Costa Diadema | |
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Itália | |
Proprietário | Carnival Corporation & plc |
Operador | Costa Crociere |
Fabricante | Fincantieri, Marghera |
Custo | € 550 milhões |
Data de encomenda | 2012 |
Lançamento | 15 de novembro de 2013 |
Batismo | 7 de novembro de 2014 por Carolina Micelli |
Viagem inaugural | 1 de novembro de 2014 |
Porto de registro | Genova, Itália |
Chamada | IBCX |
Estado | Em serviço |
Características gerais | |
Tipo de navio | Cruzeiro |
Classe | Dream |
Tonelagem | 132 500 t |
Maquinário | 6 motores Wärtsilä |
Comprimento | 306 m |
Boca | 37,2 m |
Calado | 8,35 m |
Propulsão | 2 hélices fixas 2 hélices rotatórias 3 propulsores de proa 3 propulsores de popa |
- | 67 200 cv (49 400 kW) |
Velocidade | 22,7 nós (41,7 km/h) |
Tripulação | 1253 |
Passageiros | 4947 |
O Costa Diadema é um navio de cruzeiro da classe Dream operado pela Costa Crociere e de propriedade da Carnival Corporation & plc. É o único navio da classe Dream à ser operado pela Costa.
Construído pelo estaleiro Fincantieri em Marghera, Itália entrou em serviço em novembro de 2014, partindo de Trieste e efetuando escala em Dubrovnik, Corfú, Malta, Nápoles e Gênova. Foi apelidado pela companhia de "Rainha do Mediterrâneo", e navega exclusivamente neste mar desde sua inauguração.[1]
O nome Diadema foi escolhido em 2012, no momento em que a construção foi iniciada. No italiano, diadema se refere a um tipo de tiara ou coroa, normalmente utilizada pela realeza. [2] Até então, o navio era conhecido como como "Super Costa".
Navegou pela primeira vez em julho de 2014, quando realizou testes de navegação no mar Adriático.[3] Foi batizado em novembro do mesmo ano, na cidade de Gênova, berço da Costa Crociere. [4]
É atualmente o maior navio de cruzeiro com bandeira italiana, e também um dos maiores construídos na Itália. [5]
Apesar da expectativa de que o navio estreasse em águas brasileiras no verão 2019/2020[6], o navio permaneceu no Hemisfério Norte, alternando entre temporadas no Mediterrâneo e no Oriente Médio [7].
Sua chegada ao Brasil ocorreu apenas no verão 2021/2022, quando foi escalado, em última hora, para substituir o Costa Smeralda na temporada nacional[8] tendo presentes no evento de estreia o ministro do turismo Gilson Machado[9] e o humorista Oscar Filho[10], primeiro humorista brasileiro residente a se apresentar num dos navios da Costa Crociere na costa brasileira.
O navio tem como tema central a realeza, remetendo ao nome da embarcação. Diferentemente de outros navios da frota, o tema não é tão presente na decoração da embarcação, estando presente apenas nas peças de arte espalhadas pelas áreas públicas. [11]
Como parte da classe Dream, traz facilidades diferentes dos outros navios da frota, como uma promenade externa que circunda o navio e conta com jacuzzis, espreguiçadeiras e área externa de restaurantes. [12]
É também o primeiro navio da frota a oferecer uma variedade de restaurantes e bares temáticos, são eles: a cervejaria Dresden Green, o Wine Bar, a sorveteria Amarillo, o restaurante Teppanyakki, a Pizzeria Piazza, o restaurante premium Club Diadema, além do light Samsara. [13][14]