Lincoln Nautilus – samochód osobowy typu SUV klasy średniej, a następnie klasy wyższej produkowany pod amerykańską marką Lincoln od 2018 roku. Od 2023 roku produkowana jest druga generacja modelu.
Lincoln Nautilus I | |
Producent | |
---|---|
Zaprezentowany |
Listopad 2017 |
Okres produkcji |
2018–2023 |
Miejsce produkcji | |
Poprzednik | |
Następca |
Lincoln Nautilus II |
Dane techniczne | |
Segment | |
Typy nadwozia |
5-drzwiowy SUV |
Skrzynia biegów |
8-biegowa automatyczna |
Napęd | |
Długość |
4826 mm |
Szerokość |
1935 mm |
Wysokość |
1681 mm |
Rozstaw osi |
2850 mm |
Masa własna |
1879-2015 kg |
Liczba miejsc |
5 |
Dane dodatkowe | |
Modele bliźniacze |
|
Pokrewne | |
Konkurencja |
Lincoln Nautilus I został zaprezentowany po raz pierwszy w 2017 roku.
Niespełna 3 lata po premierze drugiej generacji Lincolna MKX, samochód przeszedł obszerną restylizację i otrzymał przy okazji nową nazwę w ramach polityki zastępowania trójliterowych kombinacji terminami z maynistyki wzorem flagowego Navigatora[1]. Stylizacja Nautilusa została upodobniona do nurtu zapoczątkowanego przy okazji premiery modelu Continental[2]. Wdrożono bardziej stonowaną i kanciastą stylistykę pasa przedniego, przez co wysoko osadzone, kanciaste reflektory współgrały z jednoczęściowym, dużym chromowanym grillem.
Zmiany wizualne w Nautilusie w stosnku do poprzednika wprowadzono także w tylnej części nadwozia. Zmieniono tam wkłady lamp, które połączono biegnącym przez klapę bagażnika świetlnym pasem[3]. Zmiany objęły także kabinę pasażerską, gdzie zastosowano nowy wzór koła kierownicy, większy dotykowy wyświetlacz systemu multimedialnego, a także przemodelowany panel przycisków w konsoli centralnej. Kluczową nowością zostały siedziska pierwszego rzędu z rozbudowanym, 22-płaszczyznowym zakresem regulacji i funkcją masażu[4]. Producent zastosował szerszy zakres personalizacji kabiny pasażerskiej poprzez nowe kolory skórzanego obicia foteli i deski rozdzielczej[5].
W stosunku do modelu MKX, Lincoln Nautilus przeszedł także zmiany w gamie jednostek napędowych. Zamiast dotychczasowego 3,7 litrowego V6 wprowadzono nową gamę dwóch jednostek Forda z rodziny EcoBoost. Podstawowy, 245-konny czterocylindrowy motor zyskał pojemność 2 litrów, z kolei topową jednostką pozostało 335-konne V6 o pojemności 2,7 litra. W obu przypadkach zastosowano wyłącznie 8-biegową automatyczną skrzynię biegów przenosząca moc na przednią oś lub obie z nich[6].
Lincoln Nautilus pierwszej generacji był samochodem kluczowym dla amerykańskiej firmy jako wówczas najpopularniejszy model w portfolio. Kluczowymi rynkami zbytu były Stany Zjednoczone i Chiny, gdzie w obu krajach odbywała się produkcja. Amerykański debiut rynkowy Nautilusa miał miejsce niespełna rok po premierze, jesienią 2018 roku[7], z kolei chińska specyfikacja trafiła do sprzedaży wiosną 2019 roku[8]. W tym samym roku ruszyła sprzedaż także na pozostałych rynkach zbytu Lincolna - na Bliskim Wschodzie[9] oraz w Korei Południowej[10].
chiński Lincoln Nautilus II | |
Producent | |
---|---|
Zaprezentowany |
Kwiecień 2023 |
Okres produkcji |
od 2023 |
Miejsce produkcji | |
Poprzednik |
Lincoln Nautilus I |
Dane techniczne | |
Segment | |
Typy nadwozia |
5-drzwiowy SUV |
Skrzynia biegów |
8-biegowa automatyczna |
Napęd | |
Długość |
4908 mm |
Szerokość |
1953 mm |
Wysokość |
1717 mm |
Rozstaw osi |
2900 mm |
Liczba miejsc |
7 |
Dane dodatkowe | |
Modele bliźniacze |
|
Pokrewne | |
Konkurencja |
Lincoln Nautilus II został zaprezentowany po raz pierwszy w 2023 roku.
5 i pół roku po prezentacji Nautilusa pierwszej generacji i ponad 8 lat od debiutu jego pierwowzoru jeszcze pod nazwą MKX, Lincoln przedstawił zupełnie nową, drugą generację luksusowego SUV-a. Tym razem jej światowa prezentacja miała miejsce podczas wystawy Shanghai Auto Show w Chinach, z kolei prasowa publikacja modelu w specyfikacji północnoamerykańskiej odbyła się równolegle[11]. Pod kątem stylistycznym Lincoln Nautilus II przeszedł ewolucję dotychczasowej koncepcji, zyskując obszerniejszy wlot powietrza, przez który przebiegła chromowana listwa łącząca reflektory. Podobny detal przyzodobił tylną część nadwozia. W zależności od rynku zbytu, Lincoln przewidział inną stylizację detali luksusowego SUV-a: chińska wersja uzyskała regularnie ukształtowaną osłonę chłodnicy i chowane klamki umieszczone w strukturze drzwi, z kolei amerykańska zyskała charakterystyczne wcięcie u spodu grilla i nietypowo ulokowane klamki przy krawędziach szyb w stylu dawnego modelu Continental[12].
Samochód ponownie powstał jako bliźniaczy wobec kolejnej generacji Forda Edge'a, jednak tym razem Nautilus wraz z nim został oparty na modułowej platformie C2 współdzielonej także z mniejszymi, kompaktowymi modelami Forda[13]. W przeciwieństwie do przysadzistego poprzednika, Lincoln Nautilus drugiej generacji zyskał smuklejszą sylwetkę z wysoko poprowadzoną linią okien, opadającymi przetłoczeniami i dłuższą tylną częścią nadwozia. Nowy model stał się ogólnie obszerniejszy w każdym z podstawowych wymiarów, zyskując na długości i rozstawie osi, a także wysokości i szerokości[14].
Awangardową stylizację przyjęła kabina pasażerska, którą utrzymano w bardziej luksusowej aranżacji wykorzystującej mieszankę elementów z aluminium, chromu, skóry i fortepianowej czerni. Nietypowy kształt i formę przyjęły podstawowe przyrządy: kierownicy nadano owalny kształt, centralny dotykowy ekran o przekątnej 11 cali wysunięto do przodu, a nad deską rozdzielczą zawieszono okalający pas rozciągającego się na całą szerokość 48-calowego ekranu łączącego funkcję zegarów, centrum informacyjnego i dodatkowego pola dla pasażera[15].
Podstawową jednostką napędową został zmodernizowany, czterocylindrowy silnik benzynowy o pojemności 2 litrów i mocy 250 KM, współpracując z 8-biegową automatyczną skrzynią biegów. Ponadto, Lincoln Nautilus drugiej generacji po raz pierwszy został wyposażony w hybrydowy układ napędowy, który przejął funkcję topowej specyfikacji. W jej ramach, samochód łączy 2-litrowy silnik benzynowy, silnik elektryczny i bezstopniową przekładnię eCVT, łącznie rozwijając 310 KM mocy[16].
Lincoln Nautilus drugiej generacji to pierwszy model amerykańskiej firmy, którego produkcję ulokowano wyłącznie w chińskich zakładach Changan Ford w mieście Hangzhou[17]. W ten sposób, początek sprzedaży luksusowego SUV-a w pierwszej kolejności został wyznaczony na drugą połowę 2023 roku w Chinach[18], by następnie w pierwszym kwartale 2024 roku eksport objął rynek Ameryki Północnej[19] i pozostałych regionów zbytu jak Bliski Wschód czy Korea Południowa.