amerykańska Kia Seltos przed liftingiem | |
Inne nazwy | |
---|---|
Producent | |
Zaprezentowany |
Lipiec 2019 |
Okres produkcji |
od 2019 |
Miejsce produkcji | |
Dane techniczne | |
Segment | |
Typy nadwozia |
5-drzwiowy crossover |
Skrzynia biegów |
6-biegowa manualna |
Napęd | |
Długość |
4370 mm (Świat) |
Szerokość |
1800 mm |
Wysokość |
1615 mm (Świat) |
Rozstaw osi |
2630 mm (Świat) |
Masa własna |
1345–1510 kg |
Zbiornik paliwa |
50 l |
Liczba miejsc |
5 |
Bagażnik |
433 l |
Ładowność |
907 kg |
Dane dodatkowe | |
Pokrewne | |
Konkurencja |
Chevrolet Trailblazer |
Kia Seltos – samochód osobowy typu crossover klasy kompaktowej produkowany pod południowokoreańską marką Kia od 2019 roku.
W lutym 2018 roku Kia przedstawiła studyjną zapowiedź nowego subkompaktowego crossovera o nazwie Kia SP Concept, który został przedstawiony podczas wystawy Auto Expo w Indiach[1]. Trzy miesiące później, w maju 2018 roku oficjalnie potwierdzono plany wprowadzenia koncepcji prototypu SP Concept w formie seryjnego samochodu. Początkowo spekulowano, że pojazd otrzyma nazwę Kia Trazor[2][3], za to w drugiej połowie 2018 roku motoryzacyjne media podały do informacji domysły, jakoby pojazd miał trafić do sprzedaży jako Kia Tusker[4][5][6].
Na początku czerwca 2019 roku, na trzy tygodnie przed światowym debiutem, Kia ogłosiła, że jej nowy crossover otrzyma nazwę Kia Seltos[7]. Seryjny pojazd w głębokim zakresie odtworzył stylizację prototypu z 2018 roku[8], wyróżniając się strzelistymi reflektorami z charakterystyczną łezką u spodu, a także dużą atrapą chłodnicy i zadartą ku górze linią dachu. Opcjonalnie samochód może wyróżniać się dwukolorowym malowaniem nadwozia, z inną barwą dachu[9].
Kabina pasażerska została utrzymana we wzornictwie tożsamym z innymi debiutującymi wówczas pojazdami Kii, na czele z poziomym układem przyrządów deski rozdzielczej. Nad pasem nawiewów umieszczono 10,25-calowy ekran dotykowy do sterowania systemem multimedialnym, a także podstawowymi funkcjami pojazdu[10].
W czerwcu 2022 roku zaprezentowana została Kia Seltos po kompleksowej restylizacji, która upodobniła samochód do nowego języka stylistycznego wdrożonego przez Karima Habiba w międzyczasie, rok wcześniej. Samochód zyskał przeprojektowane zderzaki, inny przedni wlot powietrza, nieregularnie ukształtowane diody LED w reflektorach obejmujące teraz także atrapę chłodnicy, a także nowe, trójramienne tylne lampy połączone świetlną listwą[11].
Zmiany objęły także kabinę pasażerską, gdzie zrezygnowano z dźwigni automatycznej skrzyni biegów na rzecz okrągłego selektora. Zmieniono kształt nawiewów i połączono pozbawiony daszku ekran zegarów z centrum sterowania systemem multimedialnym, który wzorem modeli EV6 i Sportage umieszczono pod jedną zakrzywioną taflą[12].
Kia Seltos została skonstruowana z myślą o zapełnieniu luki między mniejszym modelem Soul, a większym Sportage[13], plasując się jednocześnie bliżej klasy miejskich crossoverów[14]. Pojazd zbudowano z myślą o globalnych rynkach, opierając go o trzy różne platformy w zależności od specyfiki danej grupy państw.
Kia Seltos oparta na platformie Hyundai-Kia SP2 w pierwszej kolejności trafiła do sprzedaży w rodzimej Korei Południowej w sierpniu 2019 roku[15], a w październiku tego samego roku pojazd zadebiutował także w Australii[16] i Nowej Zelandii[17]. Miesiąc później, w listopadzie 2019 roku, rozpoczęła się także sprzedaż na Filipinach[18].
Pod koniec listopada 2019 Kia Seltos zadebiutowała również na rynkach Ameryki Północnej[19] jak Stany Zjednoczone, Kanada[20] czy Meksyk[21], odróżniając się jednocześnie bardziej ściętym u dołu wyglądem przedniego zderzaka. W styczniu 2020 roku Kia Seltos uzupełniła także ofertę producenta w Rosji[22].
Dwa miesiące po debiucie globalnej Kii Seltos opartej na platformie SP2, w sierpniu 2019 roku w Indiach[23] południowokoreański producent przedstawił lokalny wariant crossovera oparty na zbudowanej specjalnie dla rynków rozwijających się płycie podłogowej SP2i[24]. Tutejszy Seltos odróżnia się krótszym rozstawem osi, krótszym nadwoziem, mniej obłymi nadkolami, a także maską kończącą się nie przed, a tuż na krawędzi atrapy chłodnicy.
Ponadto, pojazd zyskał inny wygląd konsoli centralnej z większymi nawiewami, a także charakterystycznym, bardziej zabudowanym ekranem systemu multimedialnego połączonego jednym płatem plastiku z zegarami[25].
Poza rynkiem Indii, Kia Seltos oparta na platformie SP2i dla rynków rozwijających się trafiła w styczniu 2020 roku do sprzedaży na liczne rynki eksportowe[26]. Znalazły się wśród nich państwa Azji Wschodniej jak Indonezja[27] czy Malezja[28], a także Afryki (RPA[29]), Bliskiego Wschodu[30] czy Ameryki Południowej jak Peru[31] czy Chile[32]. W lipcu 2020 roku Kia Seltos w wariancie indyjskim trafiła również do produkcji i sprzedaż w Wietnamie[33].
Jeszcze inną płytę podłogową, niż Seltos importowany na rynki globalne z Korei Południowej lub Indii, otrzymał wariant crossovera skonstruowany specjalnie na rynek chiński. Samochód trafił tam do sprzedaży jesienią 2019 roku jako druga generacja lokalnej linii modelowej Kia KX3[34], opierając się o platformę SP2c[35]. W ten sposób, pojazd otrzymał znacznie większy rozstaw osi, a także dłuższe i wyższe nadwozie. Wystrój kokpitu jest bliższy wariantowi indyjskiemu, aniżeli południowokoreańskiemu[36]. W kwietniu 2023 zadebiutował zrestylizowany model, w ramach czego chińska Kia KX3 zaadaptowała globalną nazwę Seltos.
Pomimo faktu bycia samochodem globalnym, który trafił do sprzedaży na większości rynków samochodowych świata, Kia Seltos nie została wprowadzona do sprzedaży w Europie. Z myślą o tym rynku południowokoreański producent zbudował bowiem podobnej wielkości, lokalnie produkowany model XCeed[37], który w tutejszej ofercie pełni tę samą funkcję, co Seltos - stanowi mniejszą i tańszą alternatywę dla modelu Sportage.
Benzynowe:
Wysokoprężne: