EuroBrun ER189

EuroBrun ER189/ER189B
Visão geral
Produção 1989-1990
Fabricante EuroBrun
Modelo
Carroceria Monoposto de corrida
Designer George Ryton
Roberto Ori
Ficha técnica
Motor Judd CV V8
Transmissão EuroBrun/Hewland 6 velocidades
Cronologia
EuroBrun ER188

O ER189/ER189B é o modelo da EuroBrun da temporada de 1989 e catorze provas na versão B em 1990 da Fórmula 1. Pilotos: Gregor Foitek, Oscar Larrauri, Roberto Moreno e Claudio Langes.

Em 2020, Roberto Moreno afirmou que a equipe propositalmente não queria se classificar para as corridas para não gastar recursos que não tinham em pneus extras e reformas de motor, afirmando que a equipe deu a ele pneus marcados para corrida para se qualificar e os motores Judd estendeu-se até quatro corridas sem reconstruções.[1]


(legenda)

Ano Chassi Motor Pilotos 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 Pontos Posição
BRA SMR MON MEX USA CAN FRA GBR GER HUN BEL ITA POR ESP JAP AUS
1989 ER189 Judd CV V8 33 Suíça Gregor Foitek NPQ
P
NPQ
P
-1 -
Argentina Oscar Larrauri NPQ
P
NPQ
P
NPQ
P
NPQ
P
NPQ
P
USA BRA SMR MON CAN MEX FRA GBR GER HUN BEL ITA POR ESP JAP AUS
1990 ER189B Judd CV V8 33 Brasil Roberto Moreno 13
P
NPQ
P
Ret
P
NQ
P
NQ
P
EX
P
NPQ
P
NPQ
P
NPQ
P
NPQ
P
NPQ
P
NPQ
P
NPQ
P
NPQ
P
0 NC
(17º)
34 Itália Claudio Langes NPQ
P
NPQ
P
NPQ
P
NPQ
P
NPQ
P
NPQ
P
NPQ
P
NPQ
P
NPQ
P
NPQ
P
NPQ
P
NPQ
P
NPQ
P
NPQ
P

↑1 Foitek utilizou o ER188B do GP do Brasil até a Grã-Bretanha e a Bélgica.

Referências

  1. «Moreno e o pódio divino». UOL. 26 de outubro de 2020 
  2. «EuroBrun ER189». STATS F1 
  3. «EuroBrun ER189B». STATS F1