Fórmula Futuro Fiat

Fórmula Futuro Fiat
Informações gerais
Categoria Monoposto
País ou região Brasil Brasil
Temporada inaugural 2010
Temporada final 2011
Pilotos 12
Construtores França Signatech
Fornecedor(es) dos motores Itália Fiat Powertrain Technologies
Fornecedor(es) dos pneus Itália Pirelli
Último piloto campeão Minas Gerais Guilherme Silva

Fórmula Futuro Fiat foi uma categoria de corridas automobilísticas promovida pela montadora FIAT no Brasil, que fez parte do Racing Festival.[1] Foram disputadas apenas duas categorias, entre 2010 e 2011. Seu fim oficial deu-se em 18/04/2012.[2]

Etapa da Fórmula Futuro Fiat no Velopark, 2011.

A categoria teve seu lançamento oficial realizado em setembro de 2009.[1] Com aval da Confederação Brasileira de Automobilismo, teve como um de seus idealizadores o piloto brasileiro de fórmula 1 Felipe Massa.[3] A competição era formada por 22 pilotos, que disputavam com carros fornecidos por equipe única. O campeonato era disputado em seis etapas com duas corridas em cada uma delas.

Em 2010, o campeão da primeira temporada foi o carioca Nicolas Costa, que ganhou uma vaga na Ferrari Drivers Academy, projeto para formação de jovens pilotos, além de uma temporada inteiramente paga na Fórmula Abarth.[4]

Em 2011, a organização da categoria chegou a oferer bolsas aos três melhores graduados do Campeonato Brasileiro de Kart.[5]

Para a temporada de 2012, a organização chegou a anunciar a ampliação do número de provas.[6] No dia 18 de abril, no entanto, devido a falta de garantias de adesão de pilotos à categoria e sem apoio financeiro, os organizadores anunciaram o fim da categoria.[2]

O carro da categoria é um monoposto Signatech, importado da França, fabricado em Fibra de Carbono, é um carro que permite poucas alterações. O motor é um FPT T-Jet 1.4 16v, com 150cv ,cambio Sadev, sequencial, de 5 velocidades e pneus Pirelli P-Zero slick, a velocidade alcançada pelo monoposto é de 200km/h (segundo a Fiat. Foi investido R$ 2.000.000 para a importação dos carros.

A categoria era disputada em duas corridas por etapa, de forma que a classificação para a segunda era feita no sistema de grid invertido: O oitavo colocado da primeira corrida largava na pole, o sétimo em segundo e assim por diante, até o vencedor da primeira prova, que largava em oitavo. A posição de largada do nono colocado em diante era a mesma em que o piloto terminou a primeira corrida.[7] Os dois piores resultados do calendário erão descartados.

Sistema de pontuação

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10º
1ª corrida 20 14 12 10 8 6 4 3 2 1
2ª corrida 15 12 10 8 6 4 2 1
Ano Piloto
2010 Rio de Janeiro Nicolas Costa
2011 Minas Gerais Guilherme Silva[8]

Referências

  1. a b CATALDI, Alberto. «Fiat apresenta novas categorias de automobilismo». Auto Esporte 
  2. a b «Apadrinhada por Massa, Fórmula Futuro não será mais disputada». Globoesporte.com 
  3. PAZZI JR, Milton. Massa lança nova categoria no automobilismo brasileiro Agência Estado
  4. «Nicolas Costa conquista Fórmula Future e vai para a escola da Ferrar». Portal Terra. 13 de dezembro de 2010 
  5. «Fórmula Futuro: Olin Galli e João Pedro Archer estão no grid em 2012». Globoesporte.com 
  6. «Cópia arquivada». Autoracing. Consultado em 19 de abril de 2012. Arquivado do original em 22 de julho de 2012 
  7. Racing Festival divulga pontuação, além de formato do grid para 2ª prova Arquivado em 2 de junho de 2010, no Wayback Machine. iG Esporte
  8. «Guilherme Silva é o novo campeão da F-Futuro». Tazio. 30 de outubro de 2011. Consultado em 30 de outubro de 2011. Arquivado do original em 10 de maio de 2012 

Ligações externas

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