USS Corporal (SS-346)

Tàu ngầm USS Corporal (SS-346) vào năm 1969
Lịch sử
Hoa Kỳ
Tên gọi USS Corporal
Đặt tên theo một loài thuộc phân họ Leuciscinae của họ Cá chép[1]
Xưởng đóng tàu Electric Boat Company, Groton, Connecticut[2]
Đặt lườn 27 tháng 4, 1944 [2]
Hạ thủy 10 tháng 6, 1945 [2]
Người đỡ đầu bà Homer C. Wick
Nhập biên chế 9 tháng 11, 1945 [2]
Xuất biên chế 28 tháng 11, 1973 [2]
Xóa đăng bạ 28 tháng 11, 1973 [3]
Số phận Chuyển cho Thổ Nhĩ Kỳ, 21 tháng 11, 1973 [2]
Thổ Nhĩ Kỳ
Tên gọi TCG 2. İnönü (S 333)
Trưng dụng 21 tháng 11, 1973
Nhập biên chế 12 tháng 2, 1974
Xóa đăng bạ 2 tháng 9, 1996
Số phận Tháo dỡ
Đặc điểm khái quát(ban đầu)
Lớp tàu Balao
Kiểu tàu tàu ngầm Diesel-điện
Trọng tải choán nước
  • 1.526 tấn Anh (1.550 t) (mặt nước) [3]
  • 2.414 tấn Anh (2.453 t) (lặn)[3]
Chiều dài 311 ft 9 in (95,02 m) [3]
Sườn ngang 27 ft 3 in (8,31 m) [3]
Mớn nước 16 ft 10 in (5,13 m) tối đa [3]
Động cơ đẩy
Tốc độ
Tầm xa 11.000 hải lý (20.000 km) trên mặt nước ở tốc độ 10 hải lý trên giờ (19 km/h)[6]
Tầm hoạt động
  • 48 giờ lặn ở tốc độ 2 hải lý trên giờ (3,7 km/h)[6]
  • 75 ngày (tuần tra)
Độ sâu thử nghiệm 400 ft (120 m)[6]
Thủy thủ đoàn tối đa 10 sĩ quan, 70 thủy thủ[6]
Hệ thống cảm biến và xử lý
  • radar SD phòng không [7]
  • radar SJ dò tìm mặt biển [7]
Vũ khí
Đặc điểm khái quát(Guppy II)
Trọng tải choán nước
  • 1.870 tấn Anh (1.900 t) (mặt nước) [9]
  • 2.440 tấn Anh (2.480 t) (lặn) [9]
Chiều dài 307 foot (93,6 m) [10]
Sườn ngang 27 foot 4 inch (8,3 m) [10]
Mớn nước 17 foot (5,2 m) [10]
Động cơ đẩy
Tốc độ
  • Mặt nước:
  • 18 hải lý trên giờ (33,3 km/h) tối đa
  • 13,5 hải lý trên giờ (25,0 km/h) đường trường
  • Lặn:
  • 16 hải lý trên giờ (29,6 km/h) trong ½ giờ
  • 9 hải lý trên giờ (16,7 km/h) với ống hơi
  • 3,5 hải lý trên giờ (6,5 km/h) đường trường [9]
Tầm xa 15.000 hải lý (28.000 km) trên mặt nước ở tốc độ 11 hải lý trên giờ (20 km/h)[10]
Tầm hoạt động 48 giờ lặn ở tốc độ 4 hải lý trên giờ (7,4 km/h) [10]
Thủy thủ đoàn tối đa
  • 9–10 sĩ quan
  • 5 chuẩn úy
  • 70 thủy thủ [10]
Hệ thống cảm biến và xử lý
  • sonar chủ động WFA
  • sonar thụ động JT
  • hệ thống kiểm soát hỏa lực ngư lôi Mk 106 [10]
Vũ khí
Đặc điểm khái quát(Guppy III)
Trọng tải choán nước
  • 1.975 tấn Anh (2.007 t) (mặt nước) [9]
  • 2.450 tấn Anh (2.490 t) (lặn) [9]
Chiều dài 321 foot (97,8 m) [10]
Tốc độ
  • Mặt nước:
  • 17,2 hải lý trên giờ (31,9 km/h) tối đa
  • 12,2 hải lý trên giờ (22,6 km/h) đường trường
  • Lặn:
  • 14,5 hải lý trên giờ (26,9 km/h) trong ½ giờ
  • 6,2 hải lý trên giờ (11,5 km/h) với ống hơi
  • 3,7 hải lý trên giờ (6,9 km/h) đường trường [9]
Tầm xa 15.900 hải lý (29.400 km) trên mặt nước ở tốc độ 8,5 hải lý trên giờ (15,7 km/h)[10]
Tầm hoạt động 36 giờ lặn ở tốc độ 3 hải lý trên giờ (5,6 km/h) [10]
Thủy thủ đoàn tối đa
  • 8–10 sĩ quan
  • 5 chuẩn úy
  • 70-80 thủy thủ [10]
Hệ thống cảm biến và xử lý
  • sonar dò tìm chủ động BQS-4
  • sonar dò tìm thụ động BQR-2B
  • sonar tấn công thụ động BQG-4 [10]

