Embraer EMB-400 Urupema

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Embraer EMB-400 Urupema
Planador
Embraer EMB-400 Urupema
Um EMB-400 no Museu da TAM, em São Carlos, no Brasil.
Descrição
Tipo / Missão Planador
País de origem  Brasil
Fabricante Embraer
Quantidade produzida 11
Primeiro voo em janeiro de 1968 (56 anos)
Introduzido em 1971

O Embraer EMB-400 Urupema é um planador desenvolvido no Instituto Tecnológico de Aeronáutica (ITA), de São José dos Campos, no ano de 1964, produzido posteriormente pela Embraer.

Histórico

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O início do projeto se deu em 1964, quando Carlos Augusto Nogueira del Monte, Edison Brumatti, Plínio Junqueira e Samuel Saraiva Lino Pires, alunos do quinto ano de Engenharia Aeronáutica, se reuniram sob a orientação do professor Guido Pessotti, a fim de desenvolver a aeronave, inicialmente designada como IPD 6505 Urupema.[1][2] O Urupema foi projetado para ser um representante brasileiro nos campeonatos mundiais de voo à vela.[3] A construção do protótipo (PP-ZTU) foi iniciada em 1965, nas oficinas do Clube de Voo à Vela do CTA (CVV-CTA), com o primeiro voo ocorrendo em 1968.[4] Nesse mesmo ano, o Urupema participou o Campeonato Mundial de Voo a Vela de 1968, na Polônia, e da edição de 1970 do Mundial, em Marfa, Texas, ganhando prêmios em ambas as edições.[1][2]

Posteriormente, devido a seu grande desempenho, uma série de dez unidades foi encomendada pelo Ministério da Aeronáutica, produzidos pela Embraer, que recebeu o projeto do CTA em 1969.[1][4] Essas aeronaves produzidas pela Embraer foram distribuídos para aeroclubes de todo o país.[4]

Construção

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O Urupema foi projetado como uma aeronave de asa alta com empenagem convencional. A aeronave é construída em sanduíche de madeira e colmeia de papel impregnado de resina epóxi.[4] A frente das asas, fica uma cabine de comando de assento único, coberta por um esguio canopi de peça única. A aeronave conta com trem de pouso tandem, com a roda frontal posicionada abaixo da fuselagem.

Variantes

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Especificações (EMB-400 Urupema)

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Dados de: Construção Aeronáutica no Brasil 1910–1976 [2]

Características Gerais

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  • Tripulantes: Um (Piloto)
  • Comprimento: 7.45 m (24 ft 5 in);
  • Envergadura: 15.00 m (49 ft 3 in);
  • Altura: 1.52 m (5 ft 0 in);
  • Área Alar: 1.52 m (5 ft 0 in);
  • Peso Vazio: 230 kg (507 lb);
  • Peso Carregado: 310 kg (683 lb)

Performance

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  • Velocidade Máxima: 255 km/h (158 mph, 138 kn);
  • Razão de Planeio: 36:1 á 95 km/h (52 kn; 59 mph);
  • Taxa de Descida: 0.66 m/s (78 ft/min)
  • Carga Alar:25.83 kg/m2 (5.29 lb/sq ft)

Ver também

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Referências

  1. ↑ a b c d «EMB 400 Urupema - Planadores Brasil». sites.google.com. Consultado em 5 de agosto de 2017. Arquivado do original em 9 de fevereiro de 2021 
  2. ↑ a b c d Andrade, Roberto Pereira de (1982). Construção Aeronáutica no Brasil 1910–1976 (PDF). São Paulo: Aquarius. pp. 130–215. ISBN 85-250-2137-7 
  3. ↑ a b «Urupema - wikITA». www.aeitaonline.com.br. Consultado em 24 de agosto de 2024 
  4. ↑ a b c d e «EMB-400 Urupema». historicalcenter.embraer.com (em inglês). Consultado em 24 de agosto de 2024 

Ligações Externas

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