SS France (1910)

France
Ilustracja
Fotografia SS France (ok. 1927)
Bandera

 Francja

Port macierzysty

Hawr

Armator

Compagnie Générale Transatlantique

Dane podstawowe
Typ

statek pasażerski

Historia
Stocznia

Ateliers et Chantiers de Saint-Nazaire Penhoët(inne języki)

Data oddania do eksploatacji

20 kwietnia 1912

Data wycofania ze służby

1935

Dane techniczne
Długość całkowita (L)

217 m

Szerokość (B)

22,72 m

Napęd mechaniczny
Prędkość maks.

25,9 w.

SS France
Jako statek szpitalny „France IV”

SS Francefrancuski statek pasażerski armatora Compagnie Générale Transatlantique wybudowany w stoczni Ateliers et Chantiers de Saint-Nazaire Penhoët(inne języki). Czterokominowiec wszedł do służby w 1912. Złomowany w 1935. Statek - jedyny francuski transatlantyk o czterech kominach - był obok RMS Mauretania i RMS Lusitania najszybszym i jednym z najdłużej pływających „czterokominowców”.

Zbudowany w St. Nazaire statek był jednym z największych statków swoich czasów - większym od największego z pięciu czterokominowców niemieckich („Kronprinzessin Cecilie”), ale mniejszym od „Lusitanii” (najmniejszego z czterokominowców brytyjskich).

I wojna światowa

[edytuj | edytuj kod]

Do rozpoczęcia I wojny światowej odbył 32 rejsy bez wypadku. Podczas wojny służył jako statek szpitalny z jedną przerwą w 1917 po przypadkowym storpedowaniu. W tym czasie imię statku zmieniono na „France IV”[1].

Okres międzywojenny

[edytuj | edytuj kod]

Po wojnie wrócił do swojego poprzedniego armatora po gruntownym remoncie, który trwał do 1920. Po 7 latach osiadł na mieliźnie. Do 1928 był w remoncie. W 1935 oddany na złom.

Dane techniczne

[edytuj | edytuj kod]
  • Długość 217 m
  • Prędkość Dopuszczalna 23,6 w Rejsowa 18,3 w Maksymalna 25,9 w

Przypisy

[edytuj | edytuj kod]
  1. William H. Miller: Great passenger ships 1910–1920. Brimscombe Port, England: The History press, 2011, s. 85. ISBN 978-0-7524-5663-8.