USS Corporal (SS-346) là một tàu ngầm lớp Balao được Hải quân Hoa Kỳ chế tạo trong Chiến tranh Thế giới thứ hai. Nó là chiếc tàu chiến duy nhất của Hải quân Hoa Kỳ được đặt cái tên này, theo tên một loài thuộc phân họ Leuciscinae của họ Cá chép.[1] Hoàn tất quá trễ để có thể tham gia Thế Chiến II, nó lần lượt được nâng cấp trong khuôn khổ các Dự án GUPPY IIGUPPY III để tiếp tục phục vụ trong giai đoạn Chiến tranh Lạnh cho đến năm 1973. Nó được chuyển giao cho Thổ Nhĩ Kỳ, và tiếp tục hoạt động như là chiếc TCG Ikinci İnönü (S 333) cho đến năm 1996, rồi bị tháo dỡ sau đó.

Thiết kế và chế tạo

[sửa | sửa mã nguồn]

Thiết kế của lớp Balao được cải tiến dựa trên tàu ngầm lớp Gato dẫn trước, là một kiểu tàu ngầm hạm đội có tốc độ trên mặt nước cao, tầm hoạt động xa và vũ khí mạnh để tháp tùng hạm đội chiến trận.[11] Khác biệt chính so với lớp Gato là ở cấu trúc lườn chịu áp lực bên trong dày hơn, và sử dụng thép có độ đàn hồi cao (HTS: High-Tensile Steel), cho phép lặn sâu hơn đến 400 ft (120 m).[7][12] Con tàu dài 311 ft 9 in (95,02 m) và có trọng lượng choán nước 1.526 tấn Anh (1.550 t) khi nổi và 2.424 tấn Anh (2.463 t) khi lặn.[4] Chúng trang bị động cơ diesel dẫn động máy phát điện để cung cấp điện năng cho bốn động cơ điện,[4][5] đạt được công suất 5.400 shp (4.000 kW) khi nổi và 2.740 shp (2.040 kW) khi lặn,[4] cho phép đạt tốc độ tối đa 20,25 hải lý trên giờ (37,50 km/h) và 8,75 hải lý trên giờ (16,21 km/h) tương ứng.[6] Tầm xa hoạt động là 11.000 hải lý (20.000 km) khi đi trên mặt nước ở tốc độ 10 hải lý trên giờ (19 km/h) và có thể hoạt động kéo dài đến 75 ngày.[6]

Tương tự như lớp Gato dẫn trước, lớp Balao được trang bị mười ống phóng ngư lôi 21 in (530 mm), gồm sáu ống trước mũi và bốn ống phía phía đuôi tàu, chúng mang theo tối đa 24 quả ngư lôi. Vũ khí trên boong tàu gồm một hải pháo 4 inch/50 caliber, một khẩu pháo phòng không Bofors 40 mm nòng đơn và một khẩu đội Oerlikon 20 mm nòng đôi, kèm theo hai súng máy .50 caliber.[6] Trên tháp chỉ huy, ngoài hai kính tiềm vọng, nó còn trang bị ăn-ten radar SD phòng không và SJ dò tìm mặt biển.[7] Tiện nghi cho thủy thủ đoàn bao gồm điều hòa không khí, thực phẩm trữ lạnh, máy lọc nước, máy giặt và giường ngủ cho hầu hết mọi người, giúp họ chịu đựng cái nóng nhiệt đới tại Thái Bình Dương cùng những chuyến tuần tra kéo dài đến hai tháng rưỡi.[13][14]

Corporal được đặt lườn tại xưởng tàu của hãng Electric Boat CompanyGroton, Connecticut vào ngày 27 tháng 4, 1944. Nó được hạ thủy vào ngày 10 tháng 6, 1945, được đỡ đầu bởi bà Homer C. Wick, và được cho nhập biên chế cùng Hải quân Hoa Kỳ vào ngày 9 tháng 11, 1945 dưới quyền chỉ huy của Hạm trưởng, Trung tá Hải quân E. E. Shelby.[1][15][16]

Lịch sử hoạt động

[sửa | sửa mã nguồn]

USS Corporal

[sửa | sửa mã nguồn]

