Desastre aéreo com a Hendrick Motorsports

Desastre aéreo com a Hendrick Motorsports

Um Beechcraft Super King Air 200 semelhante ao avião envolvido no acidente
Sumário
Data 24 de outubro de 2004
Causa Erro do piloto / Colisão com o solo em voo controlado / Interferências climáticas
Local Martinsville, Virgínia
Origem Aeroporto Regional de Concord, Carolina do Norte
Destino Aeroporto Blue Ridge
Martinsville, Virgínia
Passageiros 8
Tripulantes 2
Mortos 10
Sobreviventes 0
Aeronave
Modelo Beechcraft Super King Air 200
Operador Hendrick Motorsports
Prefixo N501RH

O desastre aéreo com a Hendrick Motorsports aconteceu em 24 de outubro de 2004, quando um avião Beechcraft Super King Air 200 (prefixo N501RH) pertencente à Hendrick Motorsports caiu em uma região montanhosa na comuna de Stuart, no estado norte-americano da Virgínia, quando estava se aproximando do Aeroporto Blue Ridge, na cidade de Martinsville, onde seria realizada a Subway 500, válida pela Nextel Cup[1].

Todos os 10 ocupantes do avião (8 passageiros e 2 tripulantes) morreram, entre eles o presidente da equipe, John Hendrick, o piloto Ricky Hendrick, o gerente-geral Jeff Turner e o preparador de motores Randy Dorton, além dos pilotos da aeronave (Richard Tracy e Elizabeth Morrison)[2][3].

O acidente

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Rota do avião

O avião partiu do Aeroporto Regional de Concord, na Carolina do Norte, com 10 passageiros a bordom e teria como destino a cidade de Martinsville, onde a Hendrick Motorsports disputaria a Subway 500, oitava etapa da NASCAR Nextel Cup de 2004.

Às 15 horas da tarde (horário local), o Beechcraft Super King Air 200 foi dado como desaparecido, enquanto o Corpo de Bombeiros e a Polícia pastrulharam a região onde ocorreu o acidente. Durante a corrida, uma equipe de buscas da Patrulha Aérea Civil encontrou destroços do avião no topo da Bull Mountain, e após a remoção, os corpos foram encontrados às 11 horas e 5 minutos da noite. Além de John Hendrick, Ricky Hendrick, Jeff Turner, Randy Dorton, Richard Tracy e Elizabeth Morrison, morreram no acidente Kimberly e Jennifer Hendrick (filhas gêmeas de John), Joe Jackson (executivo da DuPont) e o também piloto Scott Lathram.

A NASCAR recebeu a notícia do acidente durante a Subway 500, vencida por Jimmie Johnson, que não fez a comemoração em sinal de respeito. Após a prova, a categoria chamou os integrantes da Hendrick para i trailer de operações móvel, para divulgar os detalhes do acidente.[4]

Consequências

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Em fevereiro de 2005, Marshall Carlson, genro de Rick Hendrick, foi contratado como novo gerente-geral da equipe.[5]

Referências

  1. ↑ «Accidente Aéreo de NASCAR Causa 10 Muertos en EE.UU.». Voz de América. 24 de outubro de 2004. Consultado em 7 de agosto de 2022 
  2. ↑ «Acidente com avião de equipe da Nascar mata dez pessoas - 25/10/2004 - Reuters - Esporte». www.uol.com.br. Consultado em 6 de agosto de 2022 
  3. ↑ «Dez morrem nos EUA em acidente de avião com equipe da Nascar». internacional.estadao.com.br. Consultado em 7 de agosto de 2022 
  4. ↑ Hendrick plane crashes en route to NASCAR race; 10 killed Arquivado em junho 28, 2006, no Wayback Machine
  5. ↑ Clarke, Liz: Washington Post article. Accessed August 11, 2006.