Klasa | |
---|---|
Typ |
Balao[1] |
Historia | |
Stocznia |
Electric Boat Company, Groton, Connecticut (propozycja)[2] |
Zamówiony dla ![]() | |
Los okrętu |
kontrakt na budowę anulowano 29 lipca 1944 |
Dane taktyczno-techniczne | |
Wyporność • na powierzchni • w zanurzeniu |
|
Długość | |
Szerokość |
8,31 m |
Zanurzenie testowe |
120 m[3] |
Napęd | |
4 silniki Diesla General Motors Model 16-248 V16 napędzające generatory elektryczne[1][4] 2 126-komorowe akumulatory Sargo[3] | |
Prędkość • na powierzchni • w zanurzeniu |
|
Zasięg |
na powierzchni 11 000 mil przy prędkości 10 węzłów[3]75 dni na patrolu |
Uzbrojenie | |
1 × 102 mm/ 50[3] Bofors 40 mm Oerlikon 20 mm | |
Wyrzutnie torpedowe |
10 kal. 533 mm (dziób: 6 rufa: 4)[3] |
Załoga |
10 oficerów, |
USS Ono (SS-357) miał być okrętem podwodnym typu Balao, pierwszym okrętem podwodnym United States Navy, którego nazwa pochodzi od solandry. Jego budowa została przerwana 23 października 1944.
Pierwotnie nosił nazwę "Friar". Zatwierdzony do budowy przez Electric Boat Company, ale kontrakt na budowę został anulowany 29 lipca 1944.