Państwo | |
---|---|
Data i miejsce urodzenia | |
Sukcesy | |
2012: International GT Open (mistrz w klasie GTS) |
Michael Dalle Stelle (ur. 5 lipca 1990 w Padwie) – włoski kierowca wyścigowy.
Philippe rozpoczął karierę w wyścigach samochodowych w 2007 roku, od startów w Formule Azzurra. Z dorobkiem 27 punktów ukończył sezon na siódmej pozycji w klasyfikacji generalnej.
W latach 2008–2009 Włoch pojawiał się na starcie Włoskiej Formuły 3. W ciągu tych dwóch lat ani raz nie stawał na podium. W 2008 roku uzbierał łącznie 23 punkty, które dały mu dziewiąte miejsce, zaś rok później nie punktował.
Na przełomie 2008 i 2009 roku Michael dołączył do stawki Azjatyckiej Serii GP2, gdzie przejechał dziewięć wyścigów z włoską ekipą Durango. Nigdy jednak nie zdobywał punktów.
W 2010 roku Włoch rozpoczął starty w samochodach GT, w których w 2012 roku startował w International GT Open. W głównej serii raz stanął na podium, a uzbierane 112 punktów dało mu ósme miejsce. W tym samym roku jednak Dalle Stelle dominował w klasie GTS. Trzy zwycięstwa i dziesięć miejsc na podium sprawiły, że zdobył tytuł mistrzowski.
Sezon | Seria | Zespół | Wyścigi | Zwycięstwa | PP | NO | Podium | Punkty | Pozycja |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2007 | Formuła Azzurra | Corbetta Competizioni | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 27 | 7 |
2008 | Włoska Formuła 3 | Team Minardi by Corbetta | 15 | 0 | 0 | 0 | 0 | 23 | 9 |
2008/2009 | Azjatycka Seria GP2 | Durango | 9 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 39 |
2009 | Włoska Formuła 3 | Europea Corse | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NS |
Euroseries 3000 | Lazarus | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 17 | |
2010 | Italian GT Championship - GT2 | Edil Cris Racing Team | 13 | 0 | 0 | 0 | 4 | 60 | 11 |
2011 | GT Sprint International Series | R.T. Edil Cris | 119 | 7 | |||||
2012 | International GT Open | Kessel Racing | 16 | 0 | 0 | 0 | 1 | 112 | 8 |
International GT Open - GTS | 16 | 3 | 1 | 0 | 10 | 88 | 1 |
Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
---|---|
Oznaczenie | Wyjaśnienie |
Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
Nie prekwalifikował się (NPK) | |
Różowy | Nie ukończył (NU) |
Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
Wykluczony (WYK/EX) | |
Biały | Nie wystartował (NW) |
Kontuzjowany (K/INJ) | |
Wyścig odwołany (OD/C) | |
Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
Nie przybył (NP/DNA) | |
Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
Nie został zgłoszony (–) | |
Pogrubienie | Start z pole position |
Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
† | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
* | Sezon w trakcie |
1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym |
Lista systemów punktacji Formuły 1 |
Rok | Zespół | Wyniki w poszczególnych eliminacjach | Punkty | Pozycja | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2008/2009 | Durango | CHN |
CHN |
ARE |
BHR |
BHR |
QAT |
QAT |
MAL |
MAL |
BHR |
BHR |
0 | 39 |
- | - | 17 | 19 | 20 | 20 | 22 | 18 | 20 | NU | 19 |