Jack Sears

Jack Sears
Nascimento 16 de fevereiro de 1930
Northampton, Inglaterra, Reino Unido
Morte 7 de agosto de 2016 (86 anos)
Ashill, Inglaterra, Reino Unido
Nacionalidade Reino Unido britânico
Ocupação piloto, piloto de rally

Jack Sears, conhecido como Gentleman Jack (Northampton, 16 de fevereiro de 1930   7 de agosto de 2016), foi um piloto de automóvel e rally britânico, e um dos principais organizadores da Maratona Londres-Sydney de 1968. Seu filho é David Sears.

Venceu o primeiro Campeonato Britânico de Carros de Turismo em 1958, dirigindo um Austin Westminster. Depois de terminar no máximo de pontos comuns com Tommy Sopwith, foi inicialmente sugerido o campeão será decidido pelo lançamento de uma moeda. A ideia era muito impopular entre os dois pilotos e na reunião final em Brands Hatch, com um empate sendo uma possibilidade provável, dois idênticos procurando o proprietário Marcus Chambers das fábrica de carros de rali Riley One-Point-Five foram trazidos ao longo de uma disputa de cinco voltas. Para tornar a feira raça, eles correram cinco voltas, ligado carros, em seguida, correu cinco voltas novamente com o motorista que teve o menor tempo combinado de ser campeão coroado. Na chuva torrencial, Sears tornou-se o primeiro campeão de sempre de 1,6 segundos.[carece de fontes?]

Ele recuperou o título em 1963, dirigindo uma variedade de carros, incluindo um Ford Cortina GT, um Ford Galaxie de sete litros e um Lotus Cortina, que foi usado para as duas últimas corridas.[1] Sears também co-dirigiu um Ferrari 330 LMB com Mike Salmon com um quinto lugar nas 24 Horas de Le Mans de 1963, o melhor resultado na história da corrida abreviada do LMB.[2]

Morreu em 7 de agosto de 2016, aos 86 anos.[3]

Referências

  1. ↑ «1963 British Saloon Car Championship» (em inglês). Consultado em 18 de dezembro de 2006. Arquivado do original em 15 de janeiro de 2008 
  2. ↑ Citação:
  3. ↑ «First BTCC champion Jack Sears obituary: 1930-2016». Autosport. 7 de agosto de 2016. Consultado em 7 de agosto de 2016 
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