Kentucky 2009 | |||||||
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Meijer Indy 300 de 2009 | |||||||
Mapa do circuito. | |||||||
Detalhes da corrida | |||||||
Categoria | IndyCar Series | ||||||
Data | 1 de agosto de 2009 | ||||||
Nome oficial | Meijer Indy 300 | ||||||
Local | Kentucky Speedway, Sparta, Kentucky | ||||||
Total | 200 voltas / 476.366 km | ||||||
Pole | |||||||
Piloto |
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Tempo | Classificação determinada através da classificação de cada carro no campeonato. | ||||||
Volta mais rápida | |||||||
Piloto |
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Tempo | 0:24.3847 (na volta 8) | ||||||
Líder por mais voltas | |||||||
Piloto |
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Voltas | 94 de 200 voltas | ||||||
Pódio | |||||||
Primeiro |
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Segundo |
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Terceiro |
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Cronologia | |||||||
Temporada da IndyCar Series de 2009 | |||||||
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Meijer Indy 300 | |||||||
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Meijer Indy 300 de 2009 foi a décima segunda corrida da temporada de 2009 da IndyCar Series. A corrida foi disputada no dia 1 de agosto no Kentucky Speedway, localizado na cidade de Sparta, Kentucky. O vencedor foi o australiano Ryan Briscoe, da equipe Team Penske.[1]
Por causa da chuva não houve treino classificatório, e a ordem de largada foi determinada pela classificação de cada carro no campeonato;[2] A pole não valeu o ponto de bonificação para o campeonato.
Corrida - 1 de agosto[4] | ||||||||
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Pos | Nº | Piloto | Equipe | Voltas | Tempo | Largada | Voltas na Liderança |
Pontos |
1 | 6 | Ryan Briscoe | Team Penske | 200 | 1:28:24:3246 | 3 | 38 | 50 |
2 | 20 | Ed Carpenter | Vision Racing | 200 | +0.0162 | 14 | 35 | 40 |
3 | 11 | Tony Kanaan | Andretti-Green Racing | 200 | +0.1614 | 9 | 1 | 35 |
4 | 3 | Hélio Castroneves | Team Penske | 200 | +0.2728 | 4 | 1 | 32 |
5 | 02 | Graham Rahal | Newman/Haas/Lanigan Racing | 200 | +0.6346 | 10 | 0 | 30 |
6 | 10 | Dario Franchitti | Chip Ganassi Racing | 200 | +1.7670 | 2 | 0 | 28 |
7 | 9 | Scott Dixon | Chip Ganassi Racing | 200 | +3.2512 | 1 | 94 | 28 |
8 | 7 | Danica Patrick | Andretti-Green Racing | 200 | +4.7231 | 5 | 1 | 24 |
9 | 12 | Will Power | Team Penske | 200 | +6.1424 | 20 | 30 | 22 |
10 | 26 | Marco Andretti | Andretti-Green Racing | 200 | +6.9963 | 6 | 0 | 20 |
11 | 4 | Dan Wheldon | Panther Racing | 200 | +12.7597 | 7 | 0 | 19 |
12 | 67 | Sarah Fisher | Sarah Fisher Racing | 200 | +15.9732 | 22 | 0 | 18 |
13 | 27 | Hideki Mutoh | Andretti-Green Racing | 200 | +27.9705 | 11 | 0 | 17 |
14 | 14 | Ryan Hunter-Reay | A. J. Foyt Enterprises | 197 | +3 voltas | 17 | 0 | 16 |
15 | 13 | E. J. Viso | HVM Racing | 197 | +3 voltas | 18 | 0 | 15 |
16 | 2 | Raphael Matos (R) | Luczo-Dragon Racing | 196 | +4 voltas | 13 | 0 | 14 |
17 | 24 | Mike Conway (R) | Dreyer & Reinbold Racing | 192 | +8 voltas | 19 | 0 | 13 |
18 | 5 | Mario Moraes | KV Racing Technology | 188 | +12 voltas | 16 | 0 | 12 |
19 | 06 | Robert Doornbos (R) | Newman/Haas/Lanigan Racing | 185 | +15 voltas | 12 | 0 | 12 |
20 | 23 | Milka Duno | Dreyer & Reinbold Racing | 165 | +35 voltas | 15 | 0 | 12 |
21 | 18 | Justin Wilson | Dale Coyne Racing | 120 | Mecânico | 8 | 0 | 12 |
22 | 43 | Tomas Scheckter | Dreyer & Reinbold Racing | 59 | Mecânico | 23 | 0 | 12 |
23 | 98 | Jaques Lazier | Team 3G | 43 | Mecânico | 21 | 0 | 12 |
Relatório |