Hideki Mutō
 Hideki Mutō w 2008 roku | |
| Państwo | |
|---|---|
| Data i miejsce urodzenia | |
| Strona internetowa | |
Hideki Mutō (jap. 武藤英紀 Mutō Hideki) (ur. 10 października 1982 roku w Tokio) – japoński kierowca wyścigowy.
Początek kariery
[edytuj | edytuj kod]Karierę rozpoczął w 1996 roku w gokartach. Szybko znalazł się w programie młodych kierowców koncernu Honda, tzw. Formula Dream Project, dzięki czemu mógł rozwijać swoje umiejętności w bardziej zaawansowanych seriach wyścigowych. W latach 1998–2001 startował w brytyjskiej Formule Vauxhall i Formule Ford; po czym wrócił do Japonii.
W 2002 roku został mistrzem Formuły Dream, następnie przeniósł się do japońskiej Formuły 3, gdzie startował dwa lata. W 2006 roku ścigał się w najwyższej serii open-wheel w kraju, Formule Nippon w zespole byłego kierowcy Formuły 1, Satoru Nakajimy.
IRL IndyCar Series
[edytuj | edytuj kod]
W 2007 roku dzięki wsparciu Hondy wyjechał do Stanów Zjednoczonych, gdzie rozpoczął występy w serii Indy ProSeries w zespole Aguri Suzukiego (przy współpracy technicznej ze strony Panther Racing). W trakcie sezonu pokazał się z dobrej strony, m.in. odnosząc dwa zwycięstwa, co zaowocowało możliwością startu w ostatniej rundzie sezonu IndyCar na torze w Chicagoland. W tym wyścigu zajął ósme miejsce (reprezentował barwy Panther Racing).
W 2008 roku zastąpił odchodzącego do NASCAR Dario Franchittiego w zespole Andretti Green Racing, zdobył w tym sezonie tytuł najlepszego nowicjusza (Rookie of the year) i zajął 10. miejsce w klasyfikacji. W sezonie 2009 kontynuował starty w zespole AGR zajmując na koniec 11. miejsce.
Jego najlepszym wynikiem w dotychczasowej karierze IndyCar jest drugie miejsce na torze owalnym Iowa Speedway w 2008 roku.
Starty w karierze
[edytuj | edytuj kod]| Sezon | Seria | Zespół | Starty | PP | Zwyc. | Punkty | Pozycja |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2004 | Japońska Formuła 3 | Toda Racing | 19 | 0 | 0 | 83 | 9. |
| 2005 | Japońska Formuła 3 | M Tec | 20 | 2 | 3 | 187 | 3. |
| 2006 | Formuła Nippon | PIAA Nakajima Racing | 9 | 0 | 0 | 1 | 12. |
| Super GT Japan GT500 | Nakajima Racing | 9 | 0 | 1 | 51 | 11. | |
| 2007 | Indy Pro Series | Super Aguri Panther Racing | 15 | 2 | 2 | 481 | 2. |
| IRL IndyCar Series | Panther Racing | 1 | 0 | 0 | 24 | 25. | |
| 2008 | IRL IndyCar Series | Andretti Green Racing | 18 | 0 | 0 | 346 | 10. |
| 2009 | IRL IndyCar Series | Andretti Green Racing | 17 | 0 | 0 | 353 | 11. |
| 2010 | IRL IndyCar Series | Newman/Haas/Lanigan Racing | 17 | 0 | 0 | 250 | 18. |
| 2011 | IRL IndyCar Series | AFS Racing | 1 | 0 | 0 | 12 | 43. |
Starty w Indianapolis 500
[edytuj | edytuj kod]| Rok | Nadwozie | Silnik | Start | Wynik | Uwagi |
|---|---|---|---|---|---|
| 2008 | Dallara | Honda | 9 | 7 | |
| 2009 | Dallara | Honda | 16 | 10 | |
| 2010 | Dallara | Honda | 9 | 28 | Balans nadwozia |