Được phân về Hạm đội Đại Tây Dương, Corporal rời Căn cứ Tàu ngầm Hải quân New London vào ngày 8 tháng 1, 1946 để đi đến cảng nhà mới Key West, Florida, đến nơi vào ngày 25 tháng 2. Nó tham gia các đợt thực hành huấn luyện và tập trận ngoài khơi Florida và Bermuda cũng như tại vùng biển Caribe cho đến khi quay trở lại vào ngày 26 tháng 2, 1947. Tại đây nó được hiện đại hóa trong khuôn khổ Chương trình Công suất đẩy dưới nước lớn hơn (GUPPY IIA), giúp cải thiện đáng kể tốc độ lặn dưới nước và tầm xa hoạt động, và sau khi hoàn tất nó quay trở lại Key West vào ngày 2 tháng 3, 1948.[1]

Corporal tiếp tục hoạt động huấn luyện và tập trận ngoài khơi Florida và vùng biển Caribe, cho đến khi khởi hành trong lượt phục vụ đầu tiên cùng Đệ Lục hạm đội tại Địa Trung Hải từ ngày đến ngày 16 tháng 7 đến ngày 15 tháng 10, 1952. Sau khi quay trở về nó tiếp tục hoạt động từ cảng nhà Key West, tham gia các cuộc tập trận hạm đội quy mô lớn tại Đại Tây Dương và vùng biển Caribe. Nó có chuyến viếng thăm quần đảo Anh từ ngày 11 tháng 3 đến ngày 16 tháng 5, 1957, rồi khi quay trở về Key West đã phục vụ cùng Trường Sonar Hạm đội. Trong những năm 19581959 nó thường xuyên hoạt động tại khu vực thử nghiệm đạn dược. Chiếc tàu ngầm chuyển cảng nhà đến Charleston, South Carolina từ tháng 8, 1959, và đến tháng 12, 1960 nó lên đường cho một chuyến viếng thăm Tây Đức trước khi gia nhập cùng Đệ Lục hạm đội tại Địa Trung Hải.[1]

Vào năm 1962, Cobbler trở thành một trong chín tàu ngầm tiếp tục được hiện đại hóa sâu rộng trong khuôn khổ Chương trình Công suất đẩy dưới nước lớn hơn (GUPPY III). Để đủ chỗ cho các thiết bị điện tử và phòng bản đồ, thân tàu được kéo dài thêm một đoạn 15 ft (4,6 m) phía trước phòng điều khiển, cấu trúc thượng tầng bằng nhựa, và được bổ sung hệ thống sonar đo xa thụ động BQG-4 PUFF (Passive Underwater Fire Control Feasibility System: Hệ thống Điều khiển hỏa lực thụ động dưới nước khả thi), bao gồm ba cảm biến dạng vây cá mập.[15]

Sau khi hoàn tất việc nâng cấp, Corporal hoạt động trở lại vào ngày 20 tháng 7, 1962, và tiếp tục phục vụ trong nhiều vai trò khác nhau trong giai đoạn Chiến tranh Lạnh suốt thập niên 1960 và đầu thập niên 1970. Nó đã có những chuyến đi xâm nhập vòng Bắc Cực từ Bắc Hải, những lượt phục vụ cùng Đệ Lục hạm đội tại Địa Trung Hải, và thường xuyên hoạt động tại vùng biển Caribe. Chiếc tàu ngầm cũng phục vụ cho việc huấn luyện nhân sự tàu ngầm cùng Trường Tàu ngầm tại New London, Connecticut.[15]

Sự kiện máy bay trực thăng hạ cánh

[sửa | sửa mã nguồn]
Corporal (SS-346), năm 1956

Trong một đợt thực hành huấn luyện ngoài khơi Key West vào ngày 26 tháng 4, 1956, khi Corporal phục vụ như lực lượng đối đầu với máy bay chống ngầm Hải quân, một máy bay trực thăng Sikorsky HSS-1 Seabat (phiên bản chống ngầm của Sikorsky H-34) của Hải quân mang số hiệu 51 gặp trục trặc kỹ thuật mất dầu khi còn cách Key West khoảng 18 mi (29 km). Corporal đã khẩn cấp trồi lên mặt nước để trợ giúp cứu nạn, rồi đưa ra sáng kiến cho máy bay đáp xuống sàn chiếc tàu ngầm. Chiếc máy bay trực thăng đã hạ cánh an toàn lên sàn tàu phía sau tháp chỉ huy, rồi được chằng buộc cẩn thận trước khi lên đường quay trở về cảng. Sự kiện này đánh dấu lần đầu tiên một máy bay trực thăng hạ cánh khẩn cấp trên một tàu ngầm.[15][17][18]

Máy bay trực thăng Sikorsky H-34 hạ cánh trên USS Corporal sau khi gặp trục trặc kỹ thuật

TCG Ikinci İnönü (S333)

[sửa | sửa mã nguồn]

Vào ngày 21 tháng 11, 1973, Corporal được cho xuất biên chế đồng thời rút tên khỏi danh sách Đăng bạ Hải quân Hoa Kỳ; nó được chuyển giao cho Thổ Nhĩ Kỳ trong khuôn khổ Chương trình viện trợ quân sự. Chiếc tàu ngầm nhập biên chế vào ngày 12 tháng 2, 1974 như là chiếc TCG Ikinci İnönü (S333) ("İnönü thứ hai"), là chiếc tàu ngầm thứ ba của Hải quân Thổ Nhĩ Kỳ mang cái tên này, được đặt theo trận İnönü thứ hai vào tháng 4, 1921 trong cuộc Chiến tranh giành độc lập Thổ Nhĩ Kỳ.[19]

Con tàu ngừng hoạt động và được cho xuất biên chế vào ngày 2 tháng 9, 1996, và bị tháo dỡ. Một phần đuôi tàu có chứa ống phóng ngư lôi đang được bảo tồn tại Bảo tàng Hải quân tại Istanbul.

Tham khảo

[sửa | sửa mã nguồn]

Chú thích

[sửa | sửa mã nguồn]
  1. ^ a b c d e Naval Historical Center. Corporal (SS-346). Dictionary of American Naval Fighting Ships. Navy Department, Naval History and Heritage Command.
  2. ^ a b c d e f Friedman 1995, tr. 285–304
  3. ^ a b c d e f Bauer & Roberts 1991, tr. 275-280
  4. ^ a b c d e f g h Bauer & Roberts 1991, tr. 270-280
  5. ^ a b Friedman 1995, tr. 261-263
  6. ^ a b c d e f g h i j k l Friedman 1995, tr. 305–311
  7. ^ a b c d Johnston, David L. (tháng 7 năm 2019). “A Visual Guide to the U.S. Fleet Submarines Part Three: Balao and Tench Classes 1942–1950” (PDF). Navsource Naval History. Truy cập ngày 1 tháng 9 năm 2022.
  8. ^ a b Lenton 1973, tr. 79
  9. ^ a b c d e f g h i j Friedman 1994, tr. 11-43
  10. ^ a b c d e f g h i j k l m Friedman 1994, tr. 242
  11. ^ Friedman 1995, tr. 99–104
  12. ^ Friedman 1995, tr. 208–209
  13. ^ Alden 1979, tr. 48, 97
  14. ^ Blair 2001, tr. 65
  15. ^ a b c d Yarnall, Paul R. “Corporal (SS-346)”. NavSource.org. Truy cập ngày 14 tháng 9 năm 2022.
  16. ^ Helgason, Guðmundur. “Corporal (SS-346)”. uboat.net. Truy cập ngày 14 tháng 9 năm 2022.
  17. ^ “USS CORPORAL”. 27 tháng 4 năm 1956. Bản gốc lưu trữ ngày 12 tháng 8 năm 2004.
  18. ^ “HelicoptorLanding”. 27 tháng 4 năm 1956. Bản gốc lưu trữ ngày 27 tháng 4 năm 2005.
  19. ^ Gardiner, Robert (1982). Conway's All the World's Fighting Ships 1947–1982, Pt I: The Western Powers. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. tr. 121. ISBN 978-0851772257.

Thư mục

[sửa | sửa mã nguồn]

Liên kết ngoài

[sửa | sửa mã nguồn]


Chúng tôi bán
Bài viết liên quan
Giới thiệu anime 3-gatsu no Lion
Giới thiệu anime 3-gatsu no Lion
3-gatsu no Lion(3月のライオン, Sangatsu no Raion, Sư tử tháng Ba) là series anime được chuyển thể từ manga dài kì cùng tên của nữ tác giả Umino Chika.
Tây Du Hắc Tích – Nhị Lang Thần và tầm vóc câu chuyện Game Science muốn kể
Tây Du Hắc Tích – Nhị Lang Thần và tầm vóc câu chuyện Game Science muốn kể
Với những ai đã hoàn thành xong trò chơi, hẳn sẽ khá ngạc nhiên về cái kết ẩn được giấu kỹ, theo đó hóa ra người mà chúng ta tưởng là Phản diện lại là một trong những Chính diện ngầm
Lịch sử và sự kiện đáng nhớ của Fontaine
Lịch sử và sự kiện đáng nhớ của Fontaine
Trước tiên nói về ảo thuật gia vĩ đại "Parsifal", đây là danh xưng gọi hai chị em ảo thuật gia, xuất thân từ Fleuve Cendre
Một ma thần chưa rõ danh tính đang ngủ say tại quần đảo Inazuma
Một ma thần chưa rõ danh tính đang ngủ say tại quần đảo Inazuma
Giai đoạn Orobashi tiến về biển sâu là vào khoảng hơn 2000 năm trước so với cốt truyện chính, cũng là lúc Chiến Tranh Ma Thần sắp đi đến hồi kết.