![]() | ||||
Autódromo Termas de Río Hondo | ||||
1. runda z 12. w sezonie 126. runda o mistrzostwo WTCC | ||||
Lokalizacja | ||||
---|---|---|---|---|
Data | ||||
Długość okrążenia |
4,805 km | |||
Wyścig 1 | ||||
Liczba okrążeń |
13 | |||
Pole position |
José María López | |||
Zwycięzca |
José María López | |||
2 miejsce |
Yvan Muller | |||
3 miejsce |
Sébastien Loeb | |||
Najszybsze okrążenie |
José María López | |||
Wyścig 2 | ||||
Liczba okrążeń |
15 | |||
Pole position |
James Thompson | |||
Zwycięzca |
Sébastien Loeb | |||
2 miejsce |
José María López | |||
3 miejsce |
Tiago Monteiro | |||
Najszybsze okrążenie |
Sébastien Loeb | |||
| ||||
|
Wyścig Argentyny WTCC 2015 – pierwsza runda World Touring Car Championship w sezonie 2015. Rozegrała się w dniach 6-8 marca 2015 w miejscowości Termas de Río Hondo na torze Autódromo Termas de Río Hondo.
Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Okr. |
---|---|---|---|---|
37 | ![]() |
Citroën Total WTCC | 1:48,028 |
Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Okr. |
---|---|---|---|---|
37 | ![]() |
Citroën Total WTCC | 1:46,589 | 9 |
Źródło: fiawtcc.com[1]
Poz. | Nr | Kierowca | Konstruktor | Q1 | Q2 | Q3 | Poz. s. | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 37 | ![]() |
Citroën Total WTCC | 1:47,300 | 1:45,891 | 1:45,461 | 1 | |
2 | 68 | ![]() |
Citroën Total WTCC | 1:47,445 | 1:46,149 | 1:46,701 | 2 | |
3 | 9 | ![]() |
Citroën Total WTCC | 1:47,056 | 1:46,641 | 1:47,061 | 3 | |
4 | 33 | ![]() |
Citroën Total WTCC | 1:47,326 | 1:45,808 | 1:47,203 | 4 | |
5 | 18 | ![]() |
Honda Racing Team JAS | 1:47,321 | 1:46,469 | 1:47,633 | 5 | |
6 | 3 | ![]() |
ROAL Motorsport | 1:47,511 | 1:46,738 | – | 6 | |
7 | 2 | ![]() |
Honda Racing Team JAS | 1:47,441 | 1:46,967 | – | 7 | |
8 | 26 | ![]() |
Münnich Motorsport | 1:47,240 | 1:47,120 | – | 8 | |
9 | 4 | ![]() |
ROAL Motorsport | 1:48,038 | 1:48,322 | – | 9 | |
10 | 15 | ![]() |
Lada Sport Rosneft | 1:48,033 | 1:50,165 | – | 10 | |
11 | 12 | ![]() |
Lada Sport Rosneft | 1:46,878 | 1:50,553 | – | 11 | |
12 | 25 | ![]() |
Sébastien Loeb Racing | 1:47,040 | – | – | 12 | |
13 | 98 | ![]() |
Proteam Racing | 1:48,443 | – | – | 13 | |
14 | 27 | ![]() |
Campos Racing | 1:48,507 | – | – | 14 | |
15 | 11 | ![]() |
Craft-Bamboo | 1:49,042 | – | – | 15 | |
16 | 19 | ![]() |
Nika International | 1:48,507 | – | – | 14 | |
17 | 5 | ![]() |
Zengő Motorsport | – | – | – | 17[a] | |
18 | 7 | ![]() |
Campos Racing | – | – | – | 18[a] | |
Poz. | Nr | Kierowca | Konstruktor | Q1 | Q2 | Q3 | Poz. s. | |
Źródło: Wyprzedź Mnie![2]
Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Okr. |
---|---|---|---|---|
37 | ![]() |
Citroën Total WTCC | 1:47,702 | 5 |
Nr | Kierowca | Okrążenia | Suma | ||
---|---|---|---|---|---|
37 | ![]() |
1-13 | 13 | ||
|
Źródło: Wyprzedź Mnie![3]
Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Okr. |
---|---|---|---|---|
9 | ![]() |
Citroën Total WTCC | 1:46,708 | 8 |
Nr | Kierowca | Okrążenia | Suma | ||
---|---|---|---|---|---|
9 | ![]() |
1-15 | 14 | ||
33 | ![]() |
1 | 1 | ||
15 | ![]() |
1 | 0 | ||
|
P | +/- | Kierowca | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | N | ![]() |
2 | 48 | 1 | 1 | - | 1 | 1 | - |
2 | N | ![]() |
2 | 43 | 1 | - | 1 | - | 1 | - |
3 | N | ![]() |
2 | 28 | - | - | 1 | - | - | - |
4 | N | ![]() |
2 | 22 | - | 1 | - | - | - | - |
5 | N | ![]() |
2 | 22 | - | - | - | - | - | - |
6 | N | ![]() |
2 | 16 | - | - | - | - | - | - |
7 | N | ![]() |
2 | 14 | - | - | - | - | - | - |
8 | N | ![]() |
2 | 10 | - | - | - | - | - | - |
9 | N | ![]() |
2 | 8 | - | - | - | - | - | - |
10 | N | ![]() |
2 | 3 | - | - | - | - | - | - |
11 | N | ![]() |
2 | 2 | - | - | - | - | - | 1 |
12 | N | ![]() |
2 | 1 | - | - | - | - | - | - |
13 | N | ![]() |
2 | 0 | - | - | - | - | - | 1 |
14 | N | ![]() |
2 | 0 | - | - | - | - | - | 1 |
15 | N | ![]() |
2 | 0 | - | - | - | - | - | 1 |
Niesklasyfikowani | ||||||||||
![]() |
2 | - | - | - | - | 1 | - | 2 | ||
![]() |
2 | - | - | - | - | - | - | 2 | ||
![]() |
1 | - | - | - | - | - | - | 1 | ||
P | +/- | Kierowca | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
P | +/- | Konstruktor | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | N | ![]() |
10 | 95 | 2 | 2 | 1 | 2 | 4 | - |
2 | N | ![]() |
10 | 59 | - | - | 1 | - | - | - |
3 | N | ![]() |
4 | 1 | - | - | - | - | - | 4 |
P | +/- | Konstruktor | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
P | +/- | Kierowca | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | N | ![]() |
2 | 18 | 1 | 1 | - | - | 1 | - |
2 | N | ![]() |
2 | 15 | - | 1 | 1 | 1 | - | - |
3 | N | ![]() |
2 | 15 | 1 | - | - | - | 1 | - |
4 | N | ![]() |
2 | 9 | - | - | - | - | - | - |
5 | N | ![]() |
2 | 6 | - | - | 1 | - | - | 1 |
6 | N | ![]() |
2 | 5 | - | - | - | - | - | 1 |
7 | N | ![]() |
2 | 4 | - | - | - | - | - | 1 |
8 | N | ![]() |
2 | 2 | - | - | - | 1 | - | 1 |
Niesklasyfikowani | ||||||||||
![]() |
1 | 8 | - | - | - | - | - | 1 | ||
P | +/- | Kierowca | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |