Sezonul de Mare Premiu din 1947 | |
Sezonul de Mare Premiu din 1947 a fost al doilea an postbelic pentru cursele auto de Mare Premiu (Grand Prix). Acesta a constituit primul sezon complet al curselor auto de Formula 1 organizate de FIA, deși unele Mari Premii foloseau încă alte formule. În 1947 nu a existat un campionat organizat, deși câteva dintre cele mai prestigioase curse au fost recunoscute drept Grandes Épreuvesde către FIA.[1] Luigi Villoresi a fost cel mai de succes pilot, câștigând șase Mari Premii. Mașinile Alfa Romeo au fost greu de învins, câștigând 13 din cele 32 de Mari Premii ale sezonului.
Data | Mare Premiu | Circuit | Pole position | Cel mai rapid tur | Pilotul câștigător | Constructorul câștigător | Raport |
---|---|---|---|---|---|---|---|
8 iunie | ![]() |
Bremgarten | ![]() |
![]() |
![]() |
Alfa Romeo | Raport |
29 iunie | ![]() |
Spa-Francorchamps | ![]() |
![]() |
![]() |
Alfa Romeo | Raport |
7 septembrie | ![]() |
Fiera Campionaria | ![]() |
![]() |
![]() |
Alfa Romeo | Raport |
21 septembrie | ![]() |
Lyon-Parilly | ![]() |
![]() ![]() ![]() |
![]() |
Talbot-Lago-Talbot | Raport |
Piloți | Victorii | |
---|---|---|
Total | Grandes Épreuves | |
![]() |
6 | 0 |
![]() |
4 | 0 |
![]() |
3 | 0 |
![]() |
2 | 0 |
![]() |
2 | 1 |
![]() |
2 | 0 |
![]() |
2 | 0 |
![]() |
2 | 2 |
![]() |
1 | 0 |
![]() |
1 | 0 |
![]() |
1 | 0 |
![]() |
1 | 0 |
![]() |
1 | 0 |
![]() |
1 | 0 |
![]() |
1 | 0 |
![]() |
1 | 1 |
![]() |
1 | 0 |
![]() |
1 | 0 |
Constructori | Victorii | |
---|---|---|
Total | Grandes Épreuves | |
![]() |
13 | 3 |
![]() |
10 | 0 |
![]() |
6 | 1 |
![]() |
2 | 0 |
![]() |
1 | 0 |