].

Lifting

[edytuj | edytuj kod]

Po zaledwie 2 miesiącach produkcji, Chrysler zaprezentował zmodernizowanego Valianta, w którym zmodyfikowano układ atrapy chłodnicy, a także zrestylizowano kształt tylnych lamp, pojedyncze klosze zastępując podwójnymi. Nieznacznie zmodyfikowano też kształt zderzaków i przeprojektowano wkłady reflektorów[2]. Poza rynkiem australijskim Valiant I był oferowany w Kanadzie, Meksyku i Ameryce Południowej.

Silniki

[edytuj | edytuj kod]
  • L6 3,8 l
  • L6 4,1 l
  • V8 5,1 l


Druga generacja

[edytuj | edytuj kod]
Chrysler Valiant II
Ilustracja
Chrysler Valiant II przed liftingiem
Producent

Chrysler

Zaprezentowany

Maj 1963

Okres produkcji

1963 – 1967

Miejsce produkcji

Australia Adelaide
Nowa Zelandia Wellington

Poprzednik

Chrysler Valiant I

Następca

Chrysler Valiant III
Chrysler VIP

Dane techniczne
Segment

E

Typy nadwozia

4-drzwiowy sedan
5-drzwiowe kombi
2-drzwiowy pickup
(Valiant Utility)

Skrzynia biegów

3-biegowa manualna
3-biegowa automatyczna

Napęd

tylny

Długość

4709 mm

Szerokość

1753 mm

Wysokość

1387 mm

Rozstaw osi

2692 mm

Masa własna

1213 kg

Liczba miejsc

5

Dane dodatkowe
Pokrewne

Chrysler Valiant Utility
Dodge Utility
Plymouth Valiant

Konkurencja

Ford Falcon

Chrysler Valiant II – tył
Chrysler Valiant II Kombi
Chrysler Valiant II po liftingu
Chrysler Valiant II po drugim liftingu

Chrysler Valiant II został zaprezentowany w 1963 roku.

W 1963, po trwającej zaledwie rok produkcji poprzednika, australijski oddział Chryslera zaprezentował zupełnie nową, drugą generację Valianta. Tym razem samochód został opracowany lokalnie, jako konstrukcja przeznaczona specjalnie na rynek regionu Australii i Oceanii[3]. W porównaniu do poprzednika, nowy Valiant wyróżniał się znacznie bardziej stonowanym wyglądem nadwozia. Utrzymano je w kanciastych proporcjach, łącząc to z okrągłymi motywami. Gama wersji nadwoziowych została poszerzona po raz pierwszy także o wersję kombi, a z czasem dołączyła także 2-drzwiowa odmiana pickup Valiant Utility[4].

Restylizacje

[edytuj | edytuj kod]

W ciągu trwającej 4 lata produkcji Valianta II, samochód przeszedł dwie duże restylizacje. W ramach pierwszej, którą przeprowadzono w lutym 1965 roku, samochód zyskał zmodyfikowany pas przedni, z większą atrapą chłodnicy, która została podzielona na dwie części. Ponadto zmienił się też wygląd tylnej części nadwozia w wersji sedan.

Druga modernizacja odbyła się w marcu 1966 roku. W jej ramach Valiant II zyskał kolejne modyfikacje wizualne, z nowym pasem przednim, odświeżoną trapą chłodnicy, a także innym wyglądem tyłu. Zmienił się kształt lamp, a także przetłoczenia na drzwiach[5].

Silniki

[edytuj | edytuj kod]
  • L6 3.7l
  • V8 4.5l


Trzecia generacja

[edytuj | edytuj kod]
Chrysler Valiant III
Chrysler VIP
Ilustracja
Chrysler Valiant III przed liftingiem
Producent

Chrysler

Zaprezentowany

Październik 1967

Okres produkcji

1967 – 1971

Miejsce produkcji

Australia Adelaide

Poprzednik

Chrysler Valiant II

Następca

Chrysler Valiant IV
Chrysler by Chrysler

Dane techniczne
Segment

E

Typy nadwozia

4-drzwiowy sedan
5-drzwiowe kombi
2-drzwiowy pickup
(Valiant Utility)

Skrzynia biegów

3-biegowa manualna
3-biegowa automatyczna

Napęd

tylny

Długość

1967-1969:
4920 mm
1969-1971:
4885 mm

Szerokość

1770 mm

Wysokość

1397 mm

Rozstaw osi

2743 mm

Masa własna

1338 kg

Liczba miejsc

5

Dane dodatkowe
Pokrewne

Chrysler Valiant Charger
Chrysler Valiant Utility
Dodge Lancer
Dodge Utility

Konkurencja

Ford Falcon

Chrysler Valiant III – tył
Chrysler Valiant III Kombi
Chrysler Valiant Utility II po liftingu
Chrysler Valiant II po drugim liftingu
Chrysler VIP

Chrysler Valiant III został zaprezentowany po raz pierwszy w 1967 roku.

W październiku 1967 roku australijski oddział Chryslera przedstawił nową, trzecią generację modelu Valiant. Samochód ponownie został opracowany lokalnie, w Australii jako model zbudowany specjalnie z myślą o wewnętrznym rynku[6]. Valiant III powstał na nowej platformie, co przełożyło się na znacznie większe nadwozie i przestronniejszą kabinę pasażerską. Efektem był nie tylko dłuższy rozstaw osi, ale i szersza i dłuższa karoseria[7]. Pod kątem stylistycznym samochód przeszedł ewolucyjny zakres zmian, ponownie zyskując charakterystyczną, kanciastą sylwetkę z okrągłymi, pojedynczymi reflektorami umiejscowionymi w obrysie atrapy chłodnicy. Gama nadwoziowa składała się z wersji sedan, a także kombi oraz pickupa Valiant Utility.

Chrysler VIP

[edytuj | edytuj kod]

Po raz pierwszy obszerną ofertę wersji wyposażeniowych Chryslera Valianta uzupełniła topowa, najbardziej luksusowa i najdroższa odmiana o nazwie Chrysler VIP. Wyróżniała się ona ciemnobeżowym malowaniem nadwozia, inaczej stylizowanym pasem przednim oraz bogatym wyposażeniem[8].

Restylizacje

[edytuj | edytuj kod]

W ciągu trwającej 4 lata produkcji trzeciej generacji Chryslera Valianta, samochód przeszedł dwie duże modernizacje. Pierwszą przeprowadzono w marcu 1969 roku, w ramach której samochód otrzymał zupełnie nowy wygląd pasa przedniego z charakterystyczną, opadającą ku dołowi maską i chromowanymi poprzeczkami w atrapie chłodnicy. Ponadto pojawił się zmodyfikowany kształt błotników, a nadwozie stało się krótsze[9].

Drugą modernizację Valiant III przeszedł w marcu 1970 roku, zyskując tym razem już bardziej kosmetyczne zmiany. Zmienił się kształt reflektorów na kanciaste, a ponadto zmodyfikowano wygląd atrapy chłodnicy i zaktualizowano gamę dostępnych jednostek napędowych[10].

Silniki

[edytuj | edytuj kod]
  • L6 3.5l
  • L6 3.7l
  • L6 4.0l
  • V8 4.5l
  • V8 5.2l


Czwarta generacja

[edytuj | edytuj kod]
Chrysler Valiant IV
Chrysler by Chrysler
Ilustracja
Chrysler Valiant IV przed liftingiem
Inne nazwy

Dodge SE

Producent

Chrysler

Zaprezentowany

Czerwiec 1971

Okres produkcji

1971 – 1981

Miejsce produkcji

Australia Adelaide
Południowa Afryka Pretoria

Poprzednik

Chrysler Valiant III
Chrysler VIP

Następca

Chrysler 300

Dane techniczne
Segment

E

Typy nadwozia

4-drzwiowy sedan
5-drzwiowe kombi
2-drzwiowy pickup
(Valiant Utility)

Skrzynia biegów

3 i 4-biegowa manualna
3-biegowa automatyczna

Napęd

tylny

Długość

1971-1976:
4897 mm
1976-1978:
4976 mm
1978-1981:
5016 mm

Szerokość

1885 mm

Wysokość

1420 mm

Rozstaw osi

2819 mm

Masa własna

1406 kg

Liczba miejsc

5

Dane dodatkowe
Pokrewne

Chrysler Valiant Utility
Chrysler Charger
Chrysler Drifter
Dodge Utility

Konkurencja

Ford Falcon

Chrysler Valiant IV – tył
Chrysler Valiant IV Kombi
Chrysler Valiant IV po drugim liftingu
Chrysler Valiant IV po trzecim liftingu
Chrysler by Chrysler

Chrysler Valiant IV został zaprezentowany po raz pierwszy w 1971 roku.

W czerwcu 1971 roku, australijski oddział Chryslera zaprezentował czwartą i zarazem ostatnią generację lokalnie opracowanego i produkowanego modelu Valiant. Samochód został opracowany na nowej, zmodernizowanej platformie, zyskując przestronniejsze i większe nadwozie[11]. Stylistycznie zaszły duże zmiany – zniknęła kanciasta sylwetka na rzecz bardziej awangardowych kształtów, z wysoko poprowadzoną linią okien, zaokrąglonymi bryłami bagażnika i maski oraz charakterystycznym przetłoczeniem na linii bocznej[10].

Chrysler by Chrysler

[edytuj | edytuj kod]

Podobnie jak poprzednik, także i Chrysler Valiant czwartej generacji był oferowany w luksusowej, topowej odmianie o innej nazwie. Tym razem był to Chrysler by Chrysler. Samochód wyróżniał się najwyższym poziomem wyposażenia, innym wyglądem pasa przedniego i zarazem najwyższą ceną na tle pozostałej gamy[12].

Restylizacje

[edytuj | edytuj kod]

Chrysler Valiant IV był najdłużej produkowaną w historii tej serii modelowej generacją, będąc obecnym na rynku przez 10 lat. W tym czasie samochód przeszedł cztery modernizacje, które obejmowały głównie zmiany wizualne. Pierwszą restylizację przeprowadzono w kwietniu 1973 roku[13], obejmując drobne zmiany wizualne w wyglądzie atrapy chłodnicy i zderzaków. Kolejna odbyła się w październiku 1975 roku, ponownie polegając na zmianie układu atrapy chłodnicy, zderzaków i wystroju kabiny pasażerskiej[14].

Trzecia, najbardziej rozległa modernizacja, odbyła się w listopadzie 1975 roku. W jej ramach Valiant IV zyskał zupełnie nowy wygląd zarówno przedniej, jak i tylnej części nadwozia. Pojawiła się duża, prostokątna, chromowana atrapa chłodnicy dominująca pas przedni, a także podwójne reflektory z chromowanymi obwódkami. Zmienił się też wygląd tylnych lamp, które zyskały prostokątny kształt. Czwarta i ostatnia restylizacja miała miejsce w listopadzie 1978 roku, polegając na zmianie wyglądu atrapy chłodnicy, która została przedzielona w połowie dużą poprzeczką[15].

Koniec produkcji

[edytuj | edytuj kod]

Produkcja Chryslera Valianta po 19 latach rynkowej obecności zakończyła się w sierpniu 1981 roku, na rok po odsprzedaży australijskiego oddziału marki Mitsubishi[7]. Chrysler powrócił do oferowania w tym kraju dużego modelu klasy wyższej dopiero w 2004 roku, kiedy to rozpoczęła się tu sprzedaż importowanego modelu 300.

Silniki

[edytuj | edytuj kod]
  • L6 3.5l
  • L6 3.7l
  • L6 4.0l
  • L6 4.3l
  • V8 5.2l
  • V8 5.6l
  • V8 5.9l


Przypisy

[edytuj | edytuj kod]
  1. Chrysler Australia History. [dostęp 2020-03-28]. [zarchiwizowane z tego adresu (2020-03-22)]. (ang.).
  2. The subtle art of telling your Valiant Rs from your S series. [dostęp 2020-03-28]. (ang.).
  3. 1963 Chrysler (Australia) Valiant AP5 Sedan. [dostęp 2020-03-28]. (ang.).
  4. AP5 Chrysler Valiant (1963-1964). [dostęp 2020-03-28]. (ang.).
  5. 1965 Chrysler (Australia) Valiant AP6 Sedan. [dostęp 2020-03-28]. (ang.).
  6. 1967 Chrysler (Australia) Valiant VE Sedan. [dostęp 2020-03-28]. (ang.).
  7. a b Chrysler Valiants, Valiant Chargers, Valiant Pacers, and other cars of Chrysler Australia. [dostęp 2020-03-28]. (ang.).
  8. 1967 Chrysler (Australia) Valiant VIP VE. [dostęp 2020-03-28]. (ang.).
  9. 1969 Chrysler (Australia) Valiant VF Sedan. [dostęp 2020-03-28]. (ang.).
  10. a b 1971-73 Chrysler VH Valiant: Right Ingredients, Wrong Cuisine. [dostęp 2020-03-28]. (ang.).
  11. VH Chrysler Valiant (1971-73). [dostęp 2020-03-28]. (ang.).
  12. CHRYSLER BY CHRYSLER REVIEW. [dostęp 2020-03-28]. (ang.).
  13. 1973 Chrysler (Australia) Valiant VJ Sedan. [dostęp 2020-03-28]. (ang.).
  14. 1975 Chrysler Valiant Regal Sedan Hemi. [dostęp 2020-03-28]. (ang.).
  15. 1978 Chrysler (Australia) Valiant CL Wagon. [dostęp 2020-03-28]. (ang.).