Bentley Mulsanne | |||||||
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Visão geral | |||||||
Produção | 1980–1992 2010-presente | ||||||
Fabricante | Bentley, Grupo Volkswagen | ||||||
Modelo | |||||||
Classe | Grande Luxuoso classe F | ||||||
Carroceria | Sedã 4 portas | ||||||
Ficha técnica | |||||||
Motor | V8 6.8L de 537CV | ||||||
Transmissão | 8 velocidades[1] | ||||||
Layout | Tração traseira, motor dianteiro | ||||||
Modelos relacionados | Bentley Eight Rolls-Royce Silver Spirit Rolls-Royce Silver Spur | ||||||
Entre-eixos | 3 061 mm (3,1 m) 3 161 mm (3,2 m) | ||||||
Cronologia | |||||||
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O Bentley Mulsanne é um sedan de porte grande da Bentley, A 1ª geração foi fabricada de 1980 a 1992, a 2ª geração em 2010 e continua até hoje.
É considerado um dos carros mais luxuosos do mundo, assim como um dos mais luxuosos, um dos mais fortes também. Por ter quase 2 toneladas, precisa ter um motor que produza muito torque (força) em rotações mais baixas. Seu motor V8 de mais de 500 Cavalos Vapor, pode chegar de 0 a 100 km/h em 5.3 segundos e pode chegar a 296 km/h, por ser desenvolvido mais pra torque do que pra velocidade. Possui uma transmissão de 8 marchas.
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Bentley Mulsanne | |||||
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Visão geral | |||||
Produção | 2010-presente | ||||
Fabricante | Bentley | ||||
Matriz | Crewe, Inglaterra, | ||||
Modelo | |||||
Classe | Carro de luxo | ||||
Carroceria | 4 portas sedã | ||||
Designer | Dirk van Braeckel | ||||
Ficha técnica | |||||
Motor | 6.75 L twin-turbo L Series V8 | ||||
Transmissão | 8 marchas ZF 8HP automática | ||||
Layout | Motor dianteiro, tração traseira | ||||
Dimensões | |||||
Comprimento | 5 575 mm (5,6 m) | ||||
Entre-eixos | 3 266 mm (3,3 m) | ||||
Largura | 1 926 mm (1,9 m) | ||||
Altura | 1 521 mm (1,5 m) | ||||
Peso | 2 650 kg (5 800 lb) | ||||
Cronologia | |||||
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O novo Mulsanne foi apresentado ao público no Salão do Automóvel de Frankfurt de 2009. E o primeiro, de chassi número 1 foi vendido em agosto de 2009 por US$ 550.000[2], na ocasião do Pebble Beach Concours d'Elegance[3]. Foi disponibilizado no Reino Unido no verão de 2010.