Kia Spectra – samochód osobowy klasy kompaktowej produkowany pod południowokoreańską marką Kia w latach 2000 – 2008.
Kia Spectra I | |
Inne nazwy |
Kia Mentor |
---|---|
Producent | |
Zaprezentowany |
Maj 2000 |
Okres produkcji |
2000 – 2004 (Świat) |
Miejsce produkcji | |
Poprzednik | |
Następca |
Kia Spectra II |
Dane techniczne | |
Segment | |
Typy nadwozia | |
Skrzynia biegów |
5-biegowa manualna |
Napęd | |
Długość |
4530 mm |
Szerokość |
1700 mm |
Wysokość |
1410 mm |
Rozstaw osi |
2560 mm |
Masa własna |
1100–1234 kg |
Liczba miejsc |
5 |
Dane dodatkowe | |
Pokrewne | |
Konkurencja |
Kia Spectra I została zaprezentowana po raz pierwszy w 2000 roku.
Przeprowadzając gruntowną modernizację kompaktowego modelu Sephia, Kia zdecydowała się nadać mu nową nazwę dla podkreślenia obszernego zakresu zmian w wyglądzie[1]. Po raz pierwszy Spectrą nazwano kilka miesięcy wcześniej północnoamerykańską wersję liftbacka Shuma[2], by po restylizacji całej gamy nadano ją także na innych rynkach odmianie sedan[3].
W stosunku do poprzednika, Kia Spectra I zyskała zupełnie nowy wygląd przedniej części nadwozia, który różnił się w zależności od rynku zbytu. W Korei Południowej, Europie czy Ameryce Południowej pojazd zdobił duży chromowany wlot powietrza nachodzący na lampy, z kolei po debiucie w Ameryce Północnej w 2001 roku[4] zastosowano tam węższą atrapę chłodnicy i reflektory pozbawione wcięć.
W Wielkiej Brytanii Kia Spectra pierwszej generacji zachowała nazwę modelu sprzed restylizacji, dalej pozostając w tamtejszej ofercie jako Kia Mentor[5]. W Europie samochód po restylizacji włączono z kolei do oferty pięciodrzwiowej Shumy jako Kia Shuma Sedan[6].
Rok po zakończeniu produkcji pierwszej generacji Spectry, w 2005 roku rosyjskie przedsiębiorstwo IżAwto kupiło licencję na produkcję pojazdu we własnych zakładach w Iżewsku[7], wytwarzając ją w północnoamerykańskim wariancie stylistycznym[8] aż do bankructwa w 2009 roku[9].
Kia Spectra II przed liftingiem | |
Inne nazwy | |
---|---|
Producent | |
Zaprezentowany |
Kwiecień 2004 |
Okres produkcji |
2004 – 2008 |
Miejsce produkcji | |
Poprzednik |
Kia Spectra I |
Następca | |
Dane techniczne | |
Segment | |
Typy nadwozia | |
Skrzynia biegów |
5-biegowa manualna |
Napęd | |
Długość |
2004-2006: |
Szerokość |
1735 mm |
Wysokość |
1470 mm |
Rozstaw osi |
2610 mm |
Liczba miejsc |
5 |
Dane dodatkowe | |
Konkurencja |
Kia Spectra II została zaprezentowana po raz pierwszy w 2004 roku.
Po tym, jak zupełnie nowy kompaktowy model Kii otrzymał na globalnych rynkach nazwę Cerato[10], wobec takich państw Ameryki Północnej, jak Stany Zjednoczone, Meksyk czy Kanada[11], producent zdecydował się zachować dotychczasową nazwę Spectra[12].
Kia Spectra drugiej generacji ponownie była oferowana w dwóch wariantach nadwoziowych, jednak tym razem oprócz 4-drzwiowego sedana ofertę utworzył nie 5-drzwiowy liftback, lecz wyraźnie krótszy hatchback o nazwie Kia Spectra5[13]. W obu przypadkach, północnoamerykańska Kia Spectra odróżniała się od Cerato innym układem żarówek w tylnych lampach - wkłady kierunkowskazów i świateł cofania umieszczono w wyższej partii kloszy.
W 2006 roku Kia Spectra drugiej generacji przeszła obszerną restylizację nadwozia, która przyniosła węższą oraz większą atrapę chłodnicy, a także odświeżony wygląd zderzaków. Dodatkowo, odmiana sedan zyskała inny wygląd tylnej części nadwozia z mniejszymi, wyżej ściętymi lampami[14].
Poza Ameryką Północną, samochód oferoway był na wszystkich pozostałych rynkach globalnych jak Europa, Australia czy Azja pod nazwą Kia Cerato[15].