SMS Aspern
| |
| Historia | |
| Stocznia | |
|---|---|
| Położenie stępki | |
| Wodowanie | |
 K.u.K. Kriegsmarine
| |
| Wejście do służby |
29 maja 1900[1] |
| Wycofanie ze służby |
1918 |
| Los okrętu |
złomowany |
| Dane taktyczno-techniczne | |
| Wyporność |
projektowa: 2313 t |
| Długość |
na linii wodnej: 96,0 m |
| Szerokość |
11,7 m |
| Zanurzenie |
4,2 m |
| Napęd | |
| maszyny parowe VTE o mocy 8160 ihp | |
| Prędkość |
20,8 węzła |
| Uzbrojenie | |
| 8 x armata okrętowa 120 mm L/40 Skoda 8 x armata okrętowa 47 mm L/44 Skoda 2 x armata wielolufowa Hotchkiss M1879 kalibru 47 mm 2 x karabin maszynowy 8 mm 2 x wyrzutnia torped kal. 400 mm | |
| Opancerzenie | |
| nadbudówki: 2 x 25 mm; kazamaty: 35 mm; pancerz burtowy: 2 x 25 mm | |
| Załoga |
308 |
SMS Aspern – austro-węgierski krążownik pancernopokładowy z końca XIX wieku. Druga jednostka typu Zenta. Przetrwał I wojnę światową. W 1918 roku rozbrojony. Zacumowany w Poli pełnił rolę pływających koszar. Przekazany Wielkiej Brytanii jako część austro-węgierskich reparacji wojennych. W 1920 roku sprzedany włoskiej stoczni złomowej.
Przypisy
[edytuj | edytuj kod]Bibliografia
[edytuj | edytuj kod]- Robert Gardiner, Roger Chesneau, Eugene Kolesnik: Conway's All The World's Fighting Ships 1880-1905. Annapolis, Md.: Naval Institute Press, 1979. ISBN 978-0-85177-133-5.
