USS Espada (SS-355)

USS Espada (SS-355)

Klasa	okręt podwodny
Typ	Balao[1]
Historia
Stocznia	Electric Boat Company, Groton, Connecticut (propozycja)[2]
Zamówiony dla  US Navy
Los okrętu	kontrakt na budowę anulowano 23 października 1944
Dane taktyczno-techniczne
Wyporność • na powierzchni • w zanurzeniu	1526 długich ton (1550 t)[1] 2414 długich ton (2453 t)[1]
Długość	95,02 m[1][1]
Szerokość	8,31 m
Zanurzenie testowe	120 m[3]
Napęd
4 silniki diesla General Motors Model 16-248 V16 napędzające generatory elektryczne[1][4] 2 126-komorowe akumulatory Sargo[3] 4 silniki elektryczne General Electric[1] dwie śruby[1] 5400 shp (4,0 MW) na powierzchni[1] 2740 shp (2,0 MW) w zanurzeniu[1]
Prędkość • na powierzchni • w zanurzeniu	20,25 węzła[3] 8,75 węzła[3]
Zasięg	na powierzchni 11 000 mil przy prędkości 10 węzłów[3]75 dni na patrolu
Uzbrojenie
1 × 102 mm/ 50[3] Bofors 40 mm Oerlikon 20 mm
Wyrzutnie torpedowe	10 kal. 533 mm (dziób: 6 rufa: 4)[3]
Załoga	10 oficerów, 70–71 podoficerów i marynarzy[3]

USS Espada (SS-355) miał być okrętem podwodnym typu Balao, jedynym okrętem United States Navy, którego nazwa pochodzi od włócznika. Jego budowa została przerwana 23 października 1944.

Przypisy

1. K. Jack Bauer, Roberts, Stephen S.: Register of Ships of the U.S. Navy, 1775-1990: Major Combatants. Westport (Connecticut): Greenwood Press, 1991, s. 275-280. ISBN 0-313-26202-0.
2. Conway's All the World's Fighting Ships 1922-1946, s. 146
3. U.S. Submarines Through 1945 s. 305-311
4. U.S. Submarines Through 1945 s. 261

Bibliografia

• Ten artykuł zawiera treści udostępnione w ramach domeny publicznej przez Dictionary of American Naval Fighting Ships. Treści te są umieszczone tutaj.
• Gardiner, Robert, Ed. Conway's All the World's Fighting Ships 1922-1946. New York: Mayflower Books, 1980. ISBN 0-8317-0303-2.