logo Xiaomi Automobile | |
Państwo | |
---|---|
Siedziba | |
Data założenia |
2021 |
Prezes |
Lei Jun |
Udziałowcy |
Xiaomi (100%) |
Zatrudnienie |
500 (2021)[1] |
Strona internetowa |
Xiaomi Automobile (chiń. upr. 小米汽车) – chiński producent elektrycznych samochodów, z siedzibą w Pekinie, działający od 2021 roku. Należy do chińskiego koncernu technologicznego Xiaomi.
W marcu 2021 chiński koncern technologiczny Xiaomi zapoczątkował działania mające pozwolić mu wejście do branży motoryzacyjnej i rozpoczęcie produkcji samochodów własnej marki[2], co przypieczętowało utworzenie we wrześniu tego samego roku przedsiębiorstwa Xiaomi Automobile[3]. 500-osobowy zespół rozpoczął prace badawczo-rozwojowe w siedzibie w Pekinie, podejmując się poszukiwań partnera technologicznego wśród rodzimych, chińskich koncernów motoryzacyjnych jak Great Wall Motors[4] czy SAIC Motor[5]. W celu wdrożenia do produkcji samochodu Xiaomi, macierzysta firma zainwestowała 10 miliardów juanów[6].
Projekt pierwszego samochodu marki Xiaomi rozwijany był pod kryptonimem MS11, swoje pierwsze detale ujawniając w styczniu 2023 w ramach wycieku zdjęć monitora, na których znalazły się grafiki z planowanym pojazdem[7]. W sierpniu tego samego roku Xiaomi Automobile uzyskało zgodę na produkcję samochodów elektrycznych od chińskiego rządowego organu regulacyjnego[8], z kolei w listopadzie pojawiły się pierwsze oficjalne informacje na temat rezultatu prac konstrukcyjnych. Opublikowano pierwsze oficjalne informacje na temat nazwy, specyfikacji technicznej oraz kluczowych cech wyglądu Xiaomi SU7[9], do którego produkcji zawarto partnerstwo z koncernem BAIC Group[10].
Wbrew wcześniejszym planom, produkcja rozpoczęła się nie na początku 2024, lecz grudniu 2023 roku[11], a sama światowa premiera samochodu odbyła się tuż przed końcem 2023 roku. Jeszcze przed rozpoczęciem dostaw pierwszych egzemplarzy do nabywców, Xiaomi Automobile wprowadziło kosmetyczne zmiany w wyglądzie i specyfikacji w odpowiedzi na uwagi od klientów. Zmniejszono litery z napisem firmy na klapie bagażnika, powiększono alufelgi i dodano opcjonalne wykończenie detali nadwozia włóknem węglowym[12]. Pod koniec marca 2024 opublikowano cennik z 215 900 juanów za podstawowy wariant, uruchamiając dystrubucję w salonach i dostawy do klientów. W ciągu jednej ceny od opublikowania cennika zebrano 50 tysięcy zamówień[13].
W lipcu 2024 roku Xiaomi Automobile zakończyło kontraktową produkcję z pomocą zewnętrznego koncernu BAIC Motor po tym, jak uzyskało od chińskiego rządu zezwolenie na samodzielną produkcję swoich samocodów[14].