Transportes Aéreos de Timor | |
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De Havilland Dove CR-TAG "Manatuto" no Aeroporto de Bankstown, Sydney, na década de 1970. | |
Fundada em | 1939 |
Encerrou atividades em | 1975 |
Principais centros de operações |
Baucau Díli |
Destinos | Destinos domésticos Darwin Cupão |
Sede | Díli, Timor Português |
Transportes Aéreos de Timor (TAT) foi uma empresa aérea colonial de Timor Português, sediada em Díli, que operou entre 1954 e 1975.
A companhia aérea colonial foi fundada em julho de 1939, antes da TAP Air Portugal (que foi fundada a 14 de março de 1945 com o nome Transportes Aéreos Portugueses).[1] Com sede em Díli,[1] as suas bases de operações funcionavam em Díli e Baucau.[2] A companhia servia os destinos da colónia e da Austrália e Indonésia.[3]
Em 1967, a TAT realizou os voos entre Baucau e Oecusse, e entre Baucau e Darwin, na Austrália, com dois aviões de Havilland Doves.[4]
Em 1969, a TAT realizou os voos para seis destinos timorenses, e um voo fretado semanal com a aeronave Fokker F27 Friendship da companhia aérea australiana Trans Australia Airlines (TAA), que operou na rota de Baucau para Darwin.[2]
Entre 1974 e 1975, a TAT realizou os serviços domésticos programados de Díli para Ataúro, Baucau, Maliana, Oecusse e Suai. Os serviços que eram realizados de Baucau até Darwin pela Trans Australia Airlines para a TAT passaram a funcionar três vezes por semana, e a TAT passou a servir também a cidade de Cupão em Timor Ocidental, na Indonésia, desde a capital timorense Díli, usando o avião bimotor Douglas DC-3 da empresa aérea indonésia Merpati Nusantara Airlines com um voo fretado por semana.[3][5]
Após o ciclone Tracy devastar a cidade australiana de Darwin em 1974, os voos que eram realizados entre Baucau e Darwin foram suspensos.[6]
Em 1967, a TAT aumentou a sua frota com dois aviões de Havilland Doves.[4] Em 1969, a frota foi aumentada com três aeronaves Austers,[2] mas em 1971 foram retiradas da frota.[7]
Após o encerramento das atividades da TAT e na sequência da invasão indonésia de Timor-Leste em 1975, a frota consistia em dois aviões Doves e uma aeronave Britten-Norman BN-2 Islander.[1]
A 26 de janeiro de 1960, o avião de Havilland Heron, de prefixo aeronáutico CR-TAI, caiu a noroeste da ilha Bathurst, no mar de Timor, aproximadamente uma hora após a descolagem de Darwin até Baucau, onde dois tripulantes e sete passageiros foram mortos.[8]
O avião de Havilland Dove CR-TAG "Manatuto", batizado com o nome da cidade timorense de Manatuto, encontra-se em exposição no Museu da Aviação de Darwin.[